बाइक का इंजन मिसिंग क्यों करता है

बाइक चलते चलते झटके लेने लगती है बंद हो जाती है उस समय वह व्यक्ति का सवाल होता है की बाइक का इंजन मिसिंग क्यों करता है इसे कैसे सही करे

बाइक में मिसिंग बहुत से कारणों से हो सकती है नार्मल फौल्ट्स से लेकर वायरिंग फौल्ट्स तक कही भी प्रोब्लम हो जाए तो मिसिंग होती है

बाइक में बहुत से वायरिंग पार्ट्स लगे होते हे जो खराब होने से मिसिंग प्रोब्लम होती है मिसिंग प्रॉब्लम सोलव करना ज्यादा मुश्किल नहीं होता है आसानी से इस प्रॉब्लम को सोल्व कर सकते है

बाइक का इंजन मिसिंग क्यों करता है

सबसे ज्यादा मिसिंग बाइक में करंट सप्लाई कम होने की वजह से या प्लग के खराब होने से होती है जो करंट प्लग में आता है अगर वो कम हो जाए तो मिसिंग प्रोब्लम आती है

या प्लग शॉट हो जाता है तब मिसिंग प्रॉब्लम आती है अब हमने आपको यह तो बता दिया करंट की सप्लाई कम होने से मिसिंग होती है पर अगर करंट की सप्लाई ज्यादा हो जाती है तो भी मिसिंग हो जाती है

इंजन को फ्यूल की मात्रा कम मिलना अगर इंजन को पेट्रोल सही नहीं मिलता तो भी बाइक मिसिंग करती है बाइक में मिसिंग सिर्फ 3 वजह से हो सकती है

(1) . वायरिंग की समस्या के कारण  

वायरिंग के किसी भी पार्ट के खराब होने की वजह से इसकी वजह से करंट कम ज्यादा होता रहता है जिसे बाइक मिसिंग करती है

(2) . फ्यूल की समस्या के कारण

पेट्रोल का सही प्रकार से न जलना इंजन को पेट्रोल कम मिलना या फिर मिलता ही नहीं तो मिसिंग होती है 

(3) . इंजन की समस्या के कारण

हेड वाल्व का टाइट हो जाना या प्लग में प्रॉब्लम होना इंजन मिसिंग का एक कारण होता है

इन वजह से मिसिंग आती है अब बात करते है मिसिंग किस किस तरह की होती है

मिसिंग किस किस तरह की होती है

अगर मिसिंग की बात करे तो यह अलग अलग तरीके से देखने को मिलती है और यह बाइक पर अलग अलग effect भी डालती है

(1) . बाइक का चलते चलते पटाके मारना और पिकप ड्राप हो जाना

इस प्रॉब्लम में आपकी बाइक तो सही चलती है कोई प्रोब्लम नहीं आती पर कुछ दूर चलते ही पटाके मारती है और 60 से ऊपर जाते ही पिकप ड्राप होता हैं

(2) . बाइक का स्टार्ट हो जाना पर एक्सिलरेटर न पकड़ना एक्सिलरेटर देते ही बंद हो जाना बाइक का

(3) .  बाइक कुछ दूर चलना और हल्का सा झटका लेकर फिर सही चल जाना

(4) . बाइक का लगातार मिसिंग करना

यह मिसिंग के प्रकार है जो अलग अलग तरीके की होती है

कौन सी मिसिंग में क्या चेक करे

अब हम आपको कुछ मिसिंग के बारे में और साथ ही आपको क्या चेक करना है उसके बारे में आपको बताएगे जिसे आपको बहुत फायदा होगा

(1) . बाइक का चलते चलते पटाके मारना और पिकप ड्राप हो जाना

उतर :   इस प्रॉब्लम में आप ST coil चेक करे जो पेट्रोल टैंक के निचे लगी होती है इस coil में प्रोब्लम आने से यह मिसिंग आती है

(2) . बाइक का स्टार्ट हो जाना पर एक्सिलरेटर न पकड़ना एक्सिलरेटर देते ही बंद हो जाना बाइक का

उतर  :  इस मिसिंग में आप head valve की सेटिंग करे टेपट टाइट हो जाते है उसको लूस करना पड़ता है

(3) . बाइक का कुछ दूर चलना और हल्का सा झटका लेकर फिर सही चल जाना

उतर :  इस प्रोब्लम में आप अपनी बाइक का कार्बोरेटर साफ़ करवाए कार्बोरेटर में डस्ट होने से एसा होता है

(4) . बाइक का लगातार मिसिंग करना

उतर :  इस मिसिंग में आपको प्लग और करंट चेक करना है प्लग खराब या करंट कम तो नहीं आ रहा है

बाइक में मिसिंग के कारण और उपाय

मिसिंग प्रोब्लम ठीक करने के लिए आपको सबसे पहले पेट्रोल चेक करना है की पेट्रोल टैंक से पेट्रोल कारबोरेटर  में सही तरीके से जा रहा है या नहीं उसके बाद ही आगे बढे इसके बाद आपको प्लग चेक करना है

प्लग खराब तो नहीं हो गया फिर करंट चेक करना है करंट वायरिंग में आता है इसलिए हम पहले इंजन की वजह से होने वाली मिसिंग के बारे में बात करेगे  इंजन में कोनसे पार्ट्स है जिनके वजह से मिसिंग होती है

(1) . प्लग 

बाइक में मिसिंग प्रोब्लम होने का एक कारण प्लग भी होता है जब ये खराब होता है तो बहुत ज्यादा मिसिंग होती है या बाइक स्टार्ट नहीं होती है

(2) . इंजन टाइमिंग

इंजन टाइमिंग इसकी वजह से इसलिए प्रॉब्लम होती है क्युकी इंजन में एक चैन होती है जो क्रैन्कशाफ्ट और केमशाफ़्ट को जोडती हे और इंजन के टाइमिंग को बनाए रखती है

जब आप बाइक बहुत ज्यादा चला लेते है सर्विस नहीं कराते जिसकी वजह से यह चैन लूस हो जाती है और जो इसमें गरारी लगी होती है वह चैन लूस होने के कारण आउट मतलब घूम जाती है और टाइमिंग आउट हो जाता है इसलिए अगर मिसिंग हो बाइक में तो टाइमिंग भी जरुर चेक करे

(3) . हेड वाल्व टेपट

टेपट की वजह से भी मिसिंग होती है बाइक में जब हेड के टेपट टाइट हो जाते है तो वाल हलके से खुले रहते है और वह air बनाते है जिसकी वजह से बाइक स्टार्ट होती है पर एक्सिलरेटर देते ही बंद हो जाती है टेपट जरुर चेक करे

(4) . कार्बोरेटर

कार्बोरेटर का बाइक में बहुत अहम् हिस्सा होता है  यह फ्यूल की सप्लाई के लिए लगा होता है  इसमें दो जेट होते है जो फ्यूल और एक्सिलरेटर को कण्ट्रोल रखते है एक सलाइड , नीडल होती और नीडल और सलाइड को रोकने के लिए एक पिन लगी होती है

इसमें ही पेट्रोल जाता है अगर दोनों जेटो में से एक में भी डस्ट आ जाती है तो मिसिंग प्रोब्लम आती है या नीडल ख़राब हो जाए तो मिसिंग होती है बाइक में

(5) . हेड गैसकिट

हेड गैसकिट बाइक में बहुत कम खराब होता है लेकिन जब यह खराब होता है तो जल्दी पता नहीं चलता यह सिलेंडर और head के बीच में लगा होता है यह एक पैकिंग होती है लोहे की जो इंजन के ज्यादा हिट होने की वजह से खराब होती है इसकी वजह से भी बाइक मिसिंग करती है

ये थे वो पांच नार्मल कारण जो वायरिंग से अलग आते है जिनकी वजह से मिसिंग प्रोब्लम आती है

वायरिंग के कारण मिसिंग की समस्या

बाइक में अलग अलग प्रकार से वायरिंग मिसिंग समस्या होती है जिसके बारे में आपको निचे देखने को मिल जाएगा जो इस प्रकार है

(1) . magnet coil 

यह coil इंजन टाइमिंग के तरफ magnet में लगी होती है यहाँ करंट बनता है और आगे सप्लाई होता है अगर यह coil खराब हो जाती है तो बाइक मिसिंग करती है या बिलकुल ही बंद हो जाती है

(2) . CDI

यह वायरिंग में लगा होता है जो करंट आगे सप्लाई करता है magnet coil से करंट cdi में जाता है और यह आगे सप्लाई कर देता है यह खराब हो जाए तो करंट सिर्फ इस तक ही आएगा यह आगे सप्लाई नहीं करेगा ST coil तक  जिसके कारण करंट प्लग तक नहीं पहुंचेगा

(3) . ST coil 

यह coil टैंक के निचे लगी होती है जिसमे cdi से करंट पास होता है और यह करंट वायर के जरिए प्लग तक पहुचाती है  इसके खराब होने से बाइक पटाके मारेगी और pickup ड्राप हो जाती है

(4) . plug adapter

यह ST coil के वायर में लगा होता है जो प्लग से attach होता है और प्लग को करंट सप्लाई करता है यह करंट को कंट्रोल रखता हैं

(5) . wiring cut 

मैगनेट coil से लेकर सभी पार्ट्स में वायरिंग लगी है फिर वो लाइट्स हो या इंडिकेटर पर अगर करंट के किसी भी वायर में cut लग जाए तो बाइक मिसिंग करती है  

क्युकी जहा वायर में cut लगता है वहा करंट मिस होता है जिसे प्लग तक करंट अछे से नहीं पहुचता  या वायर टूट जाती हैं करंट की कही से तो बाइक मिसिंग करके बंद हो जाती है  इसलिए ध्यान रखे की वायर में कट कही नहीं लगा होना चाहिए

न्यू मॉडल सेंसर बाइक फ्यूल सिस्टम 

जैसा की आपको पता है की अब जो बाइक आ रही है उनमे सेंसर लगे है और फ्यूल टैंक में फ्यूल मोटर लगी है जब आप स्विच ऑन करते है तो पेट्रोल इंजन तक जाने लगता है 

टैंक में फ्यूल मोटर होने के कारण आपको एक बात ध्यान में रखनी होगी की सेंसर वाली बाइक में हमेशा फ्यूल टैंक में दो या ढाई लिटर पेट्रोल होना ही चाहिए तभी बाइक स्टार्ट होगी 

अगर दो या ढाई लीटर से पेट्रोल कम होगा तो बाइक स्टार्ट होने में समस्या उत्पन करेगी और साथ ही मिसिंग की समस्या भी उत्पन हो सकती है इसलिए फ्यूल टैंक में पेट्रोल की मात्रा ठीक रखे 

निष्कर्ष

आशा करते है की आपको बाइक का इंजन मिसिंग क्यों करता है के बारे में पता चल गया होगा और अब आप मिसिंग को आसानी से ठीक कर लेंगे अगर आपको मिसिंग से जुडी कोई और समस्या है तो आप कमेंट करे जिसे हम आपकी मदत कर सके

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