डीजल पंप क्या है और यह कैसे काम करता है

डीजल पंप देखा तो सभी ने होगा परन्तु डीजल पंप क्या है यह बहुत कम लोगो को ही पता होता है डीजल पंप को fuel injection pump भी कहाँ जाता है जिसका कार्य डीजल की सप्लाई करना होता है |

डीजल पंप आपको डीजल कार , बस , ट्रक , ट्रेक्टर आदि में देखने को मिल जाएगा और सभी में इसका कार्य सिर्फ डीजल की सप्लाई ही होता है परन्तु इसके अलग अलग कार्य होते है |

किसी भी कार में डीजल पंप मुख्या पार्ट होता है जो जल्दी से खराब नहीं होता है परन्तु कई बार यह भी खराब हो जाता है परन्तु यह पूरी तरह खराब नहीं होता है जिसके कारण कार में अलग अलग समस्या होने लगती है |

एसे में इसे खोलकर रिपेयर कराया जाता है और इसके बार को भी सेट किया जाता है जिसे यह सही सप्लाई कर सके परन्तु कई बार डीजल पंप खराब है या नहीं पता नहीं चल पाता है |

जिसके कारण हम बहुत जादा परेशान हो जाते है इसलिए आज हम आपको डीजल पंप के बारे में विस्तार से बताएगे जिसे आपको कोई समस्या ना हो जानिए

डीजल पंप क्या है 

जैसा की आपको उपर बताया गया की डीजल पंप को fuel injection pump भी कहाँ जाता है और डीजल पंप का कार्य इंजेक्टर को फ्यूल की सप्लाई करवाना होता है जिसे इंजेक्टर पिस्टन के उपर स्प्रे कर वाहन को स्टार्ट करते है |

डीजल पंप एक मात्रा में डीजल को आगे सप्लाई नहीं करता है जैसे जैसे हम कार को स्पीड करते है तो rpm के हिसाब से डीजल पंप फ्यूल की मात्रा कम और जादा करता रहता है |

डीजल पंप को हम वाहन का दिल भी बोलते है क्युकी अगर यह बंद हुआ तो गाडी भी उसी समय बंद हो जाएगी यह जादातर गाडी में टाइमिंग चैन या टाइमिंग बेल्ट से जुड़ा होता है और कुछ कार में डीजल पंप हेड में केमशाफ़्ट से जुड़ा होता है |

यह टाइमिंग के साथ इसलिए जुड़ा होता है क्युकी जब पिस्टन टॉप पर आता है तभी इंजेक्टर स्प्रे करते है और इसी कारण डीजल पंप की टाइमिंग भी पिस्टन के अनुसार की जाती है |

डीजल पंप मुख्या रूप से डीजल का प्रेशर बनाकर इंजन में सप्लाई करता है डीजल पंप अलग अलग प्रकार के होते है पुरानी गाडियों में यह सिंपल आते थे और अब की गाडियों में सेंसर सिस्टम के द्वारा डीजल पंप को बनाया गया है |

डीजल पंप कैसे काम करता है 

डीजल पंप का कार्य है इंजेक्टर के द्वारा इंजन को सही मात्रा में डीजल की सप्लाई करवाना , डीजल पंप में पीछे की तरफ चार पाइप लगे होते है जो इंजेक्टर से जुड़े होते है और एक मुख्या पाइप जो फ्यूल टैंक से जुड़ा होता है |

और आगे की तरफ एक शाफ़्ट लगी होती है जिसमे एक गरारी लगी होती है जो टाइमिंग चैन से जुडी होती है और इसे अन्दर एक प्लेंजर लगा होता है जो शाफ़्ट के घुमने पर कार्य करता है |

जब हम इंजन को स्टार्ट करते है तो टाइमिंग चैन या बेल्ट की मदत से डीजल पंप की शाफ़्ट भी घुमने लगती है जिसे डीजल पंप के अंदर शाफ़्ट और स्प्रिंग आगे पीछे होता है जिसे फ्यूल का प्रेशर बढ़ता है |

डीजल पंप अलग अलग प्रकार के होते है परन्तु उनका कार्य एक ही होता है अब जो पंप आ रहे है उनमे एक पाइप डीजल के प्रवेश के लिए होता है और एक फ्यूल रेल में लगा होता है फिर फ्यूल रेल से चार पाइप इंजेक्टर में लगे होते है |

डीजल पंप कैसे कार्य करता है उसके लिए आपको इसके पार्ट के बारे में पता होना जरुरी है जो आपको निचे देखने को मिल जाएगे |

डीजल पंप के कार्य 

डीजल पंप के अलग अलग कार्य होते है जो इस प्रकार है –

.  डीजल का प्रेशर बढ़ाना

डीजल पंप डीजल को इंजन में भेजने से पहले इसके प्रेशर को बढ़ा देता है जब डीजल इंजन में कम्प्रेस स्ट्रोक होता है तो एयर का प्रेशर अधिक बढ़ जाता है जो 35 bar से 2000 bar तक हो जाता है डीजल इंजन के लिए जरुरी होता है की डीजल का प्रेशर अधिक हो इसलिए डीजल पंप डीजल पंप डीजल के प्रेशर को अधिक कर देता है 2000 bar |

.  इंजेक्टर को सही मात्रा में फ्यूल की सप्लाई करवाना

डीजल पंप का दूसरा कार्य है की वह फ्यूल इंजेक्टर को सही मात्रा में डीजल की सप्लाई करवाता है जिस हिसाब से इंजन की स्पीड होगी डीजल पंप उसी हिसाब से इंजेक्टर को डीजल की सप्लाई करेगा , अगर गाडी की स्पीड अधिक होगी तो डीजल पंप अधिक डीजल सप्लाई करेगा अगर गाडी की स्पीड कम होगी तो डीजल पंप कम डीजल की सप्लाई करेगा |

.  सभी सिलेंडर में बराबर मात्रा में डीजल की सप्लाई करवाना

डीजल पंप का तीसरा कार्य है की डीजल पंप सभी सिलेंडर में बराबर मात्रा में डीजल की सप्लाई करवाता है , सभी सिलेंडर की टाइमिंग के अनुसार डीजल पंप इंजेक्टर के द्वारा फ्यूल की सप्लाई करवाता है डीजल पंप ध्यान रखता है किस समय किस सिलेंडर को डीजल की जरूरत है और सप्लाई करता है |

.  सिलेंडर में समय पर डीजल की सप्लाई करवाना

डीजल पंप का चोथा कार्य है की सभी सिलेंडर में सही समय पर फ्यूल की सप्लाई करना जिसे सही समय पर फ्यूल जल सके और गाडी स्टार्ट हो सके अगर किसी सिलेंडर में पिस्टन 5 सेकंड में उपर आता है तो डीजल पंप को भी उसी लास्ट 5 सेकंड में फ्यूल की सप्लाई करनी होगी तभी फ्यूल जल पाएगा और गाडी सही चलेगी |

.  गाडी स्पीड के अनुसार फ्यूल की सप्लाई को बदलना

डीजल पंप का पांचवा कार्य है गाडी की स्पीड के अनुसार इंजन को फ्यूल की सप्लाई करवाना मतलब अपनी टाइमिंग को बदलना , जब हम गाडी को चलाते है तो उस समय डीजल पंप कम मात्रा में डीजल की सप्लाई करता है परंतु जैसे ही हम स्पीड बढाते है तो डीजल पंप डीजल की सप्लाई को बढ़ा देता है और अपनी टाइमिंग को बदलता है गाडी की स्पीड के अनुसार डीजल पंप को अपनी डीजल सप्लाई की टाइमिंग को बदलना पड़ता है |

डीजल पंप के प्रकार 

डीजल पंप मुख्या 2 प्रकार के होते है जो आपको निचे देखने को मिल जाएगे

.  इनलाइन डीजल पंप

इनलाइन डीजल पंप में डीजल लाइन , स्प्रिंग , डिलीवरी वाल्व , प्लंजर , बेरल , कण्ट्रोल रेंक लगे होते है और यह सभी पार्ट आपस में मिलकर एक यूनिट को तेयार करते है इंजन में जितने सिलेंडर होते है डीजल पंप में उतनी ही यूनिट लगी होती है |

अगर किसी गाडी में चार सिलेंडर है तो डीजल पंप में भी चार यूनिट होगी अगर छ सिलेंडर है तो छ यूनिट लगी होगी हर एक सिलेंडर के लिए एक यूनिट इनलाइन डीजल पंप में होती है |

और हर एक यूनिट के साथ एक पाइप लगा होता है जो इंजेक्टर से जुड़ा होता है और इस पाइप लाइन को हाई प्रेशर लाइन भी कहा जाता है जिसे डीजल प्रेशर में इंजेक्टर में जाता है और इंजेक्टर स्प्रे करते है |

जब इनलाइन डीजल पंप के अंदर केमशाफ़्ट घुमती है तो प्लंजर उपर उठ जाता है और जब केमशाफ़्ट आगे की तरफ घुमती है तो प्लंजर अपनी जगह पर आ जाता है जब प्लंजर निचे की तरफ होता है |

तो डीजल इनलेट के माध्यम से डीजल प्लंजर के उपर भर जाता है और जब केमशाफ़्ट घुमती है तो प्लंजर उपर की तरफ जाता है जिसे यह डीजल को उपर की तरफ ले जाती है जिसे डीजल का प्रेशर अधिक हो जाता है और डिलीवरी पोर्ट खुल जाता है |

जिसे डीजल डीजल की पाइप लाइन में जाता है और फिर इंजेक्टर में जाता है जिसे इंजेक्टर डीजल को सिलेंडर में स्प्रे कर देते है जिसे गाडी स्टार्ट होती है |

.  रोटरी डीजल पंप

रोटरी डीजल पंप एक प्रकार का सिंपल पंप होता है इस डीजल पंप में सिर्फ एक यूनिट लगी होती है जो सभी सिलेंडर में डीजल की सप्लाई करवाता है फिर चाहे गाडी चार सिलेंडर हो या छ सिलेंडर सभी को डीजल एक ही यूनिट द्वारा भेजा जाता है |

रोटरी डीजल पंप में एक ही रोटर लगा होता है जिसमे सिर्फ एक ही छेद होता है जिसे इनलेट छेद कहते है और गाडी में जितने सिलेंडर होते है उसके अनुसार डीजल सप्लाई के लिए डिलीवरी छेद जिसमे इंजेक्टर के पाइप लगे होते है |

जब रोटर घूमता है और रोटर घूमते समय उसका छेद जिस डिलीवरी छेद मतलब जिस सिलेंडर के पाइप के सामने उसका छेद आ जाता है उस पाइप में रोटरी डीजल पंप डीजल की सप्लाई कर देता है |

जिस सिलेंडर का पिस्टन टॉप पर आ जाता है उस सिलेंडर को रोटरी पंप फ्यूल की सप्लाई कर देता है और एक एक करके सभी को डीजल की सप्लाई करता है |

डीजल पंप के पार्ट 

डीजल पंप में बहुत से पार्ट लगे होते है जो इस प्रकार है –

.  कण्ट्रोल सलीव

.  स्प्रिंग वाल्व

.  डिलीवरी वाल्व

.  प्लंजर

.  प्लंजर रोड

.  सिलिंडर

.  इनलेट पोर्ट

.  फ्यूल सम्प

डीजल पंप खराब होने के बाद के लक्ष्ण 

डीजल पंप खराब होने के बाद आपकी गाडी में निचे दिए गए लक्ष्ण देखने को मिलेगे जो इस प्रकार है

.  pickup कम हो जाती है

डीजल पंप में समस्या आने पर गाडी की pickup कम हो जाती है यह इसका मुख्या लक्ष्ण होता है आप जितना स्पीड में गाडी को चलाएगे पर गाडी की pickup कम रहती है |

.  स्पीड में जर्किंग होती है

डीजल पंप खराब होने के बाद या उसमे समस्या आने के बाद एक लक्ष्ण और देखने को मिलता है वह है स्पीड में जर्किंग की समस्या होना क्युकी जैसे जैसे हम गाडी की स्पीड को बढ़ाते है तो कई बार डीजल पंप डीजल की सप्लाई को कम कर देता है जिसे जर्किंग होती है |

.  हार्ड स्टार्टिंग हो जाती है

डीजल पंप खराब होने के बाद एक लक्ष्ण और देखने को मिलता है वह है हार्ड स्टार्टिंग की समस्या हो जाना क्युकी उस समय डीजल के प्रेशर में समस्या हो जाती है जिसके कारण सही डीजल ना मिलने के कारण हार्ड स्टार्टिंग की समस्या होती है |

.  फ्यूल सही नहीं जलेगा

डीजल पंप खराब होने के कारण डीजल सिलेंडर के अन्दर सही नहीं जलता है क्युकी डीजल की सप्लाई खराब हो जाती है उसकी टाइमिंग खराब हो जाती है जिसे फ्यूल सही से नहीं जल पाता है |

.  माइलेज कम हो जाती है

डीजल पंप सिर्फ गाडी की pickup और स्टार्टिंग के साथ साथ माइलेज पर भी असर डालता है अगर आपकी गाडी का डीजल पंप कमजोर हो जाता है तो कभी कभी माइलेज कम होने की समस्या भी उत्पन हो जाती है |

डीजल पंप खराब होने के कुछ कारण 

डीजल पंप खराब होने के दो मुख्या कारण इस प्रकार है

.  डीजल गंदा होने के कारण

डीजल पंप खराब होने का सबसे बड़ा कारण होता है खराब डीजल से गाडी को चलाना कई बार जो डीजल हम गाडी में डलवाते है वह खराब होता है या फ्यूल टैंक में कचरा होता है जिसके कारण वह खराब डीजल पंप में जाता है जिसके कारण डीजल पंप खराब हो जाता है |

.  डीजल फ़िल्टर खराब होने के कारण

डीजल पंप के खराब होने का दूसरा बड़ा कारण है डीजल फ़िल्टर को समय पर ना बदलवाना अगर आपकी गाडी का डीजल फ़िल्टर खराब होगा तो उसे कचरा डीजल पंप में जाता है जिसे डीजल पंप भी खराब हो जाता है |

निष्कर्ष 

आशा करते है की आपको डीजल पंप के बारे में पूरी जानकारी हो गई होगी अगर आपको डीजल पंप से जुडी कोई समस्या है तो आप हमें कमेंट के द्वारा बता सकते है हम आपकी मदत करेगे हमारा उदेश्य है की हम आपको सभी चीजो के बारे में सही जानकारी दे सके |

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