आज हम आपको symptoms of a bad carburetor on a motorcycle के बारे में आपको बताएगे motorcycle को स्टार्ट करने के लिए carburetor बहुत महत्वपूर्ण पार्ट होता है क्युकी carburetor ही इंजन को फ्यूल और एयर प्रदान करता है जिसे इंजन स्टार्ट रहता है
पेट्रोल टैंक से फ्यूल carburetor में जाता है और एयर फ़िल्टर से एयर भी carburetor में जाती है और carburetor में फ्यूल और एयर mixture होकर इंजन में जाती है
फ्यूल और एयर का रेसो कंपनी के द्वारा fix किया हुआ होता है अगर इंजन में फ्यूल और एयर ज्यादा या कम जाने लगती है तो motorcycle में अनेक प्रकार की समस्या होती है
carburetor हमारे दिल के जैसा एक छोटा सा हिसा होता है जिसका बहुत बड़ा काम होता है जो फ्यूल से चलता है अगर carburetor की नीडल खराब हो जाती है
तो आपने देखा होगा की carburetor की कटोरी से फ्यूल डायरेक्ट गिरने लगता है और पेट्रोल बंद करना पड़ता है और अगर slow जेट बंद होता है तो motorcycle slow accelerator में बंद हो जाती है
आज हम आपको carburetor खराब होने से पहले दिखने वाले सभी लक्ष्ण के बारे में बताएगे जिसे आपको आसानी से पता चल जाएगा carburetor खराब है या होने वाला है जानिए
13 symptoms of a bad carburetor on a motorcycle
खराब carburetor के लक्ष्ण आपको अनेक प्रकार से दिखाई देंगे जरुरी नहीं होता है की carburetor में कचरा आने से carburetor को खराब माना जाए
इसलिए जब आपको लगे की carburetor के सभी पार्ट के कारण समस्या है तभी carburetor को खराब बताए carburetor खराब होने के symptoms लक्ष्ण इस प्रकार है
(1) . missing का होना
carburetor में समस्या होते ही सबसे पहले motorcycle में मिसिंग की समस्या होती है carburetor खराब हो जाए या कचरा आ जाए missing की समस्या सबसे पहले होती है जब carburetor में पेट्रोल और एयर mixture होकर जाता है
तो carburetor में समस्या होने के कारण पेट्रोल और एयर का सही mixture नहीं होता और न इंजन को सही पेट्रोल और एयर मिलती है जिसके कारण missing की समयसा उत्पन होती है
(2) . माइलेज का कम हो जाना
माइलेज का कम हो जाना carburetor खराब होने का दूसरा लक्ष्ण होता है एसा एयर फ़िल्टर खराब होने के कारण भी होता है जब carburetor में समस्या आती है तो फ्यूल इंजन में ज्यादा जलता है
क्युकी motorcycle की pickup भी कम होती है और इंजन में एयर भी कम जाती है जिसके कारण माइलेज कम हो जाती है इसके अलावा जब carburetor का फ्यूल mixture खराब होता है तो माइलेज कम हो जाती है
(3) . साइलेंसर से पटाके की आवाज आना
जाहिर सी बात होती है जब carburetor के कारण इंजन में फ्यूल की मात्रा ज्यादा या कम जाने लगती है तो उसका सीधा असर प्लग पर पड़ता है और साइलेंसर से पटाके की आवाज आती है
जब पिस्टन और हेड के बीच में कम्बशन सही नहीं होगा तो प्लग में समस्या होती है जिसके कारण प्लग से पटाके की आवाज आती है और फिर बंद हो जाती है इसके अलावा st coil ख़राब होने पर पटाके की समस्या होती है
(4) . carburetor से पेट्रोल का गिरना
carburetor में समस्या होने का एक लक्ष्ण होता है की carburetor के निचे लगी कटोरी से पेट्रोल का लगातार गिरना यह समस्या carburetor में लगी नीडल के कारण होती है जब नीडल खराब होती है
तो carburetor की कटोरी में जितना भी पेट्रोल रुकता है वह सारा निकल जाता है जितनी बार वह कटोरी भरती है वह खाली हो जाती है जिसके कारण पेट्रोल टैंक भी खाली हो जाता है इसे carburetor का over होना कहते है
(5) . motorcycle की slow न रुकना
motorcycle की slow न रुकना यह भी खराब carburetor का एक लक्ष्ण होता है या slow जेट में कचरा आने के कारण एसा होता है motorcycle की slow नहीं रुक पाती है बंद हो जाती है
carburetor में दो जेट लगे होते है अगर slow जेट में हल्का सा कचरा भी चला जाता है तो बाइक की slow नहीं रूकती है इसको carburetor को खोलकर साफ करना पड़ता है
(6) . mixture सेट ना होना
motorcycle की माइलेज और रेस को सेट करने के लिए mixture लगे होते है जब यह mixture सेट नहीं होते है तो इसका साफ़ मतलब होता है आपके motorcycle के carburetor में समस्या है या खराब हो गया है
जब आपकी motorcycle की माइलेज और रेस सेट नहीं होती है mixture को पूरा सेट करने के बाद भी तो आप समझ जाइए carburetor में समस्या है mixture के दो बोल्ड होते है carburetor में लगे जिनसे माइलेज और रेस सेट होती है
(7) . pickup का कम हो जाना
pickup का कम हो जाना carburetor खराब होने का संकेत हो सकता है क्युकी एयर और फ्यूल को इंजन तक carburetor ही पहुचाता है जब इंजन में फ्यूल और एयर की मात्रा सही नहीं पहुच पाती है
इंजन चलता तो है परन्तु बहुत ज्यादा जोर मांगता है जिसके कारण जब हम motorcycle को चलाते है तो pickup कम होने की समस्या उत्पन हो जाती है motorcycle भागती नहीं है
(8) . झटके की समस्या होना
झटके की समस्या भी carburetor के कारण आती है वैसे motorcycle में झटके कई कारणों से उत्पन होते है परन्तु अगर carburetor की वजह से बात करे तो carburetor जब इंजन को पेट्रोल की सप्लाई नहीं कर पाता है
या टैंक में पेट्रोल ख़त्म हो गया हो और carburetor को ही पेट्रोल नहीं मिल रहा है तो motorcycle में झटके की समस्या उत्पन हो जाती है motorcycle चलते चलते झटके मारती है
(9) . प्लग का काला या शॉट हो जाना
प्लग का सही काम करना और motorcycle को स्टार्ट रखना carburetor का कार्य होता है परन्तु अगर carburetor ही खराब हो जाए तो प्लग में भी समस्या हो जाती है carburetor ख़राब होने का एक लक्ष्ण है प्लग का काला होना शॉट होना
carburetor में फ्यूल और एयर का रेसो सेट होता है फिर इंजन में जाता है परन्तु जब यह रेसो खराब हो जाता है फ्यूल 10 % जा रहा है और एयर 1 % तो इंजन में कम्बशन सही नहीं होता है जिसके कारण प्लग शॉट या काला हो जाता है
(10) . पेट्रोल की सुगंध आना
जब भी आपकी motorcycle का carburetor ख़राब होगा तो आपको पेट्रोल जलने की सुगंध आनी शुरू हो जाएगी जब भी आप motorcycle चलाके आएँगे तो पेट्रोल की सुगंध आएगी आपको
इसका मतलब होता है की आपके carburetor में समस्या है या होने वाली है अगर एयर फ़िल्टर खराब होता है तब भी पेट्रोल जलने की सुगंध आपको आएगी तो दोनों ही तरीको में motorcycle में समस्या उत्पन होगी
(11) . ठंडी motorcycle में chok काम न करना
जिस भी motorcycle की अगर ठंडी में chock काम नहीं करती है तो यह संकेत carburetor खराब होने का हो सकता है जिस motorcycle में ठंडी और गर्मी में chok लगाने की जरूरत नहीं होती है
उन motorcycle के carburetor में समस्या होती है या फ्यूल बढाया हुआ होता है क्युकी carburetor बिना chock लगाने पर स्टार्ट होता है इसका मतलब है वह एयर इंजन के अन्दर खुद सप्लाई कर रहा है
(12) . motorcycle का accelerator न पकड़ना
जब carburetor में कचरा आता है या डस्ट जमा हो जाती है तो motorcycle में accelerator ना पकड़ने की समस्या उत्पन हो जाती है accelerator ना पकड़ना carburetor खराब होने का एक लक्ष्ण हो सकता है
अगर carburetor के जेट या नीडल में कचरा आ जाता है तो motorcycle में accelerator न पकड़ने की समस्या उत्पन हो जाती है
(13) . साइलेंसर से काला धुआँ निकलना
साइलेंसर से काला धुंआ कई कारणों से निकलता है परन्तु अगर carburetor में समस्या हो जाए तो भी साइलेंसर से काला धुंआ निकलता है जब carburetor में फ्यूल और एयर सही mix नहीं होती है
तो इंजन में फ्यूल कम ज्यादा होती रहती है और साथ ही स्पार्क सही नहीं होता है और ना ही पेट्रोल सही से जलता है जिसके कारण सिलेंसर से काला धुंआ निकलता है
carburetor में होने वाली समस्या
carburetor में अलग अलग प्रकार की समस्या होती है जो इस प्रकार है जानिए
(1) . carburetor से पेट्रोल का leak होना
यह समस्या सभी carburetor में होती है और जल्दी ठीक नहीं होती है बहुत बार carburetor में यह समस्या होने के कारण carburetor को बदलना पड़ता है पेट्रोल leak होने की समस्या नीडल के कारण होती है
यह नीडल छोटी सी होती है और इसके निचे एक रबर लगी होती है और यह फ्लूड में लगी होती है और carburetor में छेद होता है उसमे लगती है जब यह फ्लूड ऊपर की तरफ जाता है तो पेट्रोल बंद हो जाता है
और निचे होते ही carburetor की कटोरी में पेट्रोल भरता है परन्तु जब यह नीडल खराब होती है तो पेट्रोल डायरेक्ट हो जाता है और carburetor से निचे गिरने लगता है इसलिए इस समस्या में नीडल बदलनी पड़ती है
(2) . slow का न रुकना
यह एक carburetor से जुडी एक normal समस्या होती है जो carburetor को साफ़ करने पर यह समस्या खत्म हो जाती है यह समस्या slow जेट में कचरा आने के कारण होता है
slow जेट में एक पतला सा छेद होता है जो जल्दी से दिखाई भी नहीं देता है अगर यह छेद बंद हो जाता है तो motorcycle की slow नहीं रूकती है motorcycle स्टार्ट करते ही जब accelerator देते है तो motorcycle बंद हो जाती है
(3) . over race का होना
यह carburetor में होने वाली एक छोटी सी समस्या है यह समस्या तब होती है जब सलाइड जाम हो जाती है सलाइड carburetor के ऊपर लगी होती है और इसमें ही accelerator की तार लगी होती है
अगर इस सलाइड में समस्या हो जाती है तो जब हम accelerator देते है तो यह सलाइड फस जाती है और accelerator काम करनी बंद कर देती है और motorcycle over race होने लगती है
निष्कर्ष
आशा करते है की आपको symptoms of a bad carburetor on a motorcycle के बारे में पता चल गया होगा और अब आपको इसे जुडी समस्या होने पर आसानी से आप अपनी बाइक को चेक करवा सकते है अगर आपको carburetor से जुडी समस्या होती है तो आप comment करे हम आपकी मदत करेगे
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जानिए कुछ सवालों के जवाब
Q . Carburetor खराब क्यों होता है ?
ans . जब Carburetor में डस्ट जमा हो जाती है या पेट्रोल खराब हो जाता है या पेट्रोल में पानी मिक्स हो जाता है तो Carburetor में समस्या उत्पन होनी शुरू हो जाती है |
Q . Carburetor एयर कहाँ से प्राप्त करता है ?
ans . Carburetor इंजन को भेजने वाली एयर को एयर फ़िल्टर से प्राप्त करता है उसके बाद एयर और पेट्रोल दोनों Carburetor में मिक्स होते है और एक रेसो तेयार होता है और इंजन स्टार्ट होता है |