आज हम बात करते है एयर मास फ्लो सेंसर क्या है यह sensor हर crdi कार में लगा होता है यह sensor important information ecu तक पहुचाता है

एयर मास सेंसर सभी कार में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है इसके कारण आपको अलग अलग समस्या का सामना करना पड़ता है और कई बार यह सेंसर खराब भी हो जाता है

इसलिए आज हम आपको एयर मास सेंसर के बारे में जानकारी देंगे एयर मास सेंसर क्या है (what is air mass flow sensor in hindi) और इसके बार में कुछ अन्य जानकारी देंगे

एयर मास फ्लो सेंसर क्या है

इस sensor का important काम इंजन में घुसने वाली हवा को पकड़ना है और इस information को ecu तक अछे से पहुचाना होता है क्युकी हवा की लिमिट होती है की इंजन में कितनी हवा जानी चाहिए इंजन में हवा और disel का fix मिश्रण होता है

इंजन में जो हवा होती है और जो disel होता है इन दोनों का मिश्रण होता है उनका fix रेसो जो है 14  रेसो 1 होता है मतलब 14 दाने अगर हवा के होगे तो 1 दाना disel का होता है

यह रेसो मेंटेन करने के लिए यह जानकारी ecu के पास होना बहुत जरुरी है की इंजन के अन्दर कितनी हवा और disel गई मान लीजिए अगर 14 दाने हवा के गए तो 1 दाना disel का इंजेक्टर को ecu देगा

इस दोरान हमारा ecu जो है वह और information इकठा करता है oxygen sensor से भी और oxygen sensor का भी बहुत बड़ा रोल होता है कितना disel इंजन को मिलना चाहिए यह डिपेंड करता है hfm sensor और oxygen sensor पर

जब ecu इन दोनों से information लेता है तो फिर आगे इंजेक्टर को यह information देता है और फिर इंजेक्टर इंजन के अन्दर disel सप्लाई करता है  एयर मास सेंसर air filter में लगा होता है

एयर मास सेंसर खराब हो जाए तो क्या होगा

एयर मास सेंसर जब खराब हो जाता है तो ecm को पता ही नहीं चल पाता की कितनी हवा इंजन के अन्दर जा रही है

एयर मास सेंसर खराब होने पर सबसे पहले जो दिकत आती है वो low picku की आती है pickup बहुत ड्रॉप हो जाती है

अगर एयर मास सेंसर अगर पूरा खराब हो जाता है तो कार स्टार्ट भी नहीं होती या फिर कार लेट स्टार्ट होती है

एयर मास सेंसर में क्या क्या लगा होता है 

इसमें एक socket लगी होती है एक माइक्रो कंट्रोलर चिप लगी होती है और एक एलिमेंट लगा होता है ये बहुत स्मार्ट senso होता है  इसकी एक खुद की एक चिप होती है यह चिप सारी चीजो को परख कर एक signal जनरेट करता है यह signal 5 वाल्ट का होता है या फिर 4.8 वोल्ट होता है और यह signal हमारे ecu तक पहुचाता है

इसके अन्दर एक वायर होती है यह किस तरह काम करता है  इसमें एक हॉट वायर लगी होती है और साथ में दो रजिस्टर लगे होते है और इन रजिस्टर की  एक प्रोपर्टी होती है जेसे ही temperature हाई होता है तो रेजिस्टेंन भी हाई हो जाता है

यह रजिस्टर काम क्या करता है 

एक रजिस्टर लगा होता है intake air temperature में यह अन्दर आने वाली हवा का temperature नापता है और दूसरा रजिस्टर वह हीटर की तरह काम करता है

जब इस sensor में हवा आती है तो एयर मास सेंसर के रजिस्टर का temperature low होता है तो ये रजिस्टर यह जानकारी ECU को देता है  जेसे ही temperature गिरता है रजिस्टेंस भी गिरता है

इन रजिस्टरों में जो बहने वाला जो करेंट होता है उसको रोकने की शमता होती है जब रोकने की शमता बढ़ जाती है तो करेंट ज्यादा बहने लगेगा जब करेंट ज्यादा बहने लगता है तो दूसरा रेजिटेंस अपना काम करने लगता है temperature को वही लेकर आता है

इसमें एक माइक्रो कंट्रोलर चिप होती है यह इसका काम यही होता है की रजिस्टरों के करंट को मेंटेन करता है और ECU को इनफार्मेशन देता है 

MASS AIR FLOW KG/H VOLTAGE (V)MASS AIR FLOW KG/H     VOLTAGE (V)
              0     0.95-1.05              250                  3.51
            10        1.28              370                  3.93
            15        1.41             480                  4.23
            30       1.71             640                  4.56
            60       2.16             800                   4.82
           120       2.76  
यह चार्ट है AIR MASS SENSOR के signal का 

मान लीजिए 0.95 -1.05 वोल्टेज सप्लाई पास हुई तो हवा 0 % पास होगी आप ऊपर चार्ट के अनुसार वोल्टेज और हवा के सप्लाई देख सकते है

खराब एयर मास सेंसर के लक्ष्ण

एयर मॉस फ्लो सेंसर के कारण बहुत सी समस्या उत्पन होती है जो इस प्रकार है जानिए –

(1) . चेक इंजन लाइट ऑन

जब आपकी कार का एयर मास सेंसर खराब होता है या होने वाला होता है तो आपको एक वार्निंग लाइट देखने को मिलेगी जो dashboard में दिखाई देती है इस लाइट को check engine light भी कहाँ जाता है और यह लाइट हमें वार्निंग देती है की air mass flow sensor  खराब होने वाला है

(2) . हार्ड स्टार्ट का होना

air mass flow sensor खराब होने के कारण हार्ड स्टार्टिंग की समस्या उत्पन हो जाती है क्युकी एयर मास सेंसर अछि air इंजन को नहीं देता है और न ही ecm को एयर मास सेंसर के signal मिल पाते है जिसके कारण कार स्टार्ट नही होती है हार्ड स्टार्टिंग की समस्या हो जाती है

(3) . माइलेज का कम हो जाना

एयर मास सेंसर माइलेज कम होने का सबसे बड़ा कारण होता है क्युकी इंजन में फ्यूल के साथ एयर भी जाती है और जब air mass flow sensor खराब होता है तो फ्यूल तो इंजन में सही जाता है परन्तु एयर सही मात्रा में नहीं जाती है

और जब एयर मास सेंसर ख़राब होता है तो ecm को signal नही मिलता है जिसके कारण ecm कार को स्टार्ट करने के लिए ज्यादा से ज्यादा जादा फ्यूल की सप्लाई इंजेक्टर को कराता है और माइलेज कम हो जाती है

(4) . pickup कम हो जाना

pickup कम होने का एक कारण है एयर मास सेंसर का खराब हो जाना क्युकी इस सेंसर के खराब होने के कारण इंजन में फ्यूल के साथ एयर की मात्रा सही नहीं जा पाती है और pickup कम होती है

अगर आपकी कार की pickup कम है तो सर्विस के समय एयर मॉस फ्लो सेंसर को पेट्रोल या सेंसर साफ़ करने वाले सप्रे से सेंसर को साफ़ करे | 

निष्कर्ष 

आशा करते है की आपको एयर मास फ्लो सेंसर क्या है इसके बारे में पता चल गया होगा यह सेंसर किसी भी कार के लिए बहुत जरुरी होता है इसे बदलने से पहले चेक जरुर करे अगर आपको इस सेंसर से जुडी कोई समस्या है तो कमेंट में बताए हम आपकी मदत करेगे 

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जानिए कुछ सवालों के जवाब 

Q . इस सेंसर के खराब होने से सबसे बड़ा नुक्सान क्या होगा ?

ans . इस सेंसर के खराब होने से कार बंद हो जाएगी स्टार्ट नहीं होगी |

Q . यह सेंसर कहाँ लगा होता है ?

ans . कुछ कार में यह सेंसर गियर बॉक्स में लगा होता है कुछ कार में क्रैंक पुली के पास लगा होता है |