मोटरसाइकिल की थ्रॉटल बॉडी का उद्देश्य क्या है क्या आपको पता है की मोटरसाइकिल में लगने वाली थ्रोटल बॉडी किस लिए लगाईं जाती है मोटरसाइकिल में लगाने का इसका क्या उदेश्य है और क्या यह आपके लिए फायदेमंद है
अब जिनती भी मोटरसाइकिल आपको देखने को मिलेगी उन सभी में थ्रोटल बॉडी का इस्तेमाल किया जा रहा है यह एक तरह का सेंसर होता है जो इंजन के अन्दर हवा को कम या जादा पहुचाने का काम करता है
बहुत से लोगो को नहीं पता है की थ्रोटल बॉडी है क्या तो आपको हम बता दे की पहले मोटरसाइकिल में कारबोरेटर का इस्तेमाल किया जाता था जिसमे एयर और फ्यूल दोनों मिलकर एक रेसो बनाकर इंजन में जाते थे
जिसके कारण मोटरसाइकिल स्टार्ट होती थी और कारबोरेटर में बहुत से अलग छोटे छोटे पार्ट लगे होते थे परन्तु अब कारबोरेटर की जगह थ्रोटल बॉडी लगाईं गई है जिसे इंजन में हवा जाती है और फ्यूल के लिए इंजेक्टर लगाया गया है
पहले एयर और फ्यूल का मिक्सर एक साथ हो जाता था परन्तु अब एयर तो थ्रोटल बॉडी के द्वारा इंजन के अन्दर जाती है और फ्यूल इंजेक्टर के द्वारा इंजन में जाती है और इसका रेसो ecm सेट करता है ecm ही फ्यूल और एयर को कम जादा इंजन में भेजता है
आखिर थ्रोटल बॉडी का इस्तेमाल किया क्यों गया है और हमारे लिए यह क्यों फायदेमंद है आज हम आपको बताएगे की क्यों लगाया है थ्रोटल बॉडी जानिए
मोटरसाइकिल थ्रोटल बॉडी क्या है
मोटरसाइकिल की थ्रॉटल बॉडी का उद्देश्य क्या है
मोटरसाइकिल की थ्रॉटल बॉडी का उद्देश्य है की इंजन में सही मात्रा में इंजन के अन्दर एयर जा सके और फ्यूल की सही मात्रा इंजन में जा सके जिसे मोटरसाइकिल सही स्टार्ट हो सके
आपने देखा ही होगा की कारबोरेटर वाली मोटरसाइकिल में बहुत सी समस्या होती थी क्युकी कारबोरेटर में एयर और फ्यूल को आप खुद से सेट कर सकते थे और कारबोरेटर को बार बार साफ़ किया जाता था
इसके अलावा अगर फ्यूल या एयर में कोई समस्या हो जाती थी तो मोटरसाइकिल में मिसिंग और झटके की समस्या हो जाती थी और हमे बार बार कारबोरेटर को साफ़ या सेट करवाना पड़ता था
जिसके कारण आपको बार बार समस्या होती थी और इसी फ्यूल और एयर की समस्या को खत्म करने के लिए थ्रोटल बॉडी और इंजेक्टर का इस्तेमाल मोटरसाइकिल में किया गया है
क्युकी जिस मोटरसाइकिल में थ्रोटल बॉडी है उस मोटरसाइकिल में आप फ्यूल और एयर के मिक्सर को सेट नहीं कर सकते है फ्यूल और एयर के मिक्सर को सेट करने के लिए थ्रोटल बॉडी वाली मोटरसाइकिल में ecm का इस्तेमाल किया गया है
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थ्रोटल बॉडी में एक सेंसर लगा है जिसे थ्रोटल पोजीशन सेंसर कहाँ जाता है जो ecm को एयर का signal देता है की कितनी एयर इंजन में जा रही है ecm उस signal के आधार पर ही फ्यूल की सप्लाई करता है
जितनी एयर इंजन में थ्रोटल बॉडी भेजती है ecm उतनी ही फ्यूल की सप्लाई इंजन में करता है और मोटरसाइकिल स्टार्ट होती है थ्रोटल बॉडी का आपको एक फायदा है की आपको फ्यूल या एयर के मिक्सर सेट नहीं करना पड़ता है
जिसके कारण आपको जादा समस्या नहीं होती है और आप आसानी से मोटरसाइकिल को चला सकते है इसके अलावा मोटरसाइकिल में बदलाव करना जरुरी था इसलिए मोटरसाइकिल कंपनी ने कार का सिस्टम इस्तेमाल किया है
थ्रोटल बॉडी और इंजेक्टर का इस्तेमाल कार में किया जाता है और कार की माइलेज न आप बढ़ा सकते है और ना कम कर सकते है और यही सिस्टम अब मोटरसाइकिल में इस्तेमाल किया है
थ्रोटल बॉडी में इतनी जादा समस्या नहीं होती है परन्तु कुछ समस्या है जो देखि जाती है जैसे एयर फ़िल्टर के ख़राब होने पर मिसिंग या माइलेज का कम हो जाना , हार्ड स्टार्टिंग की समस्या होना देखि जाती है
थ्रोटल बॉडी वाली मोटरसाइकिल में आपको जादा कुछ करने की जरूरत नहीं है आप समय पर सर्विस करवाए आपको कोई समस्या नहीं होगी
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