motorcycle throttle body problem क्या समस्या होती है थ्रोटल बॉडी में

motorcycle throttle body problem अधिकतर नई motorcycle में देखि जाती है परन्तु motorcycle throttle body हमारे लिए बहुत अधिक फायदेमंद साबित हुई है और साथ ही हमे motorcycle में नई tecnology देखने को मिली है

motorcycle throttle body के अगर मुख्या कार्य की बात करे तो यह इंजन में कम या जादा मात्रा में एयर को पहुचाने का काम करती है जब ड्राईवर कम रेस देता है तो इंजन में कम एयर जाती है और जादा रेस देने पर जादा एयर इंजन में जाती है

इसके अलावा motorcycle throttle body में अलग अलग तीन सेंसर लगे होते है जो अपना कार्य अलग अलग प्रकार से करते है पहला है थ्रोटल पोजीशन सेंसर , दूसरा है map सेंसर और तीसरा है tp सेंसर यह throttle body में लगा होता है

जब ड्राईवर जादा रेस देता है तो throttle body में लगा थ्रोटल पोजीशन सेंसर पता करता है की इंजन के अन्दर कितनी एयर जा रही है फिर वह सेंसर ecm को सिगनल भेजता है और बताता है की इंजन में कितनी एयर जा रही है ]

ecm उस एयर के अनुसार इंजेक्टर को सिगनल भेजता है और इंजन के अन्दर जा रही एयर के अनुसार फ्यूल की सप्लाई कर देता है और motorcycle स्टार्ट होती है इस प्रक्रिया को फ्यूल रेसो कहाँ जाता है

इसके अलावा एयर की मात्रा के लिए एयर फ़िल्टर में एयर मॉस फ्लो सेंसर भी लगा होता है और एयर की मात्रा कितनी है उसका सिगनल ecm को भेजता है जिसे फ्यूल की सप्लाई होती है

परन्तु एसी कोई चीज नही है जिसमे problem नहीं होती है हर एक पार्ट में problem होती है आज हम आपसे throttle body में होने वाली problem के बारे में बात करेगे की कैसी समस्या होती है जानिए

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motorcycle throttle body problem

motorcycle throttle body problem आपको अलग अलग प्रकार से देखने को मिल जाती है जो इस प्रकार है

.   चेक इंजन लाइट ऑन

motorcycle throttle body में अलग अलग सेंसर लगे होते है जो ecm को सिगनल भेजने का काम करते है जिसके कारण motorcycle स्टार्ट होती है परन्तु अगर किसी कारण throttle body में लगे यह सेंसर काम करना बंद कर देते है या इन सेंसर की वायर टूट जाती है तो मीटर में चेक इंजन लाइट ऑन हो जाएगी motorcycle throttle body में लगे किसी भी सेंसर में problem होगी तो motorcycle स्टार्ट करने पर चेक इंजन लाइट ऑन हो जाती है और यह problem सबसे जादा देखने को मिलती है

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.   रेस का कम जादा होना

motorcycle throttle body में जो आपको दूसरी problem देखने को मिलेगी वह है रेस का कम जादा होना ड्राईवर रेस दे या ना दे पर स्टार्ट खड़ी motorcycle में रेस कम जादा होती है और यह motorcycle throttle body की एक problem है अगर थ्रोटल पोजीशन सेंसर खराब हो जाता है या throttle body की फिरकी जाम हो जाती है तब रेस कम जादा होने की problem होती है इस problem के लिए आपको सेंसर को खोलकर उस फिरकी को फ्री करना होगा

.   मिसिंग की problem होना

मिसिंग की समस्या सभी motorcycle में देखि जाती है फिर वह नई motorcycle हो या कोई पुरानी motorcycle हो परन्तु जिस motorcycle में throttle body लगी है उसमे मिसिंग की problem हो जाती है जब throttle body सही तरह से इंजन में एयर नहीं भेज पाती है या throttle body में लगा map सेंसर खराब हो जाता है तो इंजन में एयर की मात्रा सही नहीं जाती है और मिसिंग की problem हो जाती है

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.   माइलेज का कम हो जाना

motorcycle throttle body की सबसे बड़ी problem है माइलेज का कम हो जाना और आप इस motorcycle में माइलेज को खुद सेट नहीं कर सकते है क्युकी इन motorcycle में माइलेज आटोमेटिक सेट होती है और throttle body वाली motorcycle में माइलेज कम होने का सबसे बड़ा कारण है map सेंसर का खराब हो जाना या उसमे डस्ट का जमा हो जाना जब map सेंसर में डस्ट जमा हो जाती है तो यह इन्टेक मनिफोल्ड में एयर की मात्रा का पता नहीं कर पाता है और ecm को सही signal नहीं मिल पाता है जिसे ecm फ्यूल की सप्लाई को बढ़ा देता है ताकि motorcycle में समस्या ना हो जिसके कारण माइलेज कम हो जाती है

.   ओवर रेस का होना

यह भी motorcycle throttle body की एक छोटी सी problem है जो जादा से जादा देखि जाती है और यह problem सबसे जादा उन motorcycle में देखि जाती हैं जो समय पर सर्विस नहीं करवाते है या throttle body को समय पर क्लीन नहीं करवाते है जिसके कारण motorcycle throttle body में लगा थ्रोटल पोजीशन सेंसर जाम हो जाता है एक ही जगह पर और motorcycle ओवर रेस होने लगती है इसके लिए थ्रोटल पोजीशन सेंसर को साफ़ करे

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