कार्बोरेटर क्या है कैसे काम करता है

कार्बोरेटर क्या है (what is carburetor in hindi) जब से बाइक और स्कूटर बनी है तब से कार्बोरेटर का इस्तेमाल होता आ रहा है और आगे भी होता रहेगा सबको पता है बाइक में carburetor  लगा होता है

और बाइक हो या स्कूटर दोनों में ही carburetor महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है carburetor इंजन के अंदर फ्यूल और एयर को भेजने का कार्य करता है जिसे बाइक या स्कूटर स्टार्ट होती है 

लेकिन ज्यादातर लोगो को यह नहीं पता होता है की यह क्या है और इसका काम क्या है और यह काम कैसे करता है अब तक सभी बाइको में carburetor है और इसे हर सर्विस पर साफ़ करवाते है लेकिन आपको इसके बारे में पता होना जरुरी है जानिए carburetor के बारे में 

कार्बोरेटर क्या है इसका उपयोग बताइए

कार्बोरेटर एक एसी मशीन है जो petrol और एयर को बिलकुल सही मात्रा में इंजन तक पहुचाती है जिसके वजह से इंजन स्टार्ट होता है और बाइक स्कूटर स्टार्ट होती है 

कार्बोरेटर head और एयर फ़िल्टर के साथ जुड़ा हुआ होता है और यह फ़िल्टर से अच्छी हवा को लेता है और petrol के साथ मिलाकर इंजन में भेज देता है अगर carburetor में हवा नहीं जाती तो बाइक स्टार्ट नहीं होती 

उधारण से समझिए 

मान लीजिए हमारा शरीर carburetor है अगर हम अपनी सांस को रोक लेते है तो हमारा दम घुटने लग जाता है और हमारा शरीर कोशिस करता है अपने अन्दर ऑक्सीजन ग्रहण करने की 

उसी प्रकार carburetor है अगर इसके अन्दर हवा petrol के साथ नही जाएगी तो यह समस्या उत्पन कर देगा और इंजन कोशिस करेगा हवा को ग्रहण करने की 

कार्बोरेटर का क्या कार्य है – how bike carburetor works

carburetor में एयर फ़िल्टर साइड एक Chowk पति लगी होती है इसका Chowk पति का काम होता है हवा को carburetor में कम भेजना जब सर्दियों में बाइक स्टार्ट नहीं होती तो हम Chowk लगाते है और बाइक स्टार्ट हो जाती है एसा इसलिए होता है की चोक लगाने से हवा carburetor में नहीं जाती है 

और एक साइड कार्बोरेटर में लगा होता है थ्रोटल वाल जिसे हम race बोलते है यही थ्रोटल वाल बताता है की इंजन के अन्दर हवा और petrol के mixture को कितना भेजना है हम जितना स्पीड बाइक को चलाते है उसी के हिसाब से थ्रोटल वाल petrol और हवा को इंजन में भेजता है 

carburetor के बीच में फ्लोटिन चैम्बर होता है जिसमे एक पाइप होता है जो petrol टैंक से जुड़ा होता है और फ्लोटिन चैम्बर में petrol जमा रहता है फ्लोटिन चैम्बर में एक नीडल लगी होती है जो फ्लोटिन चैम्बर के भरते ही petrol को रोक देती है 

carburetor के बीच में एक पतला छेद होता है जो air को रोकता है और सही मात्रा में आगे भेजता है जब air आगे जाती है तो फ्लोटिन चैम्बर में से हवा के साथ petrol भी mix होता है और जब हम बाइक में race देते है तो petrol और हवा इंजन में जाती है 

इसी तरीके से कार्बोरेटर काम करता है और petrol और हवा को इंजन तक सही मात्रा में पहुचाता है 

मोटरसाइकिल कार्बोरेटर समस्याओं के कारण 

अगर आपकी बाइक का कार्बोरेटर खराब हो जाता है तो आपको क्या क्या समस्या हो सकती है जानिए 

(1) . माइलेज का बिलकुल कम हों जाना

carburetor में अगर कोई समस्या आती है या खराब हो जाता है तो सबसे पहले आपकी बाइक की माइलेज कम हो जाती है  बाइक petrol बहुत ज्यादा पीती है 

आप कुछ भी करा लेगे बाइक में लेकिन आपकी बाइक की माइलेज सही नहीं हो पाएगी बिना carburetor बदले इसलिए अगर माइलेज की समस्या है तो carburetor चेक करवाए 

(2) . missing होना बाइक में

अगर आपके कार्बोरेटर में कचरा या डस्ट आ जाता है तो missing की समस्या बहुत जल्दी से उत्पन होती है क्युकी हमने आपको बताया है की petrol और हवा का mixture होता है carburetor में अगर petrol और हवा का mixture सही नहीं होगा तो उसकी वजह से बाइक में missing की समस्या उत्पन हो जाती है 

(3) . बाइक स्टार्ट ही न होना

अगर आपके carburetor में समस्या उत्पन हो जाती है या कई बार समस्या इतनी बढ़ जाती है की बाइक स्टार्ट ही नहीं होती एसा carburetor में जेट के कारण होता है 

carburetor में दो जेट होते है जो स्लो को भी रोकते है अगर यह जाम हो जाते है तो बाइक बंद हो जाती है और स्टार्ट नहीं होती अगर स्टार्ट हो जाती है तो missing करती है  इसलिए carburetor साफ़ करवाना पड़ता है 

(4) . पटाके की समस्या होती है

carburetor के खराब होने की वजह से कई बार पटाके की समस्या भी उत्पन हो जाती है बाइक चलती चलती पटाके मारती है यह समस्या carburetor की वजह से होती है 

वेसे तो पटाके की समस्या और भी कई कारणों से हो सकती है लेकिन आपको carburetor को साफ़ करवाना चाहिए एक बार कुछ और करने से पहले इसे आपकी यह समस्या खतम हो जाती है 

कार्बोरेटर को कैसे साफ करें – how to clean carburetor

carburetor को साफ़ करने के लिए आपको एक ब्रश और petrol की जरूरत होती है जानते है carburetor को कैसे साफ़ करे जो आपको कुछ स्टेप में देखने को मिल जाएगा 

step . 1 

आपको carburetor में लगे दो 8 नंबर के बोल्ड को खोलना है और एयर फ़िल्टर के साइड लगे क्लंप को खोलना है उसके बाद आपको race की सलाइड को खोलना है और carburetor को बाहर निकाल लेना है 

step . 2 

उसके बाद आपको carburetor को बाहर से अच्छे से धोना है और और गंदे तेल को फेक दो उसके बाद carburetor के कटोरी को खोलो और पिन निकालकर नीडल को निकाल लो 

step . 3 

अब दोनों जेट को पेचकस से खोलो उनमे छेद होता है वो बिलकुल साफ़ करने है उसके बाद आपको carburetor और उसके नीडल ,जेट को petrol से धोना है और फिट कर देना है वेसे ही वापिस 

बाइक का कार्बोरेटर कैसे सेट करें – Bike mileage setting in Hindi

माइलेज को सेट करने के लिए आप बाइक को 5 या 10 मिनट स्टार्ट कर लो उसके बाद जब बाइक थोड़ी गर्म हो जाए तो आपको carburetor में एक race का पेच देखने को मिलेगा उसमे एक स्प्रिंग भी लगा होता है उसको टाइट करना है जिसे आपकी बाइक की race बढ़ जाएगी 

उसके बाद आपको एक पेच और दिखेगा उस पेच को आपको पूरा टाइट करना है और फिर उसी पेच की 2.50 या 3 चूड़ी खोलनी है और उसके बाद स्प्रिंग वाले पेच को खोलकर race को सेट कर लेना है आपकी माइलेज सेट हो जाएगी 

कितने हजार किलोमीटर पर कार्बोरेटर साफ़ करवाना चाहिए

वेसे तो हम आपको बता दे की जब तक आपकी बाइक के carburetor में कोई समस्या ना आए तब तक carburetor साफ़ नहीं करवाना चाहिए लेकिन जब carburetor में समस्या उत्पन हो जाती है तो आप इसे साफ़ करवा सकते है 

अगर हम किलोमीटर के हिसाब से बात करे तो आपको carburetor को 4000 किलोमीटर पर एक बार साफ़ करवाना चाहिए इसे आपके carburetor में कोई समस्या नहीं आएगी और बार बार खुलेगा भी नहीं 

Carburetor की price list बाइक – motorcycle carburetor price

निष्कर्ष

आशा करते है की आपको carburetor-कार्बोरेटर क्या है कैसे काम करता है आप आसानी से carburetor की समस्या को ठीक कर सकते है अगर आपको कोई समस्या है तो आप हमे कमेंट कर सकते है जिसे हम आपकी पूरी मदत करेगे 

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