किसी भी कार के लिए engine temperature warning light (इंजन तापमान चेतावनी प्रकाश) बहुत ज्यादा आवश्यक होती है अगर कार के डैशबोर्ड मीटर में engine temperature light ऑन हो जाए और आप ध्यान ना दे तो इंजन सीज हो जाएगा
engine temperature light आपकी कार के मीटर में तब दिखाई देती है जब कार overheat होती है मतलब इंजन बहुत ज्यादा गर्म हो जाता है जिसके कारण engine temperature light मीटर में ऑन हो जाती है
engine temperature light red Color की होती है और यह लाइट हमें चेतावनी देती है की आपकी कार का इंजन गर्म हो गया है कार को रोक ले engine temperature light एक warning लाइट होती है
100 % में से 50 % कार का इंजन overheat होने के कारण सीज हो जाता है और इंजन सीज इसलिए होता है क्युकी आप engine temperature light के तरफ ध्यान नहीं देते हो और कार चलाते रहते हो
देखा गया है की जब भी किसी कार का इंजन overheat होता है तो पहले मीटर में engine temperature light ऑन हो जाती है अगर आपने engine temperature light पर ध्यान नहीं दिया
तो सबसे पहले head gaskit फट जाता है अगर आपने फिर भी ध्यान नहीं दिया और कार चलाते रहे तो इंजन बहुत जादा गर्म होने के कारण पिस्टन और crankshaft के bearing चिपक जाते है और सीज हो जाते है और इंजन खुलवाना पड़ता है
engine temperature light आने का सबसे बड़ा कारण देखा गया है की रेडिएटर में coolant का ना होना और इसी कारण head gaskit फटते है आइए जानते है की engine temperature warning light आने के क्या कारण होते है
engine temperature warning light आने के कारण
engine temperature warning light आने के बहुत से कारण होते है जो आपको निचे देखने को मिल जाएगे और आपको पता चल जाएगा की engine temperature light किस कारण आती है
(1) . रेडिएटर में coolant ना होने के कारण
engine temperature light आने का एक सबसे बड़ा कारण होता है रेडिएटर में coolant ना होना अधिकतर कार coolant ना होने के कारण ही overheat होती है और मीटर में engine temperature light ऑन हो जाती है
इंजन में पानी की एल्बो में coolant temperature sensor लगा होता है जब रेडिएटर में पानी नहीं होता है या लिक हो जाता है तो coolant temperature sensor को coolant का temperature नहीं पता चल पाता है जिसके कारण मीटर में engine temperature light ऑन हो जाती है
(2) . coolant temperature सेंसर खराब होने के कारण
दूसरा कारण engine temperature light आने का वह है coolant temperature sensor का ही खराब हो जाना अगर यह सेंसर खराब हो जाता है तो रेडिएटर का फेन ऑन नहीं होता है और कार overheat हो जाती है
coolant temperature sensor रेडिएटर में जमा coolant के तापमान का पता करता है और ecm को siganl भेजता है जब रेडिएटर का पानी गर्म हो जाता है तो coolant temperature sensor यह जानकारी ecm को भेजता है
उसके बाद ecm रेडिएटर के फेन को ऑन कर देता है और इंजन ठंडा होता है अगर यह सेंसर खराब हो जाता है तो यह ecm को signal नहीं भेजेगा और ecm फेन को ऑन नहीं करेगा जिसके कारण engine temperature light ऑन होगी
(3) . head gaskit फट जाने के कारण
engine temperature warning light आने का एक कारण होता है head gaskit का फट जाना जब आपकी कार का head gaskit फट जाता है तो आपकी कार बहुत जल्दी गर्म होती है जिसके कारण engine temperature light ऑन हो जाती है
(4) . रेडिएटर कैप के खराब होने के कारण
यह कारण एसा है जो आपको आसानी से पता नहीं चल पाएगा बहुत बार जब कार over heat होती है तो आप सेंसर बदलवा देते है पानी को चेक करते है परन्तु कार गर्म होती रहती है और engine temperature light भी ऑन हो जाती है
जब आपकी कार की रेडिएटर कैप लिक हो जाती है तो उसमे से हल्का हल्का पानी निकलते रहता है जिसके कारण coolant पाइप में एयर बनती रहती है coolant गर्म तो पूरा होता है परन्तु कैप लिक होने के कारण पाइप में preassure नहीं बनता है
जिसके कारण रेडिएटर फेन ऑन नहीं होता है और इंजन बार बार गर्म होता रहता है और engine temperature light ऑन हो जाती है जब तक कैप लिक होगी रेडिएटर फेन चालू नहीं होगा और इंजन गर्म होता रहेगा
(5) . थर्मोस्टेट वाल्व खराब होने के कारण
थर्मोस्टेट वाल्व कार के इंजन के cooling system के लिए बहुत जादा आवश्यक होता है यह coolant की एल्बो में लगा होता है और यह तब तक नहीं खुलता है जब तक coolant गर्म ना हो जाए जब इंजन का temperature बढ़ जाता है
तो थर्मोस्टेट वाल्व खुल जाता है और coolant temperature sensor की मदत से रेडिएटर का फेन ऑन हो जाता है और कार का इंजन गर्म नहीं होता है परन्तु जब थर्मोस्टेट वाल्व जाम हो जाता है तो यह coolant गर्म होने पर नहीं खुल पाता है
जिसे coolant temperature सेंसर को लगता है अभी इंजन ठंडा है और वह ecm को signal नहीं देता है जिसके कारण फेन ऑन नहीं होता है और इंजन गर्म हो जाता है और engine temperature light ऑन हो जाती है
(6) . water pump खराब होने के कारण
engine temperature light आने का एक कारण water pump भी होता है water pump के कारण ही coolant का system काम करता है फेन बेल्ट की मदत से water pump काम करती है जिसे coolant इंजन में फेलता है और इंजन ठंडा करता है
अगर फेन बेल्ट या water pump खराब हो जाती है तो इंजन और रेडिएटर में जो coolant होता है वह एक ही जगह पर रहेगा इंजन चलने के कारण coolant गर्म हो जाएगा परन्तु water pump खराब होने के कारण न थर्मोस्टेट खुलेगा और न इंजन ठंडा होगा जिसके कारण engine temperature light ऑन हो जाएगी
(7) . coolant पाइप में एयर होने के कारण
डस्टर कार में और टाटा एस में देखा गया है की उसमे रेडिएटर में एक निपल होता है जिसे coolant के सभी पाइप के एयर को निकाला जाता है जिसके कारण इंजन गर्म नहीं होता है
जब हम coolant बदलते है और अगर डायरेक्ट coolant डाल देते है और रेडिएटर के पाइप में एयर होती है तो coolant पूरा नहीं होता है जिसके कारण इंजन गर्म होता है और engine temperature light ऑन हो जाती है
इसके लिए आपको रेडिएटर के पाइप में लगे निपल को खोलना पड़ता है और उसके बाद रेडिएटर में coolant को डाला जाता है जब इन निपल से coolant बाहर निकल जाता है तो निपल को बंद कर दे इसका मतलब है एयर निकल गई है
(8) . रेडिएटर चोक हो जाने के कारण
engine temperature light ऑन होने का एक कारण है रेडिएटर का चोक हो जाना देखा जाता है की बहुत से लोग रेडिएटर में coolant के अलावा पानी का इस्तेमाल करते है
जिसके कारण रेडिएटर और head और cylinder block में जंग लगने लगता है और जंग लगने के कारण रेडिएटर चोक हो जाता है और coolant का सर्कल रुक जाता है और इंजन over heat होने लगता है engine temperature light ऑन हो जाती है
(9) . fan ऑन ना होने के कारण
engine temperature light आने का सबसे बड़ा कारण और over heat होने का कारण रेडिएटर के फेन का ऑन ना होना होता है और रेडिएटर फेन बहुत से कारणों से बंद हो सकता है
जैसे coolant temperature सेंसर का खराब हो जाना , रेडिएटर कैप का लिक होना , फेन का ही खराब हो जाना , थर्मोस्टेट वाल्व का ना खुलना , फ्यूज का खराब हो जाना आदि
अगर इन सभी में से एक में भी समस्या आ जाती है तो रेडिएटर का फेन ऑन नहीं होता है जिसके कारण इंजन हिट हो जाएगा और डैशबोर्ड मीटर में engine temperature light ऑन हो जाएगी
symptoms of engine temperature warning light
engine temperature light के आने के बाद आपको अपनी कार में अलग अलग प्रकार के लक्ष्ण देखने को मिल जाएगे जो आपको निचे देखने को मिल जाएगे –
(1) . check engine light ऑन हो जाना
जब भी आपकी कार में engine temperature light ऑन होगी तो आपको एक लाइट और देखने को मिलेगी यह है check engine light यह एक warning light होती है
अगर आपकी कार coolant temperature sensor ख़राब होने के कारण over heat हुई है तो चेक इंजन लाइट ऑन होगी और यह लाइट हमें warning देगी की अपनी कार को चेक करे और स्कैन करवाए
(2) . माइलेज का कम हो जाना
देखा जाता है जब कार का इंजन over heat होता है और engine temperature light ऑन हो जाती है तो इंजन में फ्यूल और एयर का कम्बशन सही नहीं हो पाता है
इंजन गर्म होने के बाद इंजन में समस्या होने लगती है और इसी समस्या को ख़त्म करने के लिए ecm फ्यूल की सप्लाई बढ़ा देता है जिसके कारण माइलेज कम हो जाती है
(3) . इंजन का बहुत ज्यादा गर्म हो जाना
engine temperature light आने के बाद आपको देखने को मिलेगा की इंजन बहुत जादा गर्म हो रहा है कुछ दूर चलते ही कार का इंजन गर्म हो जा रहा है और ठंडा नहीं हो रहा है
फिर इंजन किसी भी कारण गर्म हो सकता है यह आपको चेक करना पड़ेगा या mechanic से कार को चेक करवाना पड़ेगा तभी आपकी कार चलेगी
(4) . black smoke की समस्या हो जाना
देखा गया है जब कार का इंजन over heat होता है तो बहुत सी समस्या उत्पन होती है और उन सभी समस्या में से एक समस्या है black smoke की समस्या का होना
engine temperature light आने के बाद आपको अपनी कार में black smoke की समस्या हो सकती है क्युकी इंजन गर्म होने के कारण फ्यूल की मात्रा बढ़ जाती है और एयर की मात्रा कम जिसके कारण black smoke की समस्या देखि जाती है
(5) . car starting में समस्या होना
engine temperature light ऑन होने के बाद आपको अपनी कार में एक लक्ष्ण और देखने को मिल सकता है वह है कार स्टार्टिंग में समस्या होना जब coolant temperature sensor ख़राब होता है जिसके कारण कार का इंजन गर्म हो जाता है
जिसके कारण फ्यूल की सप्लाई ecm बढ़ा देता है और एयर की मात्रा कम हो जाती है जब इंजन को सही मात्रा में एयर नहीं मिलेगी तो हार्ड स्टार्टिंग की समस्या उत्पन हो जाती है
(6) . रेडिएटर फेन का बंद हो जाना
engine temperature light आने के बाद रेडिएटर फेन के बंद होने का लक्ष्ण दिखाई देना आम बात होती है जब आपकी कार के cooling system में किसी समस्या के कारण रेडिएटर फेन ऑन नहीं होता है
तो इंजन over heat हो जाता है जिसके कारण ecm आपको संकेत और चेतावनी देने के लिए डैशबोर्ड मीटर में engine temperature light ऑन कर देता है
(7) . idling की समस्या होना
engine temperature light और इंजन गर्म होने के बाद idling की समस्या कार में होना आम बात होती है अगर आपकी कार में engine temperature light आने के बाद idling की समस्या हो तो आप टेंसन ना ले कार को चेक करवाए और देखे की कार over heat क्यों हुई है
(8) . जलने की स्मेल आना
एक बात का हमेशा ध्यान रखना की अगर engine temperature light ऑन होने के बाद आपको इंजन के पास से जलने की स्मेल आ रही है या धुआं निकल रहा है
तो इसका एक ही मतलब है की आपकी कार का इंजन over heat हो गया है और आपको तुरंत ही कार को रोकर इंजन को ठंडा करना पड़ेगा
engine temperature warning light fix होने पर क्या करे
अगर engine temperature light आपकी कार में fix हो गई है और बार बार कुछ दूर कार चलने पर आ रही है तो आप निचे दिए हुए विकल्प को चुन सकते है
(1) . coolant temperature sensor को बदले
अगर आपकी कार में engine temperature light fix हो गई है तो आप coolant temperature sensor को बदल सकते है क्युकी यह खराब हो जाता है और Radiator का फेन ऑन नहीं होता है
(2) . रेडिएटर फेन को चेक करे
अगर आपकी कार में engine temperature light fix हो जाती है तो आपको एक बार रेडिएटर फेन को चेक करना पड़ेगा क्युकी रेडिएटर फेन बंद होने के कारण कार का इंजन गर्म हो जाता है और engine temperature light ऑन हो जाती है
(3) . coolant पाइप में एयर को चेक करे
engine temperature light अगर कुछ समय बाद आ रही है और नहीं जा रही है तो एक बार coolant की मात्रा को चेक करे और साथ में चेक करे की रेडिएटर के पाइप में एयर ना हो अगर है तो एयर को निकाल दे engine temperature light बंद हो जाएगी
(4) . रेडिएटर कैप को बदले
engine temperature light ऑन होने पर और इंजन over heat होने पर आप ध्यान देना की कही रेडिएटर कैप लिक न हो रही हो क्युकी अगर रेडिएटर कैप लिक होगी तो फेन ऑन नहीं होगा जिसके कारण इंजन गर्म होगा और engine temperature light ऑन होगी
engine temperature warning light आने के बाद क्या करे
अगर आप किसी लम्बे सफर पर जा रहे हो और आपकी कार over heat हो गई है तो आप सोचेगे की क्या करे एसे मामलो में आप ना घबराए शान्ति से फेसला ले तो आप आसानी से कार को चेक कर सकते है जानिए कैसे
अगर कार चलते चलते over heat हो जाती है तो आपको सबसे पहले कार को साइड में रोकना है और उसके बाद बोनट को खोलना है और कार को बंद करके इंजन के टेपट कवर पर पानी डालना है और इंजन को ठंडा करना है
जब इंजन ठंडा हो जाता है उसके बाद आपको रेडिएटर कैप को खोलना है सावधानी से और रेडिएटर में coolant की मात्रा को चेक करना है अगर Radiator में coolant नहीं है तो आपको रेडिएटर में पानी डालना है
पानी डालने से पहले आपको कार को स्टार्ट करना है और रेडिएटर में आराम आराम से पानी डालना है और रेडिएटर को उपर तक फुल कर देना है उसके बाद आपको चेक करना है की कार over heat क्यों हुई
उसको चेक करने के लिए आपको Ac on करके रेडिएटर के फेन को चेक करना है चला है या नहीं अगर नहीं चला तो इसका मतलब है कार फेन ऑन ना होने की वजह से over heat हुई है आपको फेन को डायरेक्ट करना होगा
फेन को डायरेक्ट करने के लिए आपको कूलैंट temperature सेंसर के connecter को निकाल देना होगा मतलब सेंसर को wiring से अलग करना पड़ेगा एसा करते ही फेन ऑन हो जाएगा और इंजन ठंडा रहेगा
उसके बाद आपको कार को आराम से किसी अछे से mechanic के पास लेकर जाना है और चेक करवाना है क्या problem हुई और रेडिएटर फेन ऑन क्यों नहीं हुआ है
निष्कर्ष
आशा करते है की आपको engine temperature warning light के बारे में पता चल गया होगा और अब आपको इसे जुडी कोई समस्या नहीं होगी अगर आपको engine temperature light से जुडी कोई समस्या है तो आप हमे comment करे हम आपकी मदत करेगे
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जानिए कुछ सवालों के जवाब
Q . आल्टो कार के हेडगेसकिट का प्राइस कितना होता है ?
ans . आल्टो कार का हेडगेसकिट आपको 250 से लेकर orginal 550 रूपये तक का मिल जाएगा |
Q . थर्मोस्टेट वाल्व कितने का होता है ?
ans . थर्मोस्टे वाल्व आपको 450 से 500 के बीच में मिल जाएगा |
Q . कूलैंट temperature सेंसर सेंसर कितने का होता है ?
ans . यह सेंसर आपको 350 रूपये तक मिल जाएगा |