बाइक सर्विसिंग टिप्स इन हिंदी 2023 | motorcycle full service checklist in hindi

आज हम बात करेगे motorcycle full service checklist के बारे में क्या क्या करना चाहिए सर्विस में आज के समय में सबके पास बाइक है

और सबकी बाइक में प्रोब्लम होती है और सर्विस भी होती ही है परन्तु जब भी कोई व्यक्ति सर्विस करवाने की बात करता है तो उसके दिमाग में सिर्फ एक बात होती है सिर्फ इंजन आयल बदलवाना है

एसा करना गलत होता है बहुत से व्यक्ति सर्विस में सिर्फ इंजन आयल बदलवाते है बाकी कुछ नहीं करवाते है जिसके कारण बाइक में समस्या आती रहती है

इसलिए सर्विस में इंजन आयल के साथ सभी चीजो को बदलवाना और चेक करवाना चाहिए आज हम आपको डिटेल में बताएगे की आपको अपनी बाइक की सर्विस के समय क्या क्या करवाना चाहिए जो इस प्रकार है 

बाइक सर्विसिंग टिप्स इन हिंदी 2023 ( motorcycle full service checklist ) 

1 engine oil 2 air filter 3 oil filter 4 carburetor 5 spark plug 6 break shoes 7 clutch , race , break wire 8 valve tappet 9 indicator 10 light 11 mileage setting 12 pickup 13 bearing front wheel , back wheel 14 steering play 15 chain set 16 battery 

ये वो चीजे है जो सर्विस पे चेक और change करवानी चाहिए इनमे से कुछ चीजे है जो हर सर्विस पे change होती है अगर आप हर बाइक  सर्विस में इन चीजो को चेक करवाते है तो आपकी बाइक में कभी प्रोब्लम नहीं आएगी

अगर आप first service करवा रहे है तो motorcycle full service checklist को जरूर देखे क्युकी first service सही से होना जरुरी होता है वैसे तो आप हर सर्विस पर ये checklist को देखे

बाइक सर्विस करने का तरीका

motorcycle full service checklist में हमने जो आपको चीजे बताई है चेक करनी है step by step हम आपको बताएगे क्या क्या खोलना है सर्विस में सबसे पहले आप अपनी बाइक को बड़े स्टैंड पर खड़ा कर लो 

step 1 . engine oil को बदले 

बड़े स्टैंड पर बाइक लगाने के बाद आपको इंजन आयल निकालना है इंजन आयल का नट निचे लगा होता है नट खोलकर आयल निकलने दो और क्लच साइड आयल गेज को खोल दो जहा से इंजन आयल डालते है

जब इंजन आयल अच्छी तरह निकल जाए तो आप नट को वापस लगा दे नट पर ज्यादा जोर नहीं डालना है आराम से टाइट करना है और इंजन में आयल डाले

किसी बाइक में 900 ml इंजन आयल डलता है किसी में 1 लीटर तो आप अपनी बाइक में जितना इंजन आयल डलता है डाल ले और गेज पर निसान होता है उस निसान से चेक करले आयल पूरा हुआ है या नहीं और गेज लगा दे

इंजन आयल इंजन की जान होता है इसलिए इंजन आयल अच्छी कंपनी का ही डाले हल्का इंजन आयल नहीं डालना है  इंजन आयल आप कैस्ट्रोल एक्टिव , हीरो , सर्वो , veedol , gulf , etc डाल सकते है बस इंजन आयल अच्छा होना चाहिए

step 2 . air filter को बदले 

इंजन आयल निकालने के बाद आपको air फ़िल्टर खोलना है जो साइड पेनल के निचे लगा होता है किसी बाइक के सीट के निचे होता है फ़िल्टर में पेचकस के नट होते है उन सभी नटो को खोलना है और फ़िल्टर को बाहर निकाल लेना है

अगर आपका फ़िल्टर गते का है तो आप उसको air के preassure से साफ़ करा कर लगा सकते है अगर वह खराब है तो उसे change करवा देना चाहिए गते वाले फ़िल्टर को बदलने में ही लाभ होता है  

अगर आपका फ़िल्टर रुए जेसा या petrol से धोने वाला है तो आप उसे धो के वापिस लगा सकते है अगर यह भी खराब हो तो इसे भी change कर दीजिए वेसे तो आपको air filter change करवा ही देना चाहिए क्युकी इसके खराब होने से mileage कम हो जाती है फ़िल्टर को लगा ले अछे से और नटो को लगा दे

step 3 . oil filter को बदले 

air filter लगाने के बाद आपको आयल फ़िल्टर change करना होता है हर बाइक में आयल फ़िल्टर नहीं लगा होता आयल फ़िल्टर क्लच कवर में लगा होता है

बाहर इसमें 8 नंबर के दो या तीन बोल्ड होते है इसको खोलना होत्ता है इसके अन्दर एक छोटा सा गते का फ़िल्टर होता है इसको आपको change करना है यह फ़िल्टर आयल को साफ़ करता रहता है इसलिए इसको जरुर change करवाए

step 4 . carburetor को साफ़ करवाए

आयल फ़िल्टर change करने के बाद आपको carburetor साफ़ करना है इसको खोलने के लिए आपकों पेचकस 8 नंबर का पाना चाहिए carburetor एक साइड head में लगा होता है

और एक साइड से air filter के पाइप में लगा होता है carburetor के अन्दर दो जेड होते है जो साफ़ करने पड़ते है एक सलाइड और नीडल होता है एक पिन होती है आपको यह petrol से धोना है

वेसे हम आपको बता दे हर सर्विस पे carburetor नहीं खोलना चाहिए अगर बाइक में carburetor की वजह से कोई प्रोब्लम है तो ही खोल के साफ़ करे अगर कोई प्रोब्लम नहीं है

तो उसे बाहर से अछे से साफ़ करे खोले मत ज्यादातर mechanic इसे हर सर्विस पे खोलते है पेसे के लिए carburetor में जल्दी प्रोब्लम नहीं होती अगर आपने नयी बाइक ली है तो carburetor मत खुलवाए

step 5 . plug को साफ़ करवाए

carbonator के साफ़ करने के बाद आपको plug खोल कर चेक करना है plug कितना गन्दा है plug साफ़ करना है अच्छे से अगर plug ब्लैक निकलता है इसका मतलब आपकी बाइक की mileage कम है

plug खोलने के लिए आपको 16 नंबर का पाना चाहिए जब आप plug को साफ़ करके वापिस लगाए तो हाथ से चूड़ी चढ़ाए फिर पाने के साथ टाइट करे plug को अच्छे से साफ़ करना है

step 6 . tappet को चेक करवाए

plug साफ़ करने के बाद आपको टेपट चेक करने है टाइट तो नहीं है  टेपट चेक करने के लिए आपको कवर खोलना होता है टेपट का स्प्लेंडर बाइक में कवर में 17 नंबर की चाबी लगती है तो प्लेटिना बाइक में इस कवर में दो नट लगे होते है जिसमे 8 नंबर का पाना लगता है

और बजाज discover बाइक में petrol टैंक खोलना पड़ता है उसके निचे कवर में चार बोल्ड होते है 8 नंबर के जब कवर खुल जाए तो आपको रोकर चेक करना है हिलाकर प्ले है की नहीं rockerमें प्ले होनी चाहिए

अगर इसमें प्ले नहीं होगी तो बाइक missing करती है , pickup नहीं रहती , और कई बार तो किक फ्री हो जाती है बिलकुल ही इसमें बिलकुल हलकी प्ले होनी चाहिए सर्विस में टेपट बहुत जरुरी होते है चेक करना चेक करने के बाद यह कवर लगा दे

step 7 . break shoes को चेक करवाए

टेपट चेक करने के बाद आपको ब्रेक चेक करनी है ब्रेक कम तो नहीं लग रहे या ब्रेक shoes ख़तम तो नहीं हो गए अगर ब्रेक ख़तम हो गए हो तो change कर लेने चाहिए नहीं तो ब्रेक ड्रम खराब हो जाते है और फिर ज्यादा पेसे लगते है अगर ब्रेक shoes सही है

तो ब्रेक टाइट कर ले ब्रेक shoes बदलने के लिए आपको ब्रेक रोड का नट खोलना है फिर मेन एक्सल का नट और फिर प्लेट का नट खोलना है इन तीनो बोल्ड को खोलते है tyre बाहर आ जाता है और ब्रेक प्लेट और आप ब्रेक shoes change कर सकते है

IMPORTANT  अगर आपका ब्रेक ड्रम खराब हो गया है तो आप monti man के ही brake shoes डाले अपनी बाइक में क्युकी monti man के ब्रेक shoes over size के होते है जो ड्रम के कटे होने के बाद भी फिट आ जाते है और समस्या भी नहीं होती है

step 8 . clutch , race , break wire

ब्रेक shoes चेक या change करने के बाद आपको clutch , race , break wire चेक करनी है इन तीनो वायर में से कोई वायर टूटी तो नहीं है या कोई वायर जाम तो नहीं है अगर कोई तार जाम या टूटी होगी तो आप वायर को change करवा दे

अगर वायर थोड़ी टाइट चल रही है तो वायर में ओइलिंग करे तीनो वायर में आयल या ग्रीस करे क्लच और ब्रेक लीवर में ग्रीस लगाए

step 9 . indicator चेक करवाए

वायर चेक करने के बाद आपको indicator चेक करने है चारो चल रहे है या नहीं अगर चारो indicator एक साथ बंद हो जाए तो बैटरी साइड एक फ्लेसर होता है वह change करना पड़ता है अगर सिंगल indicator बंद हो जाए तो बल्ब या वायर चेक कर सकते है टूटी तो नहीं है कही से

step 10 . lights को चेक करे 

बाइक के लिए लाइट बहुत जरुरी होती है मोटरसाइकिल सर्विस में लाइट जरुर चेक करे की लाइट जल रही है या नहीं headlight tube फ्यूज तो नहीं है  चेक करे अच्छे से headlight tube बदलने के लिए आपको बाइक का वाईजर खोलना पड़ेगा फिर tube बदली जाती है

step 11 . mileage setting करे 

बाइक सर्विस की बहुत जरुरी चीज होती है mileage अच्छी mileage का होना बहुत जरुरी होता है बाइक के लिए  mileage सेटिंग के लिए आपको carburetor की सेटिंग करनी पड़ेगी carburetor में दो नट होते है एक race का दूसरा petrol कम ज्यादा करने का उसी की सेटिंग करनी पड़ती है

उसके लिए आपको पेचकस चाहिए आपको बाइक स्टार्ट करनी है फिर carburetor में एक स्प्रिंग वाला नट होगा उसको आपको टाइट करना है जिसे race बढ़ जाएगी फिर आपको दूसरा नट petrol वाला नट को टाइट कर देना है बिलकुल ही

और फिर खोलना है हर एक चूड़ी गिनते हुए और 2.50 या 3 चूड़ी खोलनी है इसके बाद आपको race वाला नट खोलना है इस नट को खोलते समय race कम होती रहेगी तो आप race को सेट कर लेना जहा बाइक बंद न हो बाइक बिना race दिए स्टार्ट खड़ी रहनी चाहिए  इस तरीके से mileage सेटिंग हो जाएगी

step 12 . pickup

बहुत बार एसा होता है बाइक सर्विस करने के बाद भी बाइक में pickup नहीं रहती और मोटरसाइकिल सर्विस करने का कोई मजा नहीं आता इस प्रोब्लम में आप अपनी बाइक का क्लच प्लेट चेक करे खराब तो नहीं अगर क्लच प्लेट खराब होगी तो आपकी बाइक की किक स्लीप करेगी जिसे आपको पता चल जाएगा की क्लच प्लेट खराब है और change करवानी पड़ेगी | 

step 13 . bearing front wheel , back wheel

बाइक सर्विस पर Wheel bearing चेक करने बहुत जरुरी होता है अगर आप अपने मोटरसाइकिल की सर्विस कर रहे है या किसी mechanic से करवा रहे है तो Wheel bearing जरुर चेक करवाए अगर कोई Wheel bearing खराब होता है तो आवाज आती है

चलाने में जब आप tyre पकड़ कर हिलाते है तो आपको पता चल जाएगा Wheel bearing खराब है क्युकी अगर Wheel bearing में प्ले होगी तो tyre हिलेगा जिसे आपका पता चल जाएगा Wheel bearing खराब है और आपको change करवाने है Wheel bearing बदलने के लिए आपको एक्सेल का बोल्ड खोलकर tyre बाहर निकालना पड़ता है

step 14 . steering play को सही करवाए

अगर आप अच्छी बाइक सर्विस करना या करवाना चाहते है तो छोटी छोटी चीजो का ज्यादा ध्यान रखना चाहिए इन्ही छोटी चीज में आता है steering जब बाइक के steering की गोली और कोण खराब हो जाती है तो steering में प्ले आ जाती है

जिसके कारण जब हम बाइक चलाते है तो खड़े में बाइक जाते ही टक टक की आवाज आती है यह steering की आवाज होती है इसमें आपको steering की गोली और कपकोण change करवाने पड़ेगे आपको दोनों सोकर को पकड़ कर हिला के चेक करना है प्ले तो नहीं है अगर प्ले नहीं है तो कोण ठीक है

step 15 . chain spoket को सही करवाए

आपको पता ही होता है की बाइक की चैन लूस होती रहती है बाइक चलते रहे तो इसको टाइट करवाना बहुत जरुरी होता है  और हर मोटरसाइकिल की सर्विस पे चैन को साफ़ करवाना चाहिए अगर आप बाइक डेली और ज्यादा चलाते है तो 3 दिन में एक बार चैन जरुर चेक करवाए नहीं तो चैन लूस हो जाएगी और वो आवाज तो करेगी ही पर कही पर टूट भी सकती है

step 16 . बैटरी को चेक करे 

बाइक की सर्विस के समय जरुरी है की बैटरी को चेक किया जाए क्युकी बाइक के लिए बैटरी बहुत जरुरी होती है जादातर बैटरी bs6 बाइक के लिए जादा जरुरी है

bs6 बाइक में टैंक में फ्यूल मोटर लगी है जो बैटरी से चलती है और इसके कारण ही फ्यूल इंजेक्टर तक जाता है और बाइक स्टार्ट होती है अगर बैटरी खराब होगी तो फ्यूल मोटर नहीं चलेगी और बाइक स्टार्ट नहीं होगी

इसके अलावा bs6 बाइक में और भी सेंसर लगे है जो बैटरी से चलते है इसके लिए जरुरी है की आप हर सर्विस पर बैटरी के टर्मिनल को साफ़ करे और बैटरी को चेक करे

ये है बाइक सर्विस की वो चीजे जो आपको चेक करवानी चाहिए इनके चेक और कुछ चीजे change करवाने से आपके बाइक बहुत अच्छी चलेगी और जल्दी कोई प्रॉब्लम नहीं आएगी 

निष्कर्ष

आशा करते है की आपको motorcycle full service checklist के बारे में अछे से पता चल गया होगा और अब आप अपनी बाइक की सर्विस इस तरीके से ही करवाएगे अगर आपको बाइक सर्विस से जुडी कोई भी समस्या है तो आप हमे कमेंट करे जिसे हम आपकी मदत कर सके

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