Bike not starting after rain | बारिश होने के बाद बाइक स्टार्ट न होने के 6 कारण

बारिश सभी को पसंद होती है और सभी लोग में घूमना और नहाना भी चाहते है एसे में जिन लोगो के पास bike है उन लोगो के लिए एक problem है Bike not starting after rain यह समस्या सभी के साथ एक ना एक बार होती ही है

जब आप कही जाते है और अचानक से बारिश शुरू हो जाती है तो आपकी पूरी bike में पानी चला जाता है जिसके कारण कई बार bike start नहीं होती है और bike में धका लगाना पड़ता है और बारिश के बाद बाइक स्टार्ट न होने की समस्या शुरू होती है

बारिश के बाद bike start ना होने की समस्या कई अलग अलग कारणों से हो सकती है और अलग अलग bike में अलग अलग पार्ट में हो सकती है कुछ bike में बारिश के बाद  bike start ना होने की समस्या शुरू से ही होती है

और बहुत सी bike में बारिश के बाद bike स्टार्ट ना होने की समस्या अपनी लापरवाही के कारण होती है इसके अलावा जैसा की आपको पता ही होगा की अब सभी bike में सेंसर का इस्तेमाल किया जा रहा है सेंसर में पानी लगने के कारण भी बारिश के बाद बाइक स्टार्ट न होने की समस्या होती है

Bike not starting after rain

बारिश के बाद बाइक स्टार्ट न होने की समस्या किन किन कारणों से हो सकती है आज हम आपको इसी के बारे में बताएगे जो इस प्रकार है

(1) . प्लग में पानी लगने के कारण

बारिश के बाद बाइक स्टार्ट न होने की समस्या का सबसे पहला कारण होता है प्लग क्युकी जब बारिश आती है तो सबसे पहले पानी प्लग में ही जाता है क्युकी प्लग बाहर ही खुले में और हेड में बाहर ही लगा होता है जिसे उसमे पानी जाता है

प्लग के उपर adapter लगा होता है जिसे current होते हुए प्लग में जाता है और जब बारिश का पानी प्लग प्लग में जाता है तो वह वहा इकठा हो जाता है जिसे current फेलने लगता है और प्लग को पूरा current नहीं मिल पाता है

देखा गया है की अगर प्लग में पानी चला जाता है तो पहले थोड़ी मिसिंग की समस्या होती है उसके बाद bike स्टार्ट नहीं होती है क्युकी प्लग शॉट हो जाता है पानी के कारण इसलिए बारिश के बाद बाइक स्टार्ट न होने की समस्या का यह पहला कारण होता है

(2) . key switch के कारण

बारिश के बाद बाइक स्टार्ट न होने की समस्या का दूसरा कारण होता है key switch में पानी चले जाना क्युकी जब बारिश होती है तो उपर key switch में पानी चले जाता हो और key स्विच के connector में भी पानी चले जाता है

जिसके कारण जब हम key switch को ओन करते है तो पानी लगने के कारण key switch ओन नहीं हो पाता है जिसे wiring में बैटरी की कोई सप्लाई नहीं होती है जिसके कारण प्लग में भी current नहीं जाता है

क्युकी key switch ओन नहीं होता है और अगर हम किक या सेल्फ का इस्तेमाल करते भी है तो magnet current की सप्लाई नही करता है और Bike not starting after rain की समस्या होती है

(3) . Cdi coil में पानी लगने के कारण

Cdi coil wiring में लगी होती है जो प्लग में current को सप्लाई करने का काम करती है और यह बैटरी के पास लगी छोटी से डबी होती है और बारिश के बाद बाइक स्टार्ट न होने की समस्या तब होती है जब Cdi coil में पानी चला जाता है

Cdi coil में पानी जाते ही magnet से आने वाला current Cdi coil से आगे नहीं जा पाता है और अगर आगे चला भी जाता है तो बहुत ही कम मात्रा में जाता है जिसके कारण bike start नहीं होती है या स्टार्ट होकर बंद हो जाती है

(4) . Ecm में पानी लगने के कारण

Ecm सभी नई bike में लगा आ रहा है और ecm की फुल फॉर्म है engine control moduel यह bike का दिमाग होता है यह bike में लगे सभी सेंसर से signal को प्राप्त करता है और आगे सप्लाई करता है जिसे bike start होती है

bike में Ecm का मुख्या कार्य है इंजन को सही मात्रा में फ्यूल की सप्लाई कारवाना जिसे bike स्टार्ट होती है और फ्यूल की सप्लाई थ्रोटल बॉडी में लगे सेंसर पर निर्भर है और इन्ही सेंसर के कारण फ्यूल की सप्लाई कम जादा होती है

परन्तु अगर Ecm में पानी लग जाता है तो Ecm खराब हो जाता है जिसे ना तो यह सिगनल को प्राप्त कारता है और ना आगे सिगनल को सप्लाई करता है जिसे bike में बारिश के बाद बाइक स्टार्ट न होने की समस्या होती है क्युकी बारिश का पानी Ecm में जाता है

(5) . एयर फ़िल्टर में पानी जाने के कारण

बारिश के बाद बाइक स्टार्ट न होने की समस्या का दूसरा कारण है एयर फ़िल्टर में पानी चले जाना और यह कारण सबसे जादा बजाज प्लेटिना बाइक में देखा गया है क्युकी उसके सिट के निचे से पानी एयर फ़िल्टर में चला जाता है जिसके कारण bike start नहीं होती है

जब rain होती है और अगर हम गलती से जादा समय तक bike को बारिश में खड़ी कर देते है तो पानी थोडा थोडा करके एयर फ़िल्टर में जाता रहता है और एयर फ़िल्टर गिला हो जाता है

जब एयर फ़िल्टर गिला हो जाता है तो इंजन में फ्यूल की मात्रा तो सही जाती है परन्तु फ़िल्टर गिला होने के कारण एयर इंजन में नहीं जा पाती है जिसके कारण बारिश के बाद बाइक स्टार्ट न होने की समस्या होती है और एसा लगता है जैसे bike को सांस नहीं मिल पा रहा हो

(6) . कार्बोरेटर में पानी जाने के कारण

पुरानी bike में कार्बोरेटर बहुत जादा महत्वपूर्ण पार्ट होता था क्युकी इंजन में एयर और फ्यूल कार्बोरेटर से ही जाता था और कार्बोरेटर में ही माइलेज की सेटिंग होती थी और कार्बोरेटर में बहुत सी समस्या को देखा जाता था जिसमे से एक समस्या थी बारिश के बाद बाइक स्टार्ट न होने की

बारिश के बाद बाइक स्टार्ट न होने की समस्या का एक कारण है कार्बोरेटर में पानी जाने के कारण और यह बहुत आम समस्या है जब आप अपनी bike को rain में खड़ा कर देते है या बारिश में bike को चलाते है तो पानी फ्यूल टैंक में चले जाता है

और फ्यूल टैंक से वह पानी कार्बोरेटर में जाता है और फ्यूल की साथ जाकर मिल जाता है जिसे पानी वाला फ्यूल इंजन में जाता है और bike start नही होती है कई बार पेट्रोल में भी पानी मिक्स आ जाता है तो भी यह समस्या हो जाती है

निष्कर्ष

आशा करते है की आपको Bike not starting after rain के बारे में पता चल गया होगा और अब आप आसानी अपनी बाइक को चेक करवा सकते है यह समस्या बहुत ज्यादा देखने को मिलती है और जल्दी ठीक भी हो जाती है अगर आपको इस समस्या से जुडी कोई समस्या है तो comment करे हम आपकी मदत करेगे

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