न्यू ऑल्टो टॉप मॉडल कार में ecm की समस्या अधिकतर देखि जा रही है जिसके कारण कार में अलग अलग लक्ष्ण दिखाई देते है और समस्या होती है
न्यू आल्टो कार में एयर बैग , एबीएस , सीएनजी को लगाया गया है इसी के साथ और भी बहुत से बदलाव किये गए है जो बहुत ज्यादा लाभकारी है
अभी कुछ समय पहले एक ऑल्टो टॉप मॉडल कार में सफ़ेद धुएँ की समस्या को देखा गया exhaust से सफेद धुआं निकल रहा था accelerator देते ही
आज हम आपको ecm से जुडी सफ़ेद धुएं की समस्या के बारे में बताएगे और इसके मुख्या फाल्ट के बारे में बताएगे जो आपको निचे देखने को मिल जाएगा
ऑल्टो टॉप मॉडल कार में ecm की समस्या
हाल ही में एक ऑल्टो टॉप मॉडल कार में सफ़ेद धुंए की समस्या हुई जब भी कार में accelerator देते तो exhaust से बहुत ज्यादा सफ़ेद धुआं निकलता था
इसी के साथ कार में misfire की समस्या थी कार को स्कैन करने में किसी प्रकार का कोई कोड प्राप्त नहीं हुआ परन्तु समस्या बहुत ज्यादा थी जिसे चेक किया गया
जब सभी चीजो को चेक किया तो पाया गया की 3 में से 1 इंजेक्टर में समस्या है इंजेक्टर फ्यूल की सप्लाई लगातार कर रहा है स्विच ऑन करते ही इंजेक्टर पिस्टन के उपर फ्यूल सप्लाई करने लगता था
जिसके कारण exhaust से सफ़ेद धुआं निकल रहा था लगातार सबसे पहले इंजेक्टर को चेक किया गया इंजेक्टर सभी ठीक थे उसके बाद वायरिंग को चेक किया वायरिंग में कोई समस्या नहीं मिली
उसके बाद पाया गया की ecm में समस्या है ecm 3 में से 3 नंबर वाले इंजेक्टर में फ्यूल की सप्लाई डायरेक्ट कर रहा है जिसके कारण कार में समस्या हुई इसके लिए ecm को रिपेयर करवाया गया
परन्तु जरुरी नहीं है की हर बार ecm में ही समस्या हो इंजेक्टर और वायरिंग में भी समस्या हो सकती है इसलिए सभी चीजो को चेक करना बहुत ज्यादा जरुरी होता है
उसके बाद ही आपको किसी नतीजे पर आना चाहिए जानते है एसे में आप क्या क्या चेक कर सकते है जिसे आपको आसानी हो समझने में
क्या क्या चेक कर सकते है
आप इस समस्या में कुछ चीजो को चेक कर सकते है जिसे समस्या का पता लगाया जा सकता है
(1) . इंजेक्टर
अगर आपकी पेट्रोल कार में भी अचानक से सफ़ेद धुएं की समस्या हो तो आपको इंजेक्टर को चेक करवाना चाहिए क्युकी कई बार इंजेक्टर शॉट हो जाता है डायरेक्ट हो जाता है जिसके कारण पिस्टन के उपर फ्यूल की सप्लाई डायरेक्ट होने लगती है और exhaust से धुआं निकलने लगता है
(2) . वायरिंग
इसी समस्या में आपको दुसरे नंबर पर वायरिंग को चेक करना है क्युकी वायरिंग कही से शॉट होने के कारण या वायरिंग में कोई समस्या होने के कारण एसा हो सकता है इसके लिए आप सभी इंजेक्टर से जुडी वायरिंग को चेक करे उसकी सप्लाई को चेक करे
(3) . ecm
जब आप दोनों चीजो को चेक कर ले तो आपको ecm को चेक करना है क्युकी देखा गया है की अधिकतर यह समस्या ecm में होती है ecm खराब होने के कारण इंजेक्टर की सप्लाई डायरेक्ट हो जाती है जिसके कारण इंजेक्टर फ्यूल डायरेक्ट पिस्टन के उपर सप्लाई करने लगता है
(4) . कनेक्टर
जब भी आप सभी चीजो को चेक करे तो आपको इस सभी चीजो से पहले एक बार कनेक्टर को चेक करना है क्युकी बार कई बार इंजेक्टर के कनेक्टर में समस्या हो जाती है कनेक्टर शॉट हो जाता है
अगर आपकी कार में भी यह समस्या है तो आप उपर बताए गए सभी पार्ट को चेक कर सकते है
निष्कर्ष
आशा करते है की आपको ऑल्टो टॉप मॉडल कार में ecm की समस्या के बारे में पता चल गया होगा और अब आप सभी चीजो को चेक कर सकते है अगर आपको इसे जुडी कोई समस्या है तो आप comment कर सकते है हम आपकी पूरी मदत करेगे जिसे आपको कोई समस्या न हो
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जानिए कुछ सवालो के जवाब
Q . क्या ecm को रिपेयर किया जा सकता है
ans . हां आप आसानी से ecm को रिपेयर करवा सकते है आपको कोई समस्या नहीं होगी |
Q . मारुती ऑल्टो ecm प्राइस क्या है ?
ans . मारुती ऑल्टो ecm का प्राइस 8000 से 10,000 तक है |