सभी डीजल कार में इंजेक्टर लगे होते है और आज हम स्विफ्ट कार इंजेक्टर में सप्लाई की समस्या के बारे में आपको बताएगे इंजेक्टर में अलग अलग प्रकार की समस्या होती है उनमे से एक है सप्लाई की समस्या |
और जब कार में इंजेक्टर सप्लाई की समस्या आती है तो आपकी कार स्टार्ट नहीं होगी या चलते चलते बंद हो जाती है और यह सब होता है इंजेक्टर की सप्लाई न होने के कारण |
इंजेक्टर हमारी कार का मुख्या पार्ट होता है जो हेड में लगा होता है और यह इंजन की टाइमिंग के अनुसार पिस्टन के उपर फ्यूल की सप्लाई करता है जिसे कार स्टार्ट होती है |
अगर किसी कारण इसके कार्य में कोई समस्या हो जाती है तो यह इंजेक्टर कार्य करना बंद कर देता है और इसके कार्य ना करने का एक कारण इंजेक्टर सप्लाई का ना आना होता है |
स्विफ्ट कार इंजेक्टर में सप्लाई की समस्या
स्विफ्ट कार में एसे ही एक समस्या को देखा गया एक मकेनिक ने स्विफ्ट कार का हेड गेसकिट डाला उसके बाद वह कार स्टार्ट नहीं हुई उसमे डीजल भी सही आ रहा था |
जब कार को चेक किया गया तो उसमे पाया की इंजेक्टर डीजल स्प्रे नहीं कर रहे है उसको चेक करने के लिए इंजेक्टर के ग्रिप में सप्लाई को चेक किया गया तो देखा सप्लाई नहीं आ रही थी |
जब key को ऑन करते थे तो एक बार सप्लाई आती थी उसके बाद चली जाती थी उसके बाद वायरिंग को चेक किया ecm के ग्रिप को निकालकर चेक किया कोई पिन तो टेढ़ी नही है परन्तु सब ठीक था |
फिर कुछ समय बाद दोबारा चेक किया तो पाया की relay में समस्या थी जिसके कारण इंजेक्टर में सप्लाई नहीं जा रही थी जिसके कारण इंजेक्टर डीजल स्प्रे नहीं कर रहे थे , एसे ही इंजेक्टर में सप्लाई ना आने के कई कारण होते है |
इंजेक्टर में सप्लाई ना आने के कारण
इंजेक्टर में सप्लाई ना आने के कारण आपको निचे देखने को मिल जाएगे जो इस प्रकार है –
. फ्यूज और रिले खराब होने के कारण
अगर इंजेक्टर में सप्लाई नहीं आती है तो इसका सबसे बड़ा कारण फ्यूज और रिले का खराब होना होता है , क्युकी ecm की सप्लाई फ्यूज और रिले ही इंजेक्टर को भेजते है जिसे इंजेक्टर डीजल की सप्लाई करता है अगर किसी कारण रिले और फ्यूज खराब हो जाते है तो इंजेक्टर को सप्लाई मिलनी बंद हो जाती है एसे में फ्यूज और रिले चेक करे |
. क्रैंक सेंसर खराब होने के कारण
इंजेक्टर में सप्लाई ना आने का एक मुख्या कारण क्रैंक सेंसर होता है क्रैंक सेंसर पिस्टन की पोजीशन का पता कर ecm को सिगनल भेजता है जब पिस्टन top पर आता है तो क्रैंक सेंसर ecm को सिगनल भेज देता है जिसे ecm इंजेक्टर को सप्लाई भेज डीजल को स्प्रे करवाता है परन्तु अगर क्रैंक सेंसर खराब हो जाता है तो इंजेक्टर को सप्लाई नहीं मिलेगी |
. वायर टूट जाने के कारण
बहुत बार देखा गया है की वायरिंग में से कही न कही वायर टूट जाती है जिसके कारण भी इंजेक्टर की सप्लाई रुक जाती है जैसे अगर क्रैंक सेंसर या ecm ग्राउंड की वायर टूट जाती है तो इंजेक्टर में सप्लाई नहीं जाती है जिसके कारण इंजेक्टर सप्लाई करना बंद कर देते है इसलिए वायरिंग को जरुर चेक करे |
. ecm खराब होने के कारण
इंजेक्टर में सप्लाई ना आने का एक सबसे बड़ा कारण होता है ecm में ही समस्या आ जाना अगर किसी कारण ecm में समस्या आ जाती है या यह खराब हो जाता है तो इंजेक्टर में आने वाली सप्लाई खत्म हो जाती है आप जितना चाहे सेल्फ लगा ले इंजेक्टर स्प्रे नहीं करेगे इसलिए ecm को चेक करे |
. सिक्यूरिटी लाइट ब्लिंक करने के कारण
एक कारण और देखने को मिलता है पर यह कारण थोडा अलग है और देखा भी गया है , सिक्यूरिटी लाइट ब्लिंक लाइट के कारण , अगर आपकी कार के मीटर में यह लाइट ब्लिंक करने लगती है या नहीं आती है तो भी आपके साथ यह समस्या हो सकती है कार स्टार्ट नहीं होती है इसलिए एक बार मीटर लाइट को अच्छे से जांच ले |
अगर आपकी कार के इंजेक्टर में सप्लाई नहीं आ रही है तो आप उपर बताए गए कारण को चेक करो आपकी समस्या खत्म हो जाएगी
इंजेक्टर में सप्लाई को कैसे चेक करे
आप आसानी से इंजेक्टर में आने वाली सप्लाई को चेक कर सकते है जानिए सिर्फ 2 स्टेप में
. 1 स्टेप
आपको सबसे पहले चारो या तीनो इंजेक्टर में से किसी एक इंजेक्टर के कंनेक्टेर को निकाल लेना है उसके बाद आपको एक पार्किंग बल्ब लेना है छोटा सा |
. 2 स्टेप
उसके बाद आपको पार्किंग बल्ब की दोनों वायर को इंजेक्टर में से निकाले गए कंनेक्टेर की दोनों वायर में लगा देनी है और लम्बा सेल्फ लगाना है अगर बल्ब जल गया तो इंजेक्टर में सप्लाई आ रही है अगर नहीं जला तो सप्लाई नहीं आ रही है |
निष्कर्ष
आशा करते है की आपको इंजेक्टर में सप्लाई ना आने के कारणों के बारे में पता चल गया होगा जिसे आपको मदत मिल सके , अगर आपको इंजेक्टर से जुडी कोई समस्या है तो आप कमेंट करे जिसे हम आपकी मदत कर सके हमारा उदेश्य है की हम आपकी समस्या को जल्द से जल्द खत्म कर सके |
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जानिए कुछ सवालों के जवाब
Q . इंजेक्टर में सप्लाई ना आने पर आप क्या गलती करते हो ?
ans . देखा गया है की जब इंजेक्टर में सप्लाई नहीं आती है तो बहुत से लोग सीधा क्रैंक सेंसर और ecm बदल देते है फ्यूज रिले और वायरिंग चेक नहीं करते है और यही सबसे बड़ी गलती होती है |
Q . अगर इंजेक्टर में सप्लाई नहीं आती है तो कार में क्या लक्ष्ण दिखाई देते है ?
ans . अगर इंजेक्टर में सप्लाई रुक जाती है तो इंजन एक बार भी स्टार्ट नही होगा आप सेल्फ लगाते रहोगे कार स्टार्ट नहीं होगी , वह आपको खुद अनुभव हो जाएगा |