Bike pickup problem-बाइक की स्पीड कैसे बढ़ाये और सही करे

बाइक की स्पीड कैसे बढ़ाये और कम होने  की  यह समस्या हर किसी ने अपनी बाइक में देखि होगी और इस प्रोब्लम को ठीक भी करवाया होगा , bike pickup कम होने का  का जो मुख्या कारण होता है वो है

क्लच प्लेट लेकिन क्या सिर्फ क्लच प्लेट के ख़राब होने से bike pickup समस्या आती है यह सवाल सभी के मन में आता है और कई तो इस समस्या से जूझ भी रहे होते है |

हमने बहुत सी एसी बाइक देखि और ठीक भी की है जिसमे क्लच प्लेट बदलने के बाद भी pickup नहीं बढती और समस्या जेसे पहले थी वेसे ही रहती है , और कुछ लोगो की यह समस्या होती है की वह जिस दिन क्लच प्लेट बदलवाते है

उस दिन pickup बिलकुल सही होती है लेकिन दो या तीन दिन बाद pickup बिलकुल कम हो जाती है |

यही कारण है की हम सिर्फ pickup कम होने का कारण सिर्फ क्लच प्लेट को नहीं बता सकते और भी कारण होते है जिसे बाइक की pickup कम हो जाती है

इसलिए आज हम बात करेगे की बाइक की pickup कम क्यों होती है और क्लच प्लेट डालने के बाद भी यह समस्या दूर क्यों नहीं होती | जानिये –

Bike pickup problem-बाइक की स्पीड कैसे बढ़ाये और सही करे

Bike pickup problem क्यों होती है 

सभी को पता होता है नयी बाइक और पुरानी बाइक की pickup में फर्क आ जाता है क्युकी नयी बाइक के इंजन और वायरिंग के सभी पार्ट अच्छे से काम करते है

और बाइक पुरानी होने के बाद व्ही पार्ट काम नहीं करते घिस जाते है , और इंजन में सबसे पहले घिसने वाली चीज है वो है टाइमिंग चैन और क्लच प्लेट और ये दोनों ही pickup डाउन होने का कारण होते है 

लेकिन अपनी लापरवाही और सर्विस में कमी रखना यह दोनों कारण भी होते है pickup डाउन होने का , हमारे हिसाब से अगर इंजन का कोई भी पार्ट जो इंजन के अन्दर वर्क करता है

और वह खराब हो गया है  वह pickup डाउन का कारण है और pickup डाउन होती है 

बाइक की स्पीड कैसे बढ़ाये और कम स्पीड को कैसे सही करे

1 . क्लच प्लेट (clutch plate )

सभी बाइक में pickup कम होने का पहला कारण क्लच प्लेट होता है , क्लच प्लेट हार्ड हो जाने के कारण एसा होता है क्लच प्लेट के साथ क्लच कटोरा और प्रेसर प्लेट होती है जो खराब हो जाती है

जिसके कारण pickup डाउन हो जाती है और change करवानी पड़ती है क्लच प्लेट खराब होने के बाद जब बाइक स्टार्ट करने के लिए किक लगाते है तो एसा लगता है

जेसे किक कीचड़ में धश गयी हो अगर एसा हो तो इसका मतलब क्लच प्लेट खराब है  एक बात और ध्यान रखे की जब भी क्लच प्लेट change करवाओ तो प्रेसर प्लेट जरुर साथ में change करवाए , और अगर क्लच कटोरा भी कटा हुआ है

तो वो भी change करवा दो , उसके बाद pickup बहुत अच्छी बनती है , लेकिन कुछ लोग पेसे जादा के चक्र में सिर्फ क्लच प्लेट change करवाते है इसे कोई फायदा नहीं होगा |

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2 . head के वाल का कट जाना 

यह दूसरा कारण है जो जादा देखने को मिल जाता है लेकिन कोई जादा इस पर ध्यान नहीं देता ,अगर आपकी बाइक के वाल कटे होंगे तो भी pickup डाउन होगी आपकी बाइक की यह कारण होता है pickup डाउन का 

जब आपकी बाइक पुरानी हो जाती है तो वाल हलके हलके कटते रहते है जिसके कारण वाल हलके हलके प्रेसर लिक होता है और बाइक की pickup कम होती रहती है

इसलिए अगर बाइक में pickup की समस्या है तो वाल भी खराब हो सकते है सिर्फ क्लच प्लेट ही नहीं 

3 . वाल टेपट का टाइट होना 

अधिकतर लोगो की बाइक में हमने देखा है की वाल टेपट टाइट होते है , अधिकतर बाइक की जब हम सर्विस करते है तो  वाल टेपट टाइट मिलते है और जब हम टेपट को सेट करते है 

उसके बाद जब कस्टमर बाइक को चलाता है तो यही कहता है pickup में फर्क पड़ा है | वाल टेपट टाइट होने से सिर्फ pickup में ही नहीं बल्कि बाइक में missing , और लेट starting की समस्या होती है

इसलिए जब आपको लगे की बाइक स्टार्ट होकर बंद हो रही है pickup नहीं पकड रही और plug भी ठीक है तो वाल टेपट जरुर चेक करवाए |

4 . current प्रोब्लम का होना 

यह समस्या हर 10 में से 2 बाइक में आपको जरुर देखने को मिल जाती है current की , और इसके साथ एक समस्या होती है की सिलेंसर से पटाके की आवाज आती है कुछ कुछ समय के बाद , और यही एक कारण भी होता है

बाइक की pickup डाउन होने का जब बाइक पटाके मारती है तो आपको थोड़ी missing महसूस होगी जो pickup डाउन करती है |

बाइक में एक (ST कवेल ) होती है जो जादातर petrol टैंक के निचे लगी होती है और इसमें से plug वायर लगी होती है और जादातर बाइक में पटाके मारने की समस्या ST कवेल के खराब होने से ही होती है

और इसके खराब होने से current कम जादा होता है और missing और pickup समस्या होती है |

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5 . स्पीड कवेल का खराब होना 

बाइक में मैगनेट साइड मैगनेट से बाहर एक छोटी सी कवेल लगी होती है जिसमे दो बोल्ड लगे होते है अगर इस कवेल का गेप सही नहीं होता या यह खराब हो जाती है

तो बाइक में pickup में समस्या आ सकती है यह कवेल मैगनेट कवेल के साथ ही आती है इसलिए अगर आपकी बाइक में pickup की समस्या है तो मैगनेट pickup कवेल जरुर चेक करे | इस pickup कवेल का गेप मैगनेट में फिक्स किया हुआ है अगर वह कम जादा होता है तो pickup प्रोब्लम होती है |

6 . plug का गेप सही न होना 

6 . plug का गेप सही न होना (plug gap wrong)

यह एक कारण है जो pickup को डाउन करती है कई बार आपने खुद देखा होगा की plug का गेप जादा होता है या कम हो जाता है तो बाइक के स्टार्ट होने में समस्या हो जाती है और ब्लैक smoke की समस्या भी होती है

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इसलिए अगर plug का गेप थोडा जादा या कम हो तो pickup डाउन की समस्या होती है | अगर आपके plug में समस्या है तो plug change कर दो और जब भी plug को change करे तो original ही बदलवाए |या borsch का ही डाले 

यह वो कारण है जिनकी वजह से बाइक का  pickup डाउन होता है इसके अलावा एक कारण और होता है pickup डाउन का वह कारण इतना बड़ा नहीं होता लेकिन उसके वजह से भी pickup समस्या होती है –

ब्रेक का टाइट होना (brake tightness)

कुछ लोगो के बाइक की ब्रेक टाइट होती है और ब्रेक ड्रम में टच करके चलती है जिसके कारण बाइक pickup नहीं पकड़ पाती और एसा लगता है बाइक चलाने में जेसे रुक रुक कर चलती है 

इसलिए हमेशा ध्यान रखे की ब्रेक को इतना टाइट मत करे की वह ड्रम में टच करके ना चले , ब्रेक को इतना टाइट करे जितना आपका टायर घूम जाए | यह कारण जादा बड़ा नहीं है लेकिन बहुत ध्यान देने वाला है इसलिए ब्रेक जरुर चेक कर ले 

जानिये कुछ सवालो के जवाब

Q . प्लग का गेप कितना होता है ?

ans . . 035″-0.070″ के बीच होता है |

Q . क्लच प्लेट खराब क्यों होती है जल्दी ?

ans . जब आप क्लच दाबकर बाइक चलाते है तो क्लच प्लेट जल्दी खराब होती है |

Q . क्लच प्लेट कितने की होती है बाइक की ?

ans . स्प्लेंडर की क्लच प्लेट 150 से सुरु होकर 350 तक मिल जाती है |

Q . क्या होता है जब क्लच प्लेट खराब होती है ?

ans . जब क्लच प्लेट खराब हो जाती है तो बाइक की pickup कम हो जाती है |

Q . क्लच प्लेट के साथ प्रेसर प्लेट बदलनी पड़ती है ?

ans . हां अगर आप क्लच प्लेट के साथ प्रेसर प्लेट बदलते है तो आपको जादा फायदा होगा |

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