car engine sound problem क्यों होती है जाने

आज हम कार के इंजन में होने वाले प्रॉब्लम की वजह से जो साउंड आता है उसकी बात करेगे , की किस प्रोब्लम में क्या साउंड आता है |आपने देखा होगा जब कार के इंजन के किसी भी पार्ट में प्रोब्लम होती है तो सबसे पहले साउंड उत्पन होता है , और उस साउंड को सुनकर ही हम उस प्रोब्लम का पता करते है , की कोनसे पार्ट में प्रोब्लम है |

पर कई बार साउंड एसा होता है जिसको सुनकर भी हम fault का पता नहीं कर पाते और confuse हो जाते है | क्युकी वह साउंड गूंजता है जिसकी वजह से जिस पार्ट से साउंड आ रहा है सिर्फ व्ही नहीं उसके आस पास के पार्ट से भी हमें साउंड सुने को मिलता है | सिर्फ इंजन में ही बहुत से पार्ट होते है जिनको टाइम पे change करना पड़ता है , और उन पार्ट को change ना करने की वजह से साउंड आता है जेसे how to check your engine oil car अपनी कार मैं इंजन का तेल कैसे चेक करे

car engine sound problem in hindi

timing chain , began bearing , nozzle , piston rod , fan belt adjuster bearing alienator bearing , compressor bearing , etc. ये जो पार्ट है इनमे प्रोब्लम होने से साउंड आते है पर यह जल्दी खराब नहीं होते , और ना इनको जल्दी change किया जाता है | पर इनकी भी एक लिमिट है एक टाइम पर इन पार्ट को भी change करना पड़ता है , वो साउंड आने के ऊपर और पार्ट के खराब होने पर डिपेंड करता है |

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साउंड की बात करे तो साउंड बहुत तरीको के होते है , जेसे टक, टक, से ,से , घु , घु और कुछ साउंड rpm मतलब एकासिलेटर कम जायदा करने पर आता है |

से से से की आवाज कहा से आती है ? सबसे पहले हम से से से की साउंड की बात करते है अगर आपकी कार में से से से से की आवाज आये तो आप सबसे पहले फेन बेल्ट की तरफ जायदा ध्यान दे , क्युकी से से से की आवाज सबसे जायदा फेन बेल्ट की ही तरफ से आती है |चेक केसे करे ,

से से से की आवाज का पता करने के लिए आप सबसे पहले अपनी कार की फेन बेल्ट को इंजन से निकाल दीजिये , क्युकी फेन बेल्ट अल्टीनेटर और compressor पर चढ़ी होती है और जब हम फेन बेल्ट को निकाल देते है तो ये सब फ्री हो जाती है , और सिर्फ crank पुली घुमती है | फेन बेल्ट निकालने के बाद आपको कार स्टार्ट करनी है एक बार और साउंड चेक करना है की से से से की आवाज तो नहीं आ रही

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अगर आवाज बंद हो जाती है तो 100 % जो ये से से से साउंड की प्रोब्लम है यह fan belt adjuster bearing alienator bearing , compressor bearing , इन तीनो पार्ट के किसी bearing में से आ रही है | अब केसे पता करे की इन तीनो में से किस्मे साउंड है , इसके लिए आप fan belt adjuster bearing alienator bearing , compressor bearing , इन तीनो के बेअरिंग को हाथ से घुमा कर चेक कर सकते है आपको इन बेअरिंग को घुमाते ही साउंड का पता चल जाएगा |

अगर घु घु की आवाज की बात करे तो आप एक ही बात याद रखो एसी आवाज तब जायदा आती है जब दो पार्ट आपस में कही टच कर रहे है ,या इंजन में आयल कम हो , इंजन में आयल के कम होने से जब आप कार चलाते है तो स्पीड में कार में से घु घु की आवाज आती है |

अब बात करते है सबसे जरुरी साउंड जो आपको जायदा confuse करती है और जायदा आती है , टक टक टक यह साउंड diesel इंजन में बहुत जायदा आता है और जब आता है तो confuse भी करता है और खर्चा भी बहुत हो जाता है , लेकिन टक टक टक यह साउंड दो चीजो के खराब होने से बिलकुल सेम आती है |

पहला पार्ट nozzle , और दूसरा पार्ट piston कनेक्टिक रोड के began bearing . आपने देखा होगा diesel इंजन में जब nozal आवाज करता है तो टक टक टक की आवाज आती है और जब began बेअरिंग खराब होता है तो भी टक टक टक की आवाज आती है , इसलिए जब टक टक टक की आवाज आती है तो माइंड confuse हो जाता है साउंड है किस्मे nozzle या began बेअरिंग में |

सबसे बड़ी बात अगर इनको खोलकर साउंड चेक करने लग गए तो टाइम और पेसे जायदा खर्च होते है | इस आवाज को चेक करने का एक तरीका है जिसे आपको पता चल जाएगा की आवाज nozzle में है या began बेअरिंग में |

उसके लिए आप पहले एक nozzle को इंजन से बाहर निकाल लो और एक पेचकस लेकर जहा से nozzle निकाली उसमे पेचकस के साथ piston को निचे की तरफ प्रेस करे , अगर आपको महसूस होता है की piston को प्रेस करने पर वह निचे की तरफ गया या आवाज आई तो समझ जाइए began bearing कट चुके है , ऐसे करके सभी nozzle निकाल कर पेचकस से चेक कर सकते है | एक बात और ध्यान रखे जब आप piston को ऊपर से प्रेस करे तो crank घुमनी नहीं चाहिए | नहीं तो पता नहीं चल पायेगा  आवाज का | हां अगर began ठीक है तो nozzle को सर्विस सेण्टर पे भेजकर चेक करवा सकते है |

एक साउंड और है पर उसको आप आसानी से पहचान सकते है वो है टाइमिंग चैन की आवाज इसकी आवाज अलग ही आती है जेसे छन छन छन | पर एक बात इसमे भी ध्यान देने वाली है , अगर आपकी कार में से सुबहे के टाइम छन छन छन की आवाज आती है और 5 कुछ सेंकंड या 1 या 2 मिनट बाद बंद हो जाती है और पूरा दिन ठीक चलती है , तो यह आवाज भी टाइमिंग चैन की ही होती है |

साउंड अलग अलग तरह की होती है पर अगर आप ध्यान से सुनेगे तो आप आसानी से साउंड का पता कर सकते हो | और आपको कोई परेशानी नहीं होगी |

Q . क्या फेन बेल्ट पर ग्रीस लगानी चाहिए ?

ans . नहीं फेन बेल्ट पर ग्रीस या आयल नहीं लगानी चाहिए |

Q . कार की एक nozal कितने में रिपेयर होती है ?

ans . कार की एक nozal 2500 से 3000 में हो जाती है रिपेयर |

Q . फेन बेल्ट कितने की आती है ?

ans . अलग अलग कार की फेन बेल्ट अलग अलग रेट की होती है alto की एक बेल्ट 150 रूपये तक मिल जाती है और swift की 300 से 400 के बीच |

Q . साउंड आने के बाद क्या कार को चला सकते है ?

ans . नहीं अगर साउंड जादा है तो उसी वक़्त कार को चेक करवाए और फिर चलाये |

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