ऑयल सील क्या है इसका क्या काम होता है

आज हम आपको ऑयल सील क्या है (what is oil seal in hindi) इसके बारे में बताएगे बाइक के इंजन के अंदर Leakage का होना आम बात नहीं है जब बाइक पुरानी हो जाती है

तो ऑयल सील और packing leak होने लगती है और उसे समय अनुसार बदलवाना पड़ता है ताकि इंजन ठीक रहे और आयल लीक न हो

इंजन की seal का leak करना आम बात नहीं है लेकिन अगर सील लगातार लिक हो रही है और इंजन आयल कम हो रहा है तो यह बड़े नुक्सान का संकेत है 

बाइक के इंजन के अन्दर बहुत सी सील और packing लगी होती है जो oil को इंजन के अन्दर रोक कर रखती है और इंजन आयल को कम नहीं होने देती अगर इंजन की सील लिक हो जाती है तो इंजन सीज भी हो सकता है अगर समय पर ध्यान नहीं दिया जाए  

कहने को तो आयल सील छोटी सी होती है लेकिन इसका काम सबसे महत्वपूर्ण होता है और सबसे बड़ा होता है बिना आयल सील लगाए आप बाइक नहीं चला सकते जानते है oil seal क्या होती है 

ऑयल सील क्या है – what is oil seal in hindi

इंजन के अन्दर आयल रोक कर रखने वाली रबड़ को ऑयल सील कहाँ जाता है यह एक गोल रबड़ होती है जिसका बाहर वाला हिसा हार्ड होता है और इसके बीच वाला हिसा नरम होता है 

इसके बीच वाले हिसे में एक पतला गोल स्प्रिंग लगा होता है जो सील को जकड़कर रखता है और सील को लिक नहीं होने देता और सील के अन्दर इसी स्प्रिंग का महत्वपूर्ण काम होता है

अगर oil सील को एक बार लगा दिया जाता है तो यह दोबारा काम में नहीं आती यह खराब हो जाती है खासकर बाइक में इसका सिर्फ एक बार ही इस्तेमाल किया जाता है 

ऑयल सील का काम क्या होता है

ऑयल सील का काम इंजन के अन्दर oil को लिक नहीं होने देता इंजन के अन्दर oil को रोककर रखता है पुरे इंजन में कम से कम सात या आठ सील लगी होती है

और साथ में packing भी लगी होती है और सभी सील और packing का काम इंजन ऑयल को लिक होने से रोकना होता है तभी आपका इंजन सही रहेगा 

पैकिंग क्या होती है

इसका इस्तेमाल भी इंजन के अन्दर ही किया जाता है ऑयल को लिक होने से रोकने के लिए लेकिन यह oil seal से अलग होती है यह गते की packing होती है और यह ज्यादा मोटी भी नहीं होती 

packing का इस्तेमाल किया जाता है , हेड , cylinder , chamber , क्लच कवर , megnet cover में किया जाता है और यह इंजन ऑयल को इंजन से बाहर नहीं आने देता

ऑयल सील लीक होने के कारण

जब भी किसी के बाइक में ऑयल सील लिक होती है तो वह सील को बदलवा देता है और यह जानने की कभी कोशिस नही करता की यह ऑयल सील लिक क्यों हुई हम आपको ऑयल सील लिक होने के कारण बताएगे जानिए

(1) . इंजन में जादा ऑयल डालने से सील लिक होती है

क्या आपको यह पता है की इंजन में अगर ज्यादा ऑयल डाल दिया जाता है तो क्या होता है ऐसा  करने से सबसे पहले आपके इंजन की ऑयल सील लिक हो जाएगी 

हमने देखा है ज्यादातर लोगो को अगर किसी इंजन में 800 ml इंजन आयल डलता है तो उसमे एक लीटर इंजन ऑयल डाल देते है जिसके कारण इंजन की ऑयल सील लिक हो जाती है 

जैसे tvs Jupiter scooter में 750 ml इंजन ऑयल डलता है लेकिन मकेनिक 800 ml या 900 ml का पूरा डबा इंजन ऑयल का डाल देते है जिसके कारण इंजन फ़ालतू इंजन ऑयल का लोड नहीं लेता और सील के द्वारा आयल को बाहर निकालने लगता है 

(2) . साइड स्टैंड का ज्यादा इस्तेमाल करना

आप सोच रहे होगे की स्टेंड से ऑयल सील का क्या मतलब होता है स्टेंड का ऑयल सील के साथ सीधा मतलब है बहुत से लोग बाइक को 400 या 500 किलोमीटर बाइक चलाने के बाद साइड स्टेंड पर बाइक लगा देते है 

जब आप ज्यादा बाइक को चलाते है तो इंजन ऑयल बहुत जादा गर्म हो जाता है और आप एकदम से आकर बाइक को साइड स्टेंड पर खड़ा कर देते हो जिसके कारण गर्म इंजन आयल मेगनेट साइड की सील पर लगता है और सील लिक होने लगती है 

इसलिए जब भी आप ज्यादा लम्बा सफ़र करके आये तो कुछ समय के लिए बाइक को बड़े स्टैंड पर खड़ा कर दे इसे सील लिक नहीं होगी 

(3) . डूबलीकेट सील का इस्तेमाल करना

जब आपकी बाइक में ऑयल सील लिक होती है तो आप सील को बदलवा देते हो लेकिन क्या आप सील को डलवाने से पहले चेक करते हो की यह सील original है की नहीं 

कई बार दुकानदार अछि company के सील का इस्तेमाल नहीं करता या फिर अछे से सील की फिटिंग नहीं करता जिसके कारण आयल सील लिक करने लगती है 

इसलिए जब भी ऑयल सील change करवाए तो अछि company और थ्री बांड के इस्तेमाल के साथ लगवाए इसे सील लिक नहीं होगी और आपको बार बार परेशान नहीं होना पड़ेगा 

यह वो कारण है जिसके वजह से ऑयल सील लिक हो जाती है जल्दी 

कहाँ कहाँ इस्तेमाल होती है ऑयल सील बाइक में

बाइक में अलग अलग जगह पर ऑयल सील का इस्तेमाल किया जाता है जानते है उन जगह के बारे में

(1) . kick shaft में

किक के तरफ एक छोटी सी सील लगी होती है जिसका नंबर (स्प्लेंडर 16-28-7) होता है यह सील किक खोलकर डाली जाती है किक में 10 नंबर का बोल्ड होता है

(2) . gear shaft में

यह सील gear शाफ़्ट में लगती है जहा चेन सेट की छोटी गरारी लगी होती है उसके निचे यह सील लगी होती है इस सील को बदलने के लिए आपको चेन सेट की छोटी गरारी खोलनी पड़ेगी जिसमे 10 नंबर के दो बोल्ड लगे होते है इस सील का नंबर (tvs victor 12-22-9) होता है

(3) . मेगनेट सटाटर प्लेट में

यह सील साइड स्टेंड के तरफ मेगनेट के अन्दर सटाटर प्लेट में बीच में लगी होती है यह crankshaft में अन्दर लगी होती है और इसके अलावा इस प्लेट में दो रबर रिंग छोटे और एक गोल रबड़ रिंग बड़ा लगता है और इसके ऊपर थ्री बोंड लगाईं जाती है 

(4) . gear सलेक्टर में बाहर

इस रबड़ का इस्तेमाल gear स्लेकटर में किया जाता है gear स्लेकटर को रोकने के लिए बाहर से एक छोटा दस नंबर का बोल्ड लगाया जाता है और इस बोल्ड में से इंजन ऑयल लिक ना हो इसलिए डॉट रबड़ लगाई जाती है यह बहुत आसानी से लगायी जा सकती है 

(5) . क्लच कवर में

यह एक छोटा रबड़ रिंग होता है जिसका इस्तेमाल क्लच कवर में लगे शाफ़्ट में किया जाता है यह रबड़ रिंग डालने के लिए क्लच कवर को खोलना पड़ता है सारा इंजन आयल निकाल कर तभी यह रिंग डल सकता है 

(6) . इंजन ऑयल चेक गेज में

जिस गेज से हम इंजन आयल चेक करते है उसमे एक गोल थोडा मोटा रबड़ रिंग डाला जाता है जो इंजन आयल को बाहर आने नहीं देता और इसी गेज के द्वारा इंजन ऑयल को चेक किया जाता है पूरा है या कम 

(7) . ऑयल फ़िल्टर कवर में

जहाँ पर ऑयल फ़िल्टर लगता है , ऑयल फ़िल्टर को रोकने वाले कवर में एक रबड़ रिंग लगा होता है जो लिक हो जाता है इसको बदलने के लिए आपको तीन 8 नंबर के बोल्ड खोलने पड़ते है 

कैसे बदले मेगनेट साइड की ऑयल सील स्प्लेंडर बाइक

आप कुछ ही step में oil seal को बदल सकते है जो आपको निचे देखने को मिल जाएगा

. step 1

आपको सबसे पहले gear लीवर को खोलना है उसके बाद आपको मेगनेट कवर में 8 नंबर के तीन बोल्ड लगे होंगे उन तीनो बोल्ड को खोलकर कवर को बाहर निकाल लेना है 

. step 2

कवर के खोल लेने के बाद आपको मेगनेट में 14 नंबर का बोल्ड दिखेगा उसको खोल लेना है और उस बोल्ड के निचे एक वार्सल होगी उसको निकाल लेना है

. step 3

उसके बाद आपको मेगनेट खोलने का स्पेसल टूल होता है उसे मेगनेट को बाहर निकाल लेना है 

. step 4

जब मेगनेट निकल जाए तो आपको एक प्लेट देखने को मिलेगी जिसमे स्टार्टिंग coil लगी होती है उस पलेट को खोलने के लिए आपको दो पेचकस वाले बोल्ड को खोलना है और उस प्लेट को निकाल लेना है 

. step 5

जब प्लेट निकल जाए उसके अन्दर सील लगी होती है और उसके ऊपर एक रबड़ रिंग होता है और दो बोल्ड के लिए छोटे o रिंग होते है उसको निकाल कर दुसरे लगा लेने है और फिटिंग कर देनी है जेसे खोली थी  

ध्यान देने वाली बाते

ध्यान रहे आप जब भी कोई oil सील लगाए तो जिस जगह आपको आयल सील लगानी है तो उस जगह को अछे से साफ़ कर लो पेट्रोल के साथ उसके बाद ही सील लगाओ अगर आप उस जगह को साफ़ नहीं करोगे तो सील लिक हो जायेगी और आपका नुक्सान होगा 

निष्कर्ष

आशा करते है की आपको ऑयल सील क्या है इसके बारे में पता चल गया होगा और इसे कैसे बदल सकते है इसके बारे में भी पता चल गया होगा अगर आपको oil seal से जुडी कोई समस्या है तो आप हमे कमेंट कर सकते है हम आपकी पूरी मदत करेगे

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