what are bike injectors बाइक इंजेक्टर क्या होता है

what are bike injectors किसी भी बाइक को स्टार्ट करने के लिए बहुत महत्वपूर्ण पार्ट होता है जो हेड में लगा होता है और bike injectors का मुख्या कार्य इंजन को फ्यूल की सप्लाई करवाना जिसके कारण बाइक स्टार्ट होती है बाइक में फ्यूल injectors का इस्तेमाल अभी कुछ समय पहले ही किया गया है

इसे पहले बाइक में कारबोरेटर का इस्तेमाल किया जाता था और फ्यूल और एयर का मिक्सर कारबोरेटर में ही होता है जिसके कारण बाइक स्टार्ट होती है पहले की बाइक में कारबोरेटर मुख्या पार्ट होता था जिसमे एयर फ़िल्टर से एयर फ्यूल में मिक्स होती थी परन्तु अब कारबोरेटर को दो भाग में बाँट दिया गया है

पहला bike injectors में और दूसरा थ्रोटल बॉडी दोनों अलग अलग है bike injectors को सिर्फ फ्यूल की सप्लाई के लिए लगाया है और थ्रोटल बॉडी को एयर के लिए लगाया गया है जिसे दोनों आपस में मिल जाते है और बाइक स्टार्ट होती है इसके अलावा injector का इस्तेमाल कार में शुरू से किया जा रहा है

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what are bike injectors 

bike injectors का मुख्या कार्य इंजन को फ्यूल की सप्लाई करना होता है जिसे बाइक स्टार्ट होती है bike injectors  का एक हिसा वायरिंग के साथ कनेक्ट मतलब ECM से जुड़ा होता है और दूसरा हिसा फ्यूल टैंक में लगी मोटर से जुड़ा होता है bike injectors तब तक इंजन को फ्यूल की सप्लाई नहीं कर सकता है जब तक ECM SIGNAL ना दे

मतलब जब इंजन में पिस्टन टॉप पर आता है तो bike injectors फायर करता है जिसे बाइक स्टार्ट होती है इसलिए जब तक ECM नहीं चाहेगा तब तक  bike injectors काम नहीं करता है आखिर bike injectors की जरूरत क्यों पड़ी , आपने देखा होगा की पहले बाइक में कारबोरेटर का इस्तेमाल किया जाता था

और कंपनी ने कारबोरेटर वाली सभी बाइक में फ्यूल का रेसो सेट किया हुआ था मतलब अगर इंजन में 1 . 2 फ्यूल इंजन में जाएगी तो 1 . 3 हवा इंजन में जाएगी जिसे बाइक सही चलती थी और माइलेज भी अछि मिलती थी परन्तु जब तक यह फ्यूल का रेसो सही रहता था तब तक ही बाइक अच्छी चलती थी

जब कारबोरेटर वाली बाइक का फ्यूल रेसो खराब हो जाता था तो माइलेज कम हो जाती थी साथ ही PICKUP भी कम हो जाती थी इसी के साथ और भी बहुत सी प्रोब्लम बाइक में शुरू हो जाती थी उसके बाद आप बाइक को मकेनिक के पास लेकर जाते थे और मकेनिक कारबोरेटर में दिए फ्यूल के एडजस्टमेंट के लिए दिए गए मिक्सर को सेट कर देता था आपके प्रोब्लम के अनुसार

अगर आपको pickup की समस्या होती थी तो मकेनिक फ्यूल की मात्रा को बढ़ा देता था और अगर आपको फ्यूल की समस्या होती थी तो फ्यूल की मात्रा को कम कर देता था कारबोरेटर में दिए मिक्सर से जिसके कारण हमें हमेशा pickup और फ्यूल की समस्या रहती थी इसी समस्या को खत्म करने के लिए बाइक में  injectors  लगाया गया है

injectors में किसी प्रकार का मिक्सर नहीं दिया गया है और माइलेज के लिए ecm दिया गया है मतलब injectors वाली बाइक में आप माइलेज कम ना तो कम कर सकते है और ना ही माइलेज को बढ़ा सकते है क्युकी फ्यूल का रेसो ecm के अन्दर सेट किया गया है ecm के अनुसार ही इंजन में फ्यूल और एयर जाती है

बाइक में आपने देखा होगा की साइलेंसर में एक सेंसर लगा है जिसे ऑक्सीजन सेंसर कहाँ जाता है इसका सीधा कनेक्शन ecm से होता है और माइलेज के लिए यह बहुत आवश्यक होता है क्युकी इंजन के अन्दर से जब गेस बाहर निकलती है तो इसी सेंसर से होते हुए बाहर जाती है

और जब गेस ऑक्सीजन सेंसर में जाती है तो यह ecm को सिगनल भेजता है और ecm इस signal के आधार पर फ्यूल की सप्लाई करवाता है परन्तु अगर फिर एयर फ़िल्टर बहुत जादा गन्दा हो जाता है तो इंजन में मिसिंग की समस्या हो जाती है और मिसिंग के कारण इंजन में सही कम्बसन नहीं हो पाता है

ज्सिके कारण इंजन से निकने वाली गेस कम या जादा निकलने लगती है जिसे ecm को signal मिलता है और ecm इस मिसिंग को बंद करने के लिए फ्यूल की सप्लाई को बढ़ा देता है जिसे मिसिंग तो बंद हो जाती है पर माइलेज कम हो जाती है और कारबोरेटर में  होने वाली समस्या के कारण bike में injectors लगाया गया

जिसे आपको माइलेज की समस्या नहीं होती है और इंजेक्टर आटोमेटिक फायर करता है ecm के signal के अनुसार और ना ही आप मिक्सर को सेट कर सकते है बहुत से लोगो को bike में injectors और सेंसर के कारण समस्या हो रही है आपको हम बता दे की अगर आपको हर सेंसर के बारे में जान ले तो आपको समस्या नहीं होगी

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bike injectors से जुडी समस्या 

bike injectors में आपको दो प्रकार की समस्या जादा होती

.   इंजेक्टर चोक हो जाना

bike injectors में जो आपको पहली समस्या देखने को मिलेगी वह है इंजेक्टर का चोक हो जाना मतलब इंजेक्टर में कचरा आ जाना जिसके कारण इंजेक्टर फ्यूल की सप्लाई नहीं करेगा और बाइक स्टार्ट नहीं होगी इसके लिए आप या तो इंजेक्टर को रिपेयर करा सकते हो या बदल सकते हो

.   इंजेक्टर का फायर ना करना

दूसरी समस्या bike injectors में जो देखने को मिलती है वह है इंजेक्टर का फायर ना करना इसके आपको अलग अलग कारण देखने को मिल सकते है पहला की इंजेक्टर की वायरिंग में समस्या है या वायर कट गई है या दूसरा कारण ecm खराब हो गया है या फिर इंजेक्टर ही खराब हो गया है इसके अलावा आपको जादा समस्या नही मिलेगी bike injectors में इसलिए जादा परेशान ना हो

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