what are bike injectors किसी भी बाइक को स्टार्ट करने के लिए बहुत महत्वपूर्ण पार्ट होता है जो head में लगा होता है और bike injectors का मुख्या कार्य इंजन को फ्यूल की सप्लाई करवाना जिसके कारण बाइक स्टार्ट होती है बाइक में फ्यूल injectors का इस्तेमाल अभी कुछ समय पहले ही किया गया है
इसे पहले बाइक में कार्बोरेटर का इस्तेमाल किया जाता था और फ्यूल और एयर का mixture कार्बोरेटर में ही होता है जिसके कारण बाइक स्टार्ट होती है पहले की बाइक में कार्बोरेटर मुख्या पार्ट होता था जिसमे एयर फ़िल्टर से एयर फ्यूल में mix होती थी परन्तु अब कार्बोरेटर को दो भाग में बाँट दिया गया है
पहला bike injectors में और दूसरा थ्रोटल बॉडी दोनों अलग अलग है bike injectors को सिर्फ फ्यूल की सप्लाई के लिए लगाया है और थ्रोटल बॉडी को एयर के लिए लगाया गया है जिसे दोनों आपस में मिल जाते है और बाइक स्टार्ट होती है इसके अलावा injector का इस्तेमाल कार में शुरू से किया जा रहा है
what are bike injectors
bike injectors का मुख्या कार्य इंजन को फ्यूल की सप्लाई करना होता है जिसे बाइक स्टार्ट होती है bike injectors का एक हिसा wiring के साथ connect मतलब Ecm से जुड़ा होता है और दूसरा हिसा फ्यूल टैंक में लगी फ्यूल मोटर से जुड़ा होता है bike injectors तब तक इंजन को फ्यूल की सप्लाई नहीं कर सकता है जब तक Ecm signal ना दे
मतलब जब इंजन में पिस्टन टॉप पर आता है तो bike injectors फायर करता है जिसे बाइक स्टार्ट होती है इसलिए जब तक ECM नहीं चाहेगा तब तक bike injectors काम नहीं करता है आखिर bike injectors की जरूरत क्यों पड़ी आपने देखा होगा की पहले बाइक में कार्बोरेटर का इस्तेमाल किया जाता था
और कंपनी ने कार्बोरेटर वाली सभी बाइक में फ्यूल का रेसो सेट किया हुआ था मतलब अगर इंजन में 1.2 फ्यूल इंजन में जाएगी तो 1.3 हवा इंजन में जाएगी जिसे बाइक सही चलती थी और माइलेज भी अछि मिलती थी परन्तु जब तक यह फ्यूल का रेसो सही रहता था तब तक ही बाइक अच्छी चलती थी
जब कार्बोरेटर वाली बाइक का फ्यूल रेसो खराब हो जाता था तो माइलेज कम हो जाती थी साथ ही PICKUP भी कम हो जाती थी इसी के साथ और भी बहुत सी प्रोब्लम बाइक में शुरू हो जाती थी उसके बाद आप बाइक को मकेनिक के पास लेकर जाते थे और मैकेनिक कार्बोरेटर में दिए फ्यूल के adjustment के लिए दिए गए mixture को सेट कर देता था आपके प्रोब्लम के अनुसार
अगर आपको pickup की समस्या होती थी तो मैकेनिक फ्यूल की मात्रा को बढ़ा देता था और अगर आपको फ्यूल की समस्या होती थी तो फ्यूल की मात्रा को कम कर देता था कार्बोरेटर में दिए mixture से जिसके कारण हमें हमेशा pickup और फ्यूल की समस्या रहती थी इसी समस्या को खत्म करने के लिए बाइक में injectors लगाया गया है
injectors में किसी प्रकार का mixture नहीं दिया गया है और माइलेज के लिए ecm दिया गया है मतलब injectors वाली बाइक में आप माइलेज कम ना तो कम कर सकते है और ना ही माइलेज को बढ़ा सकते है क्युकी फ्यूल का रेसो ecm के अन्दर सेट किया गया है ecm के अनुसार ही इंजन में फ्यूल और एयर जाती है
बाइक में आपने देखा होगा की साइलेंसर में एक सेंसर लगा है जिसे ऑक्सीजन सेंसर कहाँ जाता है इसका सीधा connection ecm से होता है और माइलेज के लिए यह बहुत आवश्यक होता है क्युकी इंजन के अन्दर से जब gas बाहर निकलती है तो इसी सेंसर से होते हुए बाहर जाती है
और जब गैस ऑक्सीजन सेंसर में जाती है तो यह ecm को signal भेजता है और ecm इस signal के आधार पर फ्यूल की सप्लाई करवाता है परन्तु अगर फिर एयर फ़िल्टर बहुत जादा गन्दा हो जाता है तो इंजन में मिसिंग की समस्या हो जाती है और मिसिंग के कारण इंजन में सही कम्बशन नहीं हो पाता है
ज्सिके कारण इंजन से निकने वाली गैस कम या ज्यादा निकलने लगती है जिसे ecm को signal मिलता है और ecm इस मिसिंग को बंद करने के लिए फ्यूल की सप्लाई को बढ़ा देता है जिसे मिसिंग तो बंद हो जाती है पर माइलेज कम हो जाती है और कार्बोरेटर में होने वाली समस्या के कारण bike में injectors लगाया गया
जिसे आपको माइलेज की समस्या नहीं होती है और इंजेक्टर आटोमेटिक फायर करता है ecm के signal के अनुसार और ना ही आप mixture को सेट कर सकते है बहुत से लोगो को bike में injectors और सेंसर के कारण समस्या हो रही है आपको हम बता दे की अगर आपको हर सेंसर के बारे में जान ले तो आपको समस्या नहीं होगी
bike injectors problem
bike injectors में आपको दो प्रकार की समस्या ज्यादा देखने को मिलेगी जो इस प्रकार है
(1) . injectors चोक हो जाना
bike injectors में जो आपको पहली समस्या देखने को मिलेगी वह है injectors का चोक हो जाना मतलब injectors में कचरा आ जाना जिसके कारण injectors फ्यूल की सप्लाई नहीं करेगा और बाइक स्टार्ट नहीं होगी इसके लिए आप या तो injectors को repair करा सकते हो या बदल सकते हो
. इंजेक्टर का फायर ना करना
दूसरी समस्या bike injectors में जो देखने को मिलती है वह है injectors का फायर ना करना इसके आपको अलग अलग कारण देखने को मिल सकते है पहला की injectors की wiring में समस्या है या वायर कट गई है या दूसरा कारण ecm खराब हो गया है या फिर injectors ही खराब हो गया है इसके अलावा आपको ज्यादा समस्या नही मिलेगी bike injectors में
bike injectors में मुख्या यह दो समस्या ज्यादा होती है
निष्कर्ष
आशा करते है की आपको what are bike injectors के बारे में पता चल गया होगा और अब आपको इसे जुडी समस्या होने पर आप इंजेक्टर को चेक करवा सकते है अगर आपको अपनी बाइक के इंजेक्टर से जुडी कोई समस्या है तो हमे comment करे हम आपकी मदत करेगे या आप अन्य आर्टिकल को पढ़ सकते है
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जानिए कुछ सवालों के जवाब
Q . क्या bike injector को साफ़ करवाया जा सकता है
ans . हाँ आप आसानी से 50 या 100 रूपये में आपकी bike के injector को साफ़ करवा सकते है |
Q . bike injector का मुख्या कार्य क्या है ?
ans . bike injector का मुख्या कारण इंजन को फ्यूल की सप्लाई करवाना है सही समय और सही मात्रा में |
Q . bike injector कहाँ लगा होता है ?
ans . bike injector head में लगा होता है 2 बोल्ड की मदत से |
Q . bike injector कितने wire का होता है ?
ans . bike injectors मुख्या 2 wire का होता है |
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