कार स्टार्ट क्यों नही होती आखिर क्या है car starting problem जाने विस्तार से car की battery सही होने के बाद भी कार स्टार्ट न हो तो क्या क्या कारण हो सकते है
आज हम कार starting के बारे में बात करेगे कार स्टार्ट न हो तो क्या क्या चेक करना चाहिए बहुत बार battery सही होती है लेकिन कार सेल्फ लेता है पर कार स्टार्ट नहीं होती और सेल्फ मार मार कर हम बैटरी भी डाउन कर देते है
पर कार स्टार्ट नही होती सबसे पहले हम diesel कार की बात करते है स्टार्ट न होने पर क्या क्या चेक करे हम आपको बता दे
कार स्टार्ट न हो तो diesel कार की starting problem चेक करने का एक ही तरीका होता है फिर वो कोई भी कार हो या किसी भी कंपनी की हो step by step चेक करे
car starting problem in hindi
कार में स्टार्टिंग की समस्या इस प्रकार है जो आपको निचे देखने को मिल जाएगी
(1) . check dashboard lights चेक करे
अगर आपकी car की battery सही है तो आप कुछ न करे सबसे पहले आप कार के अन्दर dashboard मीटर वारनिंग लाइट चेक करे की चेक इंजन लाइट आ रही है कोई लाइट ब्लिंक तो नहीं कर रही है
immobilizer की लाइट तो नहीं आ रही है या फिर कोई लाइट आ ही नहीं रही है इन सब चीजो को चेक करके ही आगे बढे
(1) . अगर चेक इंजन लाइट नहीं आती है या ब्लिंक करती है तो कार स्टार्टिंग की समस्या होती है
(2) . अगर immobilizer की लाइट ब्लिंक करती है तो भी कार स्टार्टिंग की समस्या होती है
(3) . अगर मीटर में key on करने पर कोई लाइट आ ही नहीं रही होती है तो भी कार स्टार्टिंग की समस्या होती है
(4) . बहुत बार चूए diesel टैंक की वायरिंग कट कर देते है जिसे मीटर में diesel की लाइट ब्लिंक करती है तो भी car starting problem होती इस लाइट का मतलब साफ़ होता है आपकी टैंक की वायरिंग कट हो चुकी है आप बैक सीट के पास वायरिंग चेक कर सकते हैं
अगर key on करने पर इन सब में से एक प्रोब्लम भी होगी तो कार स्टार्टिंग की समस्या होगी इस प्रोब्लम में आपको कार स्कैन करवानी पड़ेगी ये प्रोब्लम थी मीटर लाइट की
(2) . fuel की सप्लाई चेक करे
अगर dashboard warning lights सभी सही काम कर रही है तो आपको उसके बाद डीजल /fuel की सप्लाई चेक करनी है
आप bonnet खोले और डीजल फ़िल्टर या डीजल पंप का पाइप उतार कर चेक करे की डीजल आ रहा है या नहीं अगर diesel आ रहा है तो ठीक है अगर नहीं आ रहा तो आपको डीजल टैंक के अन्दर फ्यूल मोटर चेक करनी पड़ती है
मोटर काम कर रही है या नहीं फ्यूज चेक करे फ्यूल relay चेक करे फ्यूल gauge के पास wiring चेक करे टूटी तो नहीं अगर मोटर खराब है तो आपकी कार स्टार्ट नहीं होगी क्युकी डीजल नहीं जा रहा होता है
अब बात करते है डीजल फ़िल्टर डीजल पंप तक भी फ्यूल आ रहा है तो कार स्टार्ट नहीं हो रही इस कंडीसन में होता है की जब हम फ्यूल चेक करते है तो diesel पंप तक फ्यूल आता है पर वो इंजेक्टर तक नहीं जाता और हम सोचते है
डीजल पंप में प्रोब्लम हे और हम उसे change भी करवा देते है फिर भी कार स्टार्टिंग की समस्या होती है
(3) . drbi switch चेक करे
इस कंडीशन में आपके drbi switch में प्रोब्लम होती है क्युकी drbi switch के खराब होने पर वह ECU/ECM को signal नहीं भेजता है
और जिसके कारण ECU इंजेक्टर को डीजल की सप्लाई नहीं देता जिसके कारण कार स्टार्टिंग की समस्या होती है इसलिए जब भी फ्यूल चेक करे तो इंजेक्टर तक चेक करे फ्यूल आ रहा है या नहीं
अब अगर डीजल प्रोपर आ रहा है तो क्या करे इसके बाद आप इंजेक्टर चेक करो इंजेक्टर की वापसी चेक करो बहुत ज्यादा तो नहीं मगर वापसी ज्यादा हो तो फिर भी कार स्टार्टिंग की समस्या होगी
अब अगर डीजल आ रहा है इंजेक्टर भी सही है drbi switch भी ठीक है तो आप एक बार air फ़िल्टर का जो पाइप होता है
उसे खोले और किसी कपडे को पेट्रोल से भीगा कर फ़िल्टर के पाइप से सुंघाए और कार स्टार्ट करे ध्यान रखे कपडा इंजन के अन्दर ना चला जाए अगर कार स्टार्ट हो जाती है तो कपडा हटा ले
(4) . पेट्रोल सुंघाकर कार स्टार्ट क्यों होती है
अब बात करते है पेट्रोल सुघा कर कार स्टार्ट क्यों हो रही है पेट्रोल सुघा कर कार इसलिए स्टार्ट हो रही है इसका मतलब है आपकी फ्यूल सप्लाई के जो पाइप है या फिर फ्यूल टैंक की gauge से लेकर इंजेक्टर तक कही air बन रही है
पाइप कही न कही से लीक है अगर आपकी फ्यूल सप्लाई में लीक है तो कार पेट्रोल सुघा कर ही स्टार्ट होगी या फिर स्टार्ट ही नहीं होगी ये थी डीजल सप्लाई की प्रोब्लम जिसके कारण कार स्टार्टिंग की समस्या होती है
(5) . crankshaft sensor चेक करे
dashboard warning lights और फ्यूल सप्लाई के बाद अब हम sensor चेक करेगे
अब आपको पता चल गया है की आपकी dashboard warning lights और फ्यूल सप्लाई सब ठीक है कही कोई प्रोब्लम नहीं है इसके बाद आपको sensor चेक करना है वैसे तो इंजन में बहुत से sensor लगे होते है
पर आपको जो चेक करने है वो है crankshaft position sensor और दूसरा cam shaft position sensor यह वो sensor है जो स्टार्टिंग में बहुत जायदा फर्क डालता है crank sensor के खराब होने पर भी कार स्टार्टिंग की समस्या होती है
सबसे पहले यह लगा कहा होता है और यह काम क्या करता है यह लगा होता है fly wheel के ऊपर यह फिक्स होता है गियर बॉक्स में या ब्लाक में swift में यह sensor ब्लाक में लगा होता है और VERNA में यह गियर बॉक्स में फिक्स है और कई बड़ी करो में यह crank puly के पास आगे लगा होता है
यह काम करता है यह इंजन की जो टाइमिंग होती है उस टाइमिंग के signal को ECU तक भेजता है यह sensor देखता है कोन सा piston किस टाइम पर top पर आ रहा है और जेसे ही piston top पर आता है
यह sensor ECU को signal देता है की एक नंबर का piston top पर आ गया है तो ecu साथ ही एक नंबर के इंजेक्टर को फ्यूल सप्लाई कर देता है ऐसे ही एक एक करके सभी piston top पर आते है
और उनको इस sensor की मदत से फ्यूल मिलता रहता है और कार स्टार्ट हो जाती है अगर यह sensor ख़राब होगा तो यह ECU को signal नहीं भेज पाएगा और ECU इंजेक्टर को फ्यूल सप्लाई नहीं देगा जिसके कारण कार स्टार्टिंग की समस्या होगी
इस sensor में 5 या 4.8 वाल्ट की सप्लाई आती है इस sensor को चेक करने के लिए आप इसे बाहर निकाले और इसमें सप्लाई चेक करे दूसरा इस sensor को जब किसी लोहे के पास लाया जाता है
तो यह लोहे पर चिपक जाता है अगर नहीं चिपकता है तो मान ले की यह sensor खराब है दूसरा cam position sensor यह आप current की सप्लाई से चेक कर सकते है पर यह sensor जायदा खराब नहीं होता है
(6) . ecu चेक करे
हर एक कार में ECU बहुत जरुरी होता है समझ लीजिए ये कार का दिल होता है जिस पर सब चीजे कनेक्ट होती है और यही से सभी sensor पर signal पहुचता है और sensor काम करते है आपकी कार की लाइट्स से लेकर इंजन के अन्दर जितने भी sensor है सभी इसी के द्वारा काम करते है
बहुत बार एसा होता है dashboard में ECM की लाइट तो आती है पर कार स्टार्ट नहीं होती क्युकी ecm में प्रॉब्लम आ जाती है ecm चेक करवाने के लिए आपको ECM सर्विस सेण्टर भेजना पड़ता है
वही यह चेक होता है या फिर आप दूसरी कार का ecm अपनी कार में लगा कर चेक कर सकते है कार स्टार्ट हो रही है या नहीं पर याद रहे जिस कार का आप ecm लगा रहे हो वह आपकी कार जेसी होनी चाहिए और मोडल भी SAME होना चाहिए तभी ecm काम करेगा
अगर ecm ठीक है फिर भी कार स्टार्टिंग की समस्या हो रही तो क्या करे आपको ecm के पास की वायरिंग चेक करनी पड़ेगी की वायरिंग कही से कटी ना हो इस चीजो को आपको बहुत ध्यान से चेक करनी है
अर्थ चेक करने है सभी फ्यूज relay कई बार एसा होता है की आप फ्यूज चेक करते हो तो उस पर डस्ट लगी होती है या बहुत से केस में एसा होता है की जो फ्यूज हम निकालते है वो ठीक होता है और जब हम फ्यूज लगाते है
तो फ्यूज जहा लगता है वहा थिम्बल लगा होता है जिसमे फ्यूज लगा होता है तो वो थिम्बल लूज़ हो जाता है और जब हम फ्यूज लगाते है तो वो उस थिम्बल तक नहीं पहुचता वो तार निचे ही रह जाती है लूज़ होने के कारण
तो आप ध्यान रखे की ना फ्यूज पर डस्ट होनी चाहिए और न ही फ्यूज की वायर थिम्बल लूज़ नहीं होनी चाहिए इस वजह से कई बार ecu को signal नहीं मिलता और कार स्टार्टिंग की समस्या की समस्या होती है
अगर आपकी बैटरी फुल चार्ज है और बैटरी प्रोपर काम कर रही है तो इसके बाद कार स्टार्टिंग की समस्या होने के बहुत से कारण हो सकते है हमने आपको कार स्टार्टिंग की समस्या होने के कुछ कारण बताए है जो बहुत जरुरी कारण होते है
कार स्टार्टिंग की समस्या होने पर अगर आप इन्ही चीजो को चेक करते है तो आपको fault मिल ही जाएगा जिसे कार स्टार्ट हो जाएगी
कार स्टार्टिंग की समस्या होने पर आपको क्या चेक करना है अब में आपको सीधा बताउगा की किन किन चीजो में प्रॉब्लम आने से कार स्टार्टिंग की समस्या होती है
(7) . बैटरी को चेक करे
उपर हमने आपको बताया है की अगर बैटरी सही होती है तो कार स्टार्ट ना होने के क्या कारण होते है परन्तु कई बार कार के सभी सेंसर ठीक होते है
वायरिंग भी सही होती है परन्तु फिर भी कार स्टार्ट होने में समस्या होती है एसे में सबसे बड़ा कारण होता है बैटरी , बैटरी सही होने पर कार एकदम से स्टार्ट हो जाती है
परन्तु कई बार बैटरी के टर्मिनल ढीले पड़ जाते है या फिर उन टर्मिनल में जंग लग जाती है जिसके कारण बैटरी का करंट सेल्फ तक सही से नहीं पहुच पाता है और कार स्टार्ट नहीं होती है
इसलिए आप हर सर्विस पर अपनी बैटरी के टर्मिनल को साफ़ करवाए और टाईट करवाते रहे और उन टर्मिनल पर ग्रीस लगवाए जिसे टर्मिनल पर जंग ना लगे
एक समस्या बैटरी में और देखि जाती है कई बार बैटरी का पानी खत्म या लिक हो जाता है जिसके कारण बैटरी में पाए जाने वाली प्लेट खराब हो जाती है
जिसके कारण बैटरी का एक सेल खराब हो जाता है और कार स्टार्टिंग की समस्या उत्पन होती है एसे में हर सर्विस पर आप बैटरी में पानी डाले बैटरी को कभी सुखा ना रखे
इन फॉल्ट के कारण car starting problem होती है
(1) . diesel फ़िल्टर में डस्ट आने से
(2) . diesel पंप खराब होने से
(3) . DRBI SWITCH के खराब होने से
(4) . FUEL regulator sensor ख़राब होने से
(5) . cam shaft position sensor खराब होने से
(6) . इंजेक्टर चोक होने से कार स्टार्ट नहीं होती
(7) . CRANK SENSOR खराब होने से
(8) . ecm /ecu के खराब होने से
(9) . air maas FALOW sensor के खराब होने से
(10) . diesel फ्यूल relay के खराब होने से
(11) . टाइमिंग out होने की वजह से कार स्टार्ट नहीं होती
(12) . fuel मोटर खराब होने की वजह से
car को scan करवाए
यह कारण होते है कार स्टार्टिंग की समस्या होने के जब आपकी कार स्टार्ट न हो तो आप कार को स्कैन करवाए स्कैनर से आपको जल्दी पता चल जाएगा fault कहा पर है लेकिन स्कैनर सिर्फ इलेक्ट्रिकल fault बताता है अगर आपकी फ्यूल मोटर खराब होगी तो स्कैन नहीं बताएगा
scanner सिर्फ sensor fault ही बताता है , diesel पंप ,इंजेक्टर , DRBI इनको खराब नहीं बताएगा अगर इनमे से एक चीज भी खराब होगी तो scanner सिर्फ पूरी diesel सप्लाई का ही fault बता देता है
fault आपको खुद देखना पड़ता है की खराब क्या है पंप है , drbi switch है या इंजेक्टर है लेकिन अगर आपका crank sensor खराब होगा तो scanner शिधा बता देगा की आपका crank sensor खराब है
हम आपको यही बताना चाहते है fault हर तरीके के होते है नार्मल भी वायरिंग भी sensor के भी इसलिए अगर स्कैनर कुछ ना बताये या diesel सप्लाई का fault बताए तो आप जहा से diesel की सप्लाई सुरु है वहा से लेकर एक एक चीजो को स्टेप बाए स्टेप चेक करो fault मिल जाएगा
कार का कुछ दूर चलते ही बंद हो जाना
अगर हम स्विफ्ट डीजल कार की बात करे तो देखा गया है की कार कुछ दूर चलती है और झटके मारकर बंद हो जाती है और कार स्टार्टिंग की समस्या होती है परन्तु पेट्रोल सुंघाते ही स्टार्ट हो जाती है
एसा तभी होता है जब फ्यूल मोटर में कोई कमी हो या फ्यूल मोटर फ्यूल की सप्लाई में कट मारता हो परन्तु एसा तब भी होता है अगर drbi स्विच या fuel rail preassure sensor में डस्ट आ गई हो
परन्तु अगर drbi स्विच खराबा हो जाता है तो भी आपको यह समस्या देखने को मिलेगी कार स्टार्ट होगी कुछ दूर चलेगी उसके बाद झटका मारकर बंद हो जाती है और स्टार्ट नही होती है
अगर आपके साथ एसा हो रहा है तो आप सबसे पहले यह देखो की मीटर में कोई वार्निंग लाइट आ रही है या नहीं अगर नहीं आ रही है तो 100 % आपकी फ्यूल मोटर में ही समस्या है
और अगर कोई वार्निंग लाइट ऑन है कार स्टार्ट करने पर तो आप सबसे पहले अपनी कार को स्कैन करवाए और स्कैन करने पर जो फौल्ट्स आता है उस फोल्ट्स के अनुसार आप काम करे
निष्कर्ष
आशा करते है की आपको car starting problem के बारे में सभी चीजो के बारे में अछे से पता चल गया होगा , अगर आपको car starting से जुडी कोई भी समस्या है या आर्टिकल अच्छा लगा तो कमेंट करे जिसे हम आपकी मदत कर पाए
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जानिए कुछ सवालों के जवाब
Q . कार बंद होने पर क्या करे ?
ans . अगर आपकी कार बंद हो जाती है तो सबसे पहले आपको चेक करना होता है की मीटर में कोई वार्निंग लाइट ब्लिंक तो नहीं कर रही है उसके बाद फ्यूल ख़त्म तो नहीं हो गया है या बैटरी डाउन ना हो अगर यह सब ठीक है तो आप किसी मेकेनिक की सलाह ले कार को चेक करवाए |
Q . कार की बैटरी डाउन होने पर कार को कैसे स्टार्ट करे
ans . अगर आपकी कार की बैटरी डाउन हो गई है तो आप कार को गियर में डालकर कार को स्टार्ट कर सकते है पर याद रहे की कार को सेकंड या बेक गियर में ही स्टार्ट करे |
Q . कार की सर्विस कितने किलोमिटर पर करवानी चाहिए ?
ans . आप पेट्रोल कार की सर्विस 5000 या 6,000 किलोमीटर पर करवा सकते है और डीजल कार की सर्विस आप 10,000 किलोमीटर पर करवाए |
Q . डीजल फ़िल्टर क्या काम करता है ?
ans . डीजल फ़िल्टर फ्यूल टैंक में जमा डस्ट को इंजेक्टर तक नहीं जाने देता फ्यूल को इंजेक्टर तक पहुचने से पहले ही डीजल फ़िल्टर फ्यूल को साफ़ कर देता है और इंजेक्टर ब्लाक नहीं होता है |