what causes weak spark on spark plug-Weak spark plug symptoms | स्पार्क प्लग वीक होने के कारण

एक बाइक बहुत से पार्ट्स के कारण स्टार्ट होती है अगर उनमे से एक पार्ट भी खराब हो जाता है तो बाइक स्टार्ट नहीं होती है मिसिंग करती है बाइक स्टार्ट करने के लिए महत्वपूर्ण  है स्पार्क का होना प्लग में करंट का आना और प्लग का काम करना होता है 

प्लग में करंट बहुत से पार्ट से होकर आता है अगर उनमे से एक पार्ट भी खराब हो जाता है तो प्लग में स्पार्क वीक हो जाता है करंट सही से नहीं आ पाता है एसा नहीं है की प्लग में स्पार्क सिर्फ कम ही आता है कई बार जादा मात्रा में भी उत्पन होने लगता है

जब भी बाइक में स्पार्क प्लग में वीक स्पार्क जाता है तो सबसे पहले मिसिंग की समस्या उत्पन होती है और बाइक के साइलेंसर से पटाके की आवाज आती है और बाइक कुछ दूर चलते ही बंद हो जाती है और फिरसे स्टार्ट हो जाती है

स्पार्क प्लग में कम करंट आने के बहुत कारण होते है जिनके वजह से बाइक में समस्या उत्पन होती है आज हम आपको उन सभी पार्ट्स के बारे में बताएगे जिसके खराब होने से वीक स्पार्क की समस्या होती है

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weak spark on spark plug के कारण 

weak spark on spark plug के बहुत से कारण होते है परन्तु आपको यह पता होना चाहिए की बाइक में करंट बनाने का काम मेगनेट coil , और coil करती है और यही से करंट आगे प्लग तक जाता है , जानिये वीक स्पार्क के कारण –

मेगनेट coil का खराब होने के कारण

मेगनेट COIL मेगनेट के अन्दर टाइमिंग के साइड लगी होती है और यह COIL सभी बाइक में लगी होती है पुरानी मोडल की बाइक में यह COIL सिंगल आती थी परन्तु अब नई बाइक में यह COIL कम्पलीट आती है

स्टार्टिंग COIL और लाइट की COIL एक साथ जुडी होती है अगर इस COIL की स्टार्टिंग COIL में समस्या आ जाती है तो प्लग तक करंट सही मात्रा में नहीं जाता है और बाइक में मिसिंग की समस्या हो जाती है

इस COIL के अन्दर ताम्बे की छोटी छोटी तारे लगी होती है अगर एक वायर भी टूट जाती है तो समस्या उत्पन हो जाती है , इस COIL को आप दूसरी बदलकर ही चेक कर सकते है

CDI खराब होने के कारण

CDI बैटरी के साइड लगा होता है हर बाइक में यह अलग अलग जगह लगा होता है इसमें दो कनेक्टर लगे होते है जो वायरिंग से जुड़े होते है मेगनेट COIL से करंट CDI में आता है

और CDI से आगे की तरफ जाता है अगर CDI में समस्या होती है या CDI खराब हो जाता है तो प्लग में करंट कम आने लगता है या करंट आता ही नही है इसलिए करंट कम होने का कारण CDI हो सकता है

ST COIL खराब होने के कारण

spark plug में weak spark आने का एक कारण होता है ST COIL में समस्या का होना या ST COIL का खराब हो जाना इस COIL में करंट CDI से होकर आता है

यह ST COIL फ्यूल टैंक के निचे लगी होती है और इस COIL में दो तार वायरिंग से लगी होती है और एक मोटी वायर प्लग में लगी होती है इसके खराब होने से बाइक पटाके मारती है

प्लग की वायर खराब होने के कारण

बहुत बार देखा गया है की जो वायर ST COIL से प्लग में लगी होती है उसमे कट लग जाता है जिसके कारण कटी हुई तार स्पार्किंग करती है और प्लग में कम करंट जाता है

इसलिए अगर आपके स्पार्क प्लग में करंट कम आ रहा है तो आप एक बार ST COIL वाली तार को चेक करो कटी ना हो क्युकी इसमें हल्का सा कट भी स्पार्किंग कर सकता है

प्लग अडॉपटर खराब होने के कारण

प्लग अडॉपटर स्पार्क प्लग के ऊपर लगा होता है और प्लग अडॉपटर में से ही होता हुआ प्लग में करंट जाता है अगर आपकी बाइक का प्लग अडॉपटर टूट जाता है तो स्पार्क प्लग में करंट नहीं जाता है

वायरिंग में कट लगने के कारण

देखा जाता है की हमारी बाइक की वायरिंग आगे से लेकर पीछे तक होती है और वायरिंग का एक गुच्छा होता है , जो वायरिंग हैंडल के पास होती है वहा से वायरिंग कट जाती है

क्युकी बार बार हैंडल मोड़ने के कारण हैंडल के पास वाली वायरिंग कट जाती है और वायर स्पार्किंग करती है और प्लग में करंट कम जाता है और मिसिंग की समस्या उत्पन हो जाती है |

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जानिए कुछ सवालों के जवाब 

Q . क्या प्लग ख़राब होने से बाइक में वाइट स्मोक की समस्या हो सकती है ?

ans . नहीं प्लग खराब होने से स्मोक की समस्या नहीं होती है परन्तु अगर आपकी बाइक में रिंग पिस्टन की समस्या है या रिंग पिस्टन खराब है तो आपकी बाइक में स्मोक की समस्या हो सकती है |

Q . अगर बाइक के प्लग में बिलकुल भी करंट ना आए तो क्या करे ?

ans . अगर आपकी बाइक में बिलकुल भी करंट नहीं आ रहा है तो आपको सबसे पहले cdi को चेक करना पड़ेगा उसके बाद मेगनेट coil को चेक करे साथ ही वायरिंग को चेक करे कटी तो नहीं है |

Q . प्लग कितने का आता है ?

ans . आपको orginal प्लग 80 रूपये का मिल जाएगा जो ngk या bosch का होता है |

Q . प्लग शोर्ट क्यों होता है ?

ans . अगर आपके रिंग पिस्टन खराब है तो प्लग शोर्ट होने की समस्या होती है क्युकी रिंग खराब होते ही पिस्टन के ऊपर आयल आता है जो प्लग में जाता है और प्लग शोर्ट हो जाता है |

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