आज हम बात करेगे की कार हीटर क्या होता है (what is car heater in hindi) और यह कैसे काम करता है क्युकी अब सर्दी का मोषम आ गया है और सभी लोग अपनी कार में अब हीटर का इस्तेमाल करेगे
जो की बहुत फायदेमंद है क्युकी यह हमें कार के अंदर ठण्ड नहीं लगने देता है उसके अलावा हीटर का इस्तेमाल आगे वाले सीसे से Moisture को हटाने के लिए भी किया जाता है
मारिष के मोषम में सीसे पर बार बार Moisture आता है जिसे आगे कुछ दिखाई नहीं देता है उस समय अगर आप हीटर का इस्तेमाल करते है तो सीसा साफ़ रहेगा Moisture नहीं आएगा
हीटर की बात की जाए तो यह इंजन की गर्मी को अंदर पहुचाने का कार्य करता है जिसे कार के अंदर बैठे व्यक्ति को ठण्ड नहीं लगती है इसलिए सर्दी के मोश्म में हीटर जरुरी है
बहुत से लोगो के कार का हीटर नहीं चलता है इसका कारण होता है coil लिक होना जब coil लिक होती है तो mechanic हीटर का connection खत्म कर देता है
जिसे ac तो कार्य करता है पर हीटर नहीं उस समय में आपको हीटर के coil को बदलवा कर हीटर के connection को दोबारा चालु करवाना पड़ता है तभी हीटर चालु होगा
जानते है की कार हीटर क्या होता है और कैसे काम करता है आपको क्या सावधानियाँ रखनी चाहिए और हीटर में होनी वाली समस्या क्या है
कार हीटर क्या होता है (what is car heater in hindi)
हमारे कार के डैशबोर्ड के निचे एक coil लगी होती है जिसे हम हीटर coil कहते है और इस coil के माध्यम से ही कार का हीटर on होता है
जब हम कार को स्टार्ट करते है तो इंजन का तापमान बढ़ता है जिसके कारण cylinder block में पड़ा coolant भी गर्म होता है
वह coolant पाइप के द्वारा हीटर coil में जाता है और blower motor के द्वारा उस गर्मी का cabin के अंदर लाया जाता है जिसे गर्म हवा भी कहते है
हीटर का इस्तेमाल बारिष के मोषम में और सर्दी के मोषम में किया जाता है जिसे मोस्चर को साफ़ किया जाता है और ठण्ड से बचने के लिए इस्तेमाल किया जाता है
कार हीटर काम कैसे करता है (how does a car heater work in hindi)
हीटर coolant के द्वारा कार्य करता है डैशबोर्ड के अंदर cooling coil के साथ ही हीटर coil चिपकी हुई होती है जो पाइप के द्वारा इंजन coolant सिस्टम से जुडी होती है
और इस हीटर coil के सामने एक प्लास्टिक का फ्लेप लगा होता है जब आप हीटर को बटन के द्वारा on करते है तो इस फ्लेप की पोजीशन बदल जाती है
हीटर के on होते है थर्मोस्टेट वाल्व खुल जाता है और coolant हीटर coil में आने लगता है जिसे हिट पैदा होती है जिसका इस्तेमाल हम cabin के अंदर करते है
हीटर को on करने के लिए मुख्या है coolant जब इंजन गर्म होता है तो coolant भी गर्म होता है और उस coolant का इस्तेमाल हम हीटर के रूप में करते है
हीटर को लेकर बहुत से लोग गलती करते है जैसे ही कार को स्टार्ट करते ही हीटर को on कर देते है जिसके कारण समस्या उत्पन होती है जानते है कार को स्टार्ट करते ही हीटर क्यों नहीं चलाना चाहिए
कार को स्टार्ट करते ही हीटर क्यों नहीं चलाना चाहिए
यह आपके लिए जानना बहुत जरुरी है क्युकी 100 % में से 50 % लोग कार को स्टार्ट करते है और साथ ही हीटर को on कर देते है जिसके कारण समस्या हो सकती है
इंजन को सही प्रकार से कार्य करने के लिए सही तापमान पर आना बहुत ज्यादा जरुरी होता है ताकि इंजन आयल सभी पार्ट में पहुच सके फ्यूल की सप्लाई सही हो
अगर इंजन सही तापमान पर नहीं आएगा और आप इंजन को गर्म नहीं होने देंगे तो कार में लगा ecu इंजन को सही तापमान में लाने के लिए फ्यूल की सप्लाई अधिक कर देगा
जिसके कारण इंजन पर अधिक लोड भी होगा exhaust system खराब हो जाएगा इसलिए इंजन का सही तापमान पर आना बहुत जरुरी होता है
इसी प्रकार जब आज सुबह के समय कार को स्टार्ट करते है उस समय इंजन सही तापमान पर नहीं आता है और आप हीटर को on कर देते है तो coolant घुमने लगता है
जिसे इंजन जल्दी से गर्म नहीं होता है और इंजन पर अधिक लोड पड़ता है साथ ही फ्यूल की सप्लाई भी बढ़ जाती है इसलिए पहले इंजन को सही तापमान पर लाए उसके बाद हीटर on करे
हीटर को चलाने से पहले कुछ सावधानियाँ जरुर रखे
बहुत से व्यक्ति हीटर को अपनी मर्जी से चालू बंद करते है यह आपको नहीं करना है आपको हीटर को चालू करने से पहले कुछ बातो का ध्यान रखना है जो आपको निचे देखने को मिल जाएगी
(1) . इंजन को थोडा गर्म करे
आपको ध्यान रखना है की जब भी आप कार को स्टार्ट करे तो पहले इंजन को सही तापमान में आने दे जब तक इंजन सही तापमान में नहीं आता है तब तक आपको हीटर को on नहीं करना है जब इंजन का तापमान सही हो जाए तो हीटर ऑन करे इसे आपके इंजन पर लोड नहीं पड़ेगा
(2) . recirulation button को ऑन करते समय ध्यान दे
डैशबोर्ड में दो button लगे होते है जिसे हम recirulation button कहते है अधिकतर लोग इस recirulation button के बारे में नहीं जानते है यह क्या है
इन दोनों button पर निशान बने होते है यह निशान हमें दर्शाते है की हम cabin के अंदर की हवा को अंदर ही रख सकते है या बाहर की हवा को cabin के अंदर ले सकते है
सर्दी के मोशम में अधिकतर लोग एक गलती करते है वह उस recirulation button को on करते है जिसे अंदर की हवा अंदर ही रहती है वह सोचते है बाहर ठडी हवा है वह अंदर आ जाएगी
यह आपकी गलती है इसे आपके इंजन पर असर पड़ता है अगर बाहर सर्दी का मोशम है और बाहर अधिक ठंडी है तो आपको उस button को on करना है जिसे बाहर की हवा cabin में आती है
इसे इंजन पर लोड नहीं पड़ेगा और सीसे पर बार बार मोस्चर आने की समस्या भी नहीं होगी इसलिए recirulation button को ध्यान से on करे
एक बात का और ध्यान रखे की जब आपकी कार बहुत अधिक गर्म जगह पर खड़ी है और बाहर का तापमान अधिक ज्यादा है तो आपको एकदम से recirulation button को on नहीं करना है
इसे अंदर की गर्म हवा अंदर cabin में ही घुमती रहेगी उस समय में आपको पहले अपनी कार के सभी सिसो को थोडा निचे करना है उसके बाद recirulation button को on करना है
इसे अंदर की गर्म हवा बाहर निकल जाएगी जब cabin थोडा ठंडा हो जाए तो सीसे उपर कर ले और button को on रख सकते है पर ध्यान रहे इस समय में बाहर की हवा अंदर न ले
हीटर में होने वाली समस्या (car heater problem in hindi)
हीटर में आपको कुछ समस्या देखने को मिल जाती है जिसके बारे में आपको निचे देखने को मिल जाएगा
(1) . हीटर coil का लिक हो जाना
हीटर में सबसे पहली समस्या जो देखने को मिलती है वह है हीटर coil का लिक हो जाना यह coil डैशबोर्ड के निचे cooling coil के साथ लगी होती है जब हीटर coil लिक होती है तो इसे coolant लिक होता है जिसे इंजन overheat होने की समस्या भी उत्पन हो जाती है एसे में हीटर coil को बदला जाता है या इसके कनेक्शन को बंद किया जाता है
(2) . coolant के पाइप का लिक हों जाना
कई बार coolant का पाइप फट जाता है हल्का हल्का सा coolant लिक होता है एसे में अगर हीटर ऑन होता है तो इंजन के गर्म होने की समस्या अधिक हो जाती है एसे में coolant के पाइप को बदलवाए और लीक को बंद करवाए
निष्कर्ष
आशा करते है की आपको कार हीटर क्या होता है और यह कैसे काम करता है और उसे जुडी सभी बाते पता चल गई होगी जरुरी नहीं है की आप किसी भी समय कार हीटर को on और of कर ले आपको ध्यान देना जरुरी है अब आप सभी बातो का ध्यान रखेगे अगर आपको फिर भी कोई समस्या हो रही है तो comment करे हम आपकी पूरी मदत करेगे
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जानिए कुछ सवालों के जवाब
Q . क्या कार हीटर को on करने पर भी माइलेज कम होती है ?
ans . हाँ हीटर को on करने पर भी माइलेज कम होती है अगर आप कार को स्टार्ट करते ही हीटर को on कर देते है तो उस समय इंजन ठंडा होता है और ecm इंजन को गर्म करने के लिए फ्यूल की अधिक सप्लाई करता है एसे में पहले इंजन को गर्म करे |
Q . recirulation button को कब on करना चाहिए ?
ans . recirulation button को आपको तब on करना चाहिए जब बाहर अधिक गर्मी हो उस समय अगर recirulation button को ऑन करते है तो cabin की हवा cabin में रहती है परन्तु उसे पहले सीसे को कुछ मिनट के लिए निचे कर दे जिसे अंदर की गर्म हवा बाहर निकल जाए |