बाइक सर्विसिंग टिप्स इन हिंदी 2021| motorcycle full service checklist

हेलो दोस्तों आज हम बात करेगे motorcycle full service checklist के बारे में , क्या क्या करना चाहिए सर्विस में ,  आज के टाइम में सबके पास बाइक है और सबकी बाइक में प्रोब्लम होती है और सर्विस भी होती ही है अगर आप अपने बाइक की सर्विस घर पर ही करले तो कितना अच्छा होगा , इसे आपका टाइम और पेसे दोनों बचेगे |

 

बाइक  सर्विस पे क्या क्या चेक करना चाहिए 

1 engine oil 2 air filter 3 oil filter 4 carburetor 5 plug 6 break shoes 7 clutch , race , break wire 8 vall tepat 9 indicator 10 light 11 mileage setting 12 pickup 13 bearing front wheel , back wheel 14 steering play 15 chain set

ये वो चीजे है जो सर्विस पे चेक और change करवानी चाहिए , इनमे से कुछ चीजे है जो हर सर्विस पे change होती है | अगर आप हर बाइक  सर्विस पे इन चीजो को चेक करवाते है तो आपकी बाइक में कभी प्रोब्लम नहीं आएगी |

motorcycle full service checklist | motorcycle सर्विस पे क्या क्या चेक करना चाहिए

बाइक की सर्विस कैसे  करे motorcycle full service checklist in hindi

हमने जो आपको चीजे बताई है चेक करनी है , step by step हम आपको बतायेगे क्या क्या खोलना है |

सबसे पहले आप अपनी बाइक को बड़े स्टैंड पर खड़ा कर लो ,

STEP 1 engine oil :-

बड़े स्टैंड पर बाइक लगाने के बाद आपको इंजन आयल निकालना है , इंजन आयल का नट निचे लगा होता है सभी बाइक में नट खोलकर आयल निकलने दो , और क्लच साइड आयल गेज को खोल दो जहा से इंजन आयल डालते है |

जब इंजन आयल अच्छी तरह निकल जाए तो आप नट को वापस लगा दे |नट पर जायदा जोर नहीं डालना है आराम से टाइट करना है | और इंजन में आयल डाले , किसी बाइक में 900 ml डलता है किसी में 1 लीटर |तो आप अपनी बाइक में जितना इंजन आयल डलता है डाल ले | और गेज पर निसान होता है उस निसान से चेक करले आयल पूरा हुआ है या नहीं |

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इंजन आयल इंजन की जान होता है इसलिए इंजन आयल अच्छी कंपनी का ही डाले हल्का इंजन आयल नहीं डालना है | इंजन आयल आप कैस्ट्रोल एक्टिव , हीरो , सर्वो , vedol , gulf , etc डाल सकते है बस इंजन आयल अच्छा होना चाहिए |

STEP 2 air filter

इंजन आयल निकालने के बाद आपको air फ़िल्टर खोलना है , जो साइड पेनल के निचे लगा होता है ,किसी बाइक के सीट के निचे होता है | फ़िल्टर में पेचकस के नट होते है उन सभी नटो को खोलना है और फ़िल्टर को बाहर निकाल ले , अगर आपका फ़िल्टर गते का है तो आप उसको air के प्रेसर से साफ़ करा कर लगा सकते है अगर वह खराब है तो उसे change करवा देना चाहिए

अगर आपका फ़िल्टर रुए जेसा या petrol से धोने वाला है तो आप उसे धो के वापिस लगा सकते है अगर यह भी खराब हो तो इसे भी change कर दीजिये | वेसे तो आपको air फ़िल्टर change करवा ही देना चाहिए | क्युकी इसके खराब होने से mileage कम हो जाती है | फ़िल्टर को लगा ले अछे से और नटो को लगा दे |

STEP 3 oil filter :-

air फ़िल्टर लगाने के बाद आपको आयल फ़िल्टर change करना होता है  हर बाइक में आयल फ़िल्टर नहीं लगा होता | आयल फ़िल्टर क्लच कवर में लगा होता है बाहर इसमें 8 नंबर के दो या तीन बोल्ड होते है इसको खोलना होत्ता है , इसके अन्दर एक छोटा सा गते का फ़िल्टर होता है , इसको आपको change करना है | यह फ़िल्टर आयल को साफ़ करता रहता है | इसलिए इसको जरुर change करवाए |

STEP 4 carburetor :-

आयल फ़िल्टर change करने के बाद आपको carburetor साफ़ करना है , इसको खोलने के लिए आपकों पेचकस , 8 नंबर का पाना चाहिए | कारबोरेटर एक साइड head में लगा होता है और एक साइड से air फ़िल्टर के पाइप में लगा होता है , कारबोरेटर के अन्दर दो जेड होते है जो साफ़ करने पड़ते है , एक सलाइड और नीडल होता है एक पिन होती है  आपको यह petrol,से धोना है ,

वेसे हम आपको बता दे हर सर्विस पे कारबोरेटर नहीं खोलना चाहिए अगर बाइक में कारबोरेटर की वजह से कोई प्रोब्लम है तो ही खोल के साफ़ करे अगर कोई प्रोब्लम नहीं है तो उसे बाहर से अछे से साफ़ करे खोले मत | जायदातर मकेनिक इसे हर सर्विस पे खोलते है पेसे के लिए | कारबोरेटर में जल्दी प्रोब्लम नहीं होती , अगर आपने नयी बाइक ली है तो कारबोरेटर मत खुलवाये |

STEP 5 plug : –

carbonator के साफ़ करने के बाद आपको plug खोल कर चेक करना है plug कितना गन्दा है | plug साफ़ करना है अच्छे से अगर plug ब्लैक निकलता है इसका मतलब आपकी बाइक की mileage कम है , plug खोलने के लिए आपको 16 नंबर का पाना चाहिए b, जब आप plug को साफ़ करके वापिस लगाए तो हाथ से चूड़ी चढ़ाए फिर पाने के साथ टाइट करे | plug को अच्छे से साफ़ करना है |

STEP 6 tepat :-

plug साफ़ करने के बाद आपको टेपट चेक करने है टाइट तो नहीं है | टेपट चेक करने के लिए आपको कवर खोलना होता है टेपट का स्प्लेंडर बाइक में कवर में 17 नंबर की चाबी लगती है तो प्लेटिना बाइक में इस कवर में दो नट लगे होते है जिसमे 8 नंबर का पाना लगता है |

और बजाज discover बाइक में petrol टैंक खोलना पड़ता है | उसके निचे कवर में चार बोल्ड होते है 8 नंबर के | जब कवर खुल जाए तो आपको रोकर चेक करना है हिलाकर प्ले है की नहीं रोकर में प्ले होनी चाहिए , अगर इसमें प्ले नहीं होगी तो बाइक missing करती है , pickup नहीं रहती , और कई बार तो किक फ्री हो जाती है बिलकुल ही | इसमें बिलकुल हलकी प्ले होनी चाहिए | सर्विस में टेपट बहुत जरुरी होते है चेक करना | चेक करने के बाद यह कवर लगा दे |

STEP 7  break shoes :-

टेपट चेक करने के बाद आपको ब्रेक चेक करनी है ब्रेक कम तो नहीं लग रहे या ब्रेक shoes ख़तम तो नहीं हो गए , अगर ब्रेक ख़तम हो गए हो तो change कर लेने चाहिए नहीं तो ब्रेक ड्रम खराब हो जाते है | और फिर जायदा पेसे लगते है , अगर ब्रेक shoes सही है

तो ब्रेक टाइट कर ले | ब्रेक shoes बदलने के लिए आपको ब्रेक रोड का नट खोलना है , फिर मेन एक्सल का नट और फिर प्लेट का नट खोलना है इन तीनो बोल्ड को खोलते है tyre बाहर आ जाता है , और ब्रेक प्लेट और आप ब्रेक shoes change कर सकते है |

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IMPORTANT  अगर आपका ब्रेक ड्रम खराब हो गया है तो आप MONTI MAN के है BREAK shoes डाले अपनी बाइक में | क्युकी MONTI MAN के ब्रेक shoes ओवर साइज के होते है जो ड्रम के कटे होने के बाद भी फिट आ जाते है |

STEP 8 clutch , race , break wire :-

ब्रेक shoes चेक या change करने के बाद आपको clutch , race , break wire चेक करनी है , इन तीनो वायर में से कोई वायर टूटी तो नहीं है , या कोई वायर जाम तो नहीं है , अगर कोई तार जाम या टूटी होगी तो आप वायर को change करवा दे |

अगर वायर थोड़ी टाइट चल रही है तो वायर में ओइलिंग करे तीनो वायर में आयल या ग्रीस करे , क्लच और ब्रेक लीवर में ग्रीस लगाये |

STEP 9 indicator :-

वायर चेक करने के बाद आपको indicator चेक करने है चारो चल रहे है या नहीं , अगर चारो indicator एक साथ बंद हो जाए तो बैटरी साइड एक फ्लेसर होता है वह change करना पड़ता है , अगर सिंगल indicator बंद हो जाए तो बल्ब या वायर चेक कर सकते है टूटी तो नहीं है कही से |

STEP 10 LIGHT :-

बाइक के लिए लाइट बहुत जरुरी होती है मोटरसाइकिल  सर्विस में लाइट जरुर चेक करे की लाइट जल रही है या नहीं headlight tube फ्यूज तो नहीं है , चेक करे अच्छे से | headlight tube बदलने के लिए आपको बाइक का वाईजर खोलना पड़ेगा | फिर tube बदली जाती है |

STEP 11 mileage setting :-

बाइक सर्विस की बहुत जरुरी  चीज होती है mileage , अच्छी mileage का होना बहुत जरुरी होता है बाइक के लिए | mileage सेटिंग के लिए आपको कारबोरेटर की सेटिंग करनी पड़ेगी , कारबोरेटर में दो नट होते है एक race का दूसरा petrol कम जायदा करने का उसी की सेटिंग करनी पड़ती है

उसके लिए आपको पेचकस चाहिए , आपको बाइक स्टार्ट करनी है फिर कारबोरेटर में एक स्प्रिंग वाला नट होगा उसको आपको टाइट करना है जिसे race बढ़ जायेगी फिर आपको दूसरा नट petrol वाला नट को टाइट कर देना है बिलकुल है , और फिर खोलना है हर एक चूड़ी गिनते हुए और 2.50 या 3 चूड़ी खोलनी है इसके बाद आपको race वाला नट खोलना है इस नट को खोलते समय race कम होती रहेगी तो आप race को सेट कर लेना जहा बाइक बंद न हो | बाइक बिना race दिए स्टार्ट खड़ी रहनी चाहिए | इस तरीके से milage सेटिंग हो जायेगी |

STEP 12 pickup :-

बहुत बार एसा होता है बाइक सर्विस करने के बाद भी बाइक में pickup नहीं रहती और मोटरसाइकिल  सर्विस करने का कोई मजा नहीं आता | इस प्रोब्लम में आप अपनी बाइक का क्लच प्लेट चेक करे खराब तो नहीं , अगर क्लच प्लेट खराब होगी तो आपकी बाइक की किक स्लीप करेगी जिसे आपको पता चल जाएगा की क्लच प्लेट खराब है | और change करवानी पड़ेगी |

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STEP 13 bearing front wheel , back wheel  :-

बाइक सर्विस पर व्हील बेअरिंग चेक करने बहुत जरुरी होता है , अगर आप अपने मोटरसाइकिल  की सर्विस कर रहे है या किसी मकेनिक से करवा रहे है तो व्हील बेअरिंग जरुर चेक करे | अगर कोई बेअरिंग खराब होता है तो आवाज आती है चलाने में | जब आप tyre पकड़ कर हिलाते है तो आपको पता चल जाएगा बेअरिंग खराब है क्युकी अगर बेअरिंग में प्ले होगी तो tyre हिलेगा जिसे आपका पता चल जाएगा बेअरिंग खराब है और आपको change करवाने है | बेअरिंग बदलने के लिए आपको एक्सेल का बोल्ड खोलकर tyre बाहर निकालना पड़ता है |

STEP 14 steering play :-

अगर आप अच्छी बाइक सर्विस करना या करवाना चाहते है तो छोटी छोटी चीजो का जायदा ख्याल रखना चाहिए , इन्ही छोटी चीज में आता है steering  , जब बाइक के steering की गोली और कोण खराब हो जाती है तो steering में प्ले आ जाती है जिसके कारण जब हम बाइक चलाते है तो खड़े में बाइक जाते ही टक टक की आवाज आती है यह steering की आवाज होती है , इसमें आपको steering की गोली और कपकोण change करवाने पड़ेगे | आपको दोनों सोकर को पकड़ कर हिला के चेक करना है प्ले तो नहीं है , अगर प्ले नहीं है तो कोण ठीक है

STEP 15 chain set :-

आपको पता ही होता है की बाइक की चैन लूस होती रहती है बाइक चलते रहे तो इसको टाइट करवाना बहुत जरुरी होता है | और हर मोटरसाइकिल की  सर्विस पे चैन को साफ़ करवाना चाहिए | अगर आप बाइक डेली और जायदा चलाते है तो 3 दिन में एक बार चैन जरुर चेक करवाए | नहीं तो चैन लूस हो जायेगी और वो आवाज तो करेगी ही पर कही पर टूट भी सकती है |

ये है बाइक सर्विस की वो चीजे जो आपको चेक करवानी चाहिए , इनके चेक और कुछ चीजे change करवाने से आपके बाइक बहुत अच्छी चलेगी और जल्दी कोई प्रॉब्लम नहीं आएगी | 

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