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fuel pump का इस्तेमाल कार में किया जाता है परन्तु अब सभी नए मोडल की बाइक में जिनमे सेंसर लगे है उनमे fuel pump का इस्तेमाल किया जा रहा है नए मोडल की बाइक की टैंक में fuel pump लगा होता है

जैसा की आपको पता है की पुराने मोडल की बाइक में पेट्रोल टी लगी होती थी जिसमे पेट्रोल हमेशा आता रहता था और बाहर ही पेट्रोल बंद करने का SYSTEM दिया होता था और पेट्रोल आगे जाता था

परन्तु अब पेट्रोल टैंक में fuel pump होने के कारण सिर्फ स्विच लगाने पर ही पेट्रोल निचे फ्यूल इंजेक्टर में जाता है और बाइक स्टार्ट होती है इसके अलावा इन सभी बाइक में ढाई लीटर पेट्रोल टैंक में होना चाहिए

तभी यह बाइक स्टार्ट होगी अगर ढाई लीटर से कम पेट्रोल की मात्रा होगी तो बाइक स्टार्ट नहीं होगी और समस्या उत्पन होगी , परन्तु क्या आपको पता है की टैंक में लगा यह fuel pump अगर खराब हो जाता है

या खराब होने वाला होता है तो आपकी बाइक में बहुत सी समयसा उत्पन हो जाती है और आपको fuel pump के खराब होने के बहुत से symptoms देखने को मिल जाते है जानिए सभी symptoms के बारे में –

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symptoms of bad fuel pump 

fuel pump खराब होने पर बहुत से symptoms देखने को मिल जाते है जो इस प्रकार है

fuel pump का आवाज करना

अगर fuel pump खराब होने वाला होता है तो आपको फ्यूल टैंक से fuel pump की आवाज सुनाई देगी , आपने देखा होगा जब टैंक से फ्यूल ख़त्म होता है

तो fuel pump बहुत जादा घ घ की आवाज करता है इसे आपको पता चलता है की टैंक से फ्यूल ख़त्म हो गया है और जब fuel pump खराब होता है तब भी आपको एसा ही साउंड सुनाई देगा

पिकप कम हो जाना

fuel pump के  कारण आपकी बाइक में पिकप की समस्या होती है , इंजन स्टार्ट होने के लिए fuel pump से सिर्फ फ्यूल ही नहीं बल्कि गेस भी लेता है

अगर उस गेस की मात्रा कम हो जाती है तो पिकप की समस्या उत्पन हो जाती है इसके साथ ही अगर fuel pump खराब होने के कारण इंजन में फ्यूल की मात्रा सही नहीं जा पाती तो पिकप कम हो जाती है

हार्ड स्टार्टिंग होना

fuel pump में समस्या होने के बाद देखा गया है की बाइक में हार्ड स्टार्टिंग की समस्या सबसे पहले देखि जाती है जब भी fuel pump खराब होता है तो फ्यूल की सप्लाई कम मात्रा में इंजन तक जाने लगती है

जिसके कारण इंजन को सही मात्रा में फ्यूल ना मिलने के कारण बाइक स्टार्ट नहीं होती है या बहुत जादा देर बाद स्टार्ट होती है , जिसे हम हार्ड स्टार्टिंग की समस्या कहते है

इंजन में समस्या होना

जब भी किसी बाइक की fuel pump खराब होता है तो इंजन को नुक्सान होने लगता है क्युकी इंजन को ना तो सही मात्रा में फ्यूल मिलता है और ना ही सही मात्रा में गेस मिलती है

जिसके कारण इंजन में साउंड की समस्या उत्पन हो जाती है या ओवरहिट की समस्या उत्पन हो जाती है , बहुत बार हम बहुत जादा सेल्फ मार देते है जिसे सेल्फ खराब होने की समस्या उत्पन हो जाती है

माइलेज का कम हो जाना

आपकी बाइक में इंजन या फ्यूल से लेकर कोई भी समस्या उत्पन होती है तो माइलेज कम होने की समस्या सबसे पहले देखि जाती है आप सोच रहे होगे की माइलेज और fuel pump का क्या लेना देना है

जब fuel pump में समस्या आती है या fuel pump इंजेक्टर को सही मात्रा में फ्यूल की सप्लाई नहीं करता है तो इंजन में पिकप और मिस्सिंग की समस्या होती है और इन दोनों ही समस्या में बाइक की माइलेज कम हो जाती है

बाइक चलते चलते बंद होना

fuel pump खराब होने के बाद सबसे जादा लक्ष्ण और समस्या यह देखि जाती है की बाइक कुछ दूर चलते ही बंद हो जाती है एसा इसलिए होता है क्युकी fuel pump बीच बीच में कट लेता है

fuel pump जब खराब होता है तो कुछ समय चलने के बाद fuel pump फ्यूल की सप्लाई बंद कर देता है और कुछ समय बाद या fuel pump पर हल्का सा मारने पर ही fuel pump दोबारा फ्यूल की सप्लाई चालू कर देता है

इसलिए बाइक कुछ दूर चलते ही बंद हो जाती है और थोड़ी देर बाद fuel pump काम करने लगता है और बाइक स्टार्ट हो जाती है

मिसिंग की समस्या होना

फ्यूल में समस्या आने पर मिसिंग की समस्या उत्पन हो जाती है मिसिंग सभी बाइक में हो जाती है और मिसिंग के बहुत से कारण होते है परन्तु fuel pump का खराब होना मिसिंग की समस्या का कारण है

fuel pump खराब होते है फ्यूल की सप्लाई बहुत कम हो जाती है फ्यूल आता है पर उतनी स्पीड में इंजेक्टर तक नहीं पहुच पाता है जितने फ्यूल में बाइक स्टार्ट होती है

जिसके कारण इंजन को सही मात्रा में फ्यूल न मिलने के कारण मिसिंग की समस्या उत्पन होती है और बाइक की पिकप भी बहुत जादा कम हो जाती है

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hf deluxe fuel pump problem no fault code 

hf deluxe एक बहुत अछि बाइक है और बहुत लोगो को पसंद है और बहुत से लोगो ने इस बाइक को लिया है इस बाइक में एक ग्राहक को समस्या हुई थी जानिए समस्या

problem

बाइक का झटके लेना और कुछ दूर चलते ही बंद हो जाना और थोड़ी ही देर बाद अगर दो या तीन बार स्विच लगाने पर बाइक स्टार्ट हो जाती थी और झटके बंद हो जाते थे

solution

इस बाइक को चेक किया गया इसका प्लग और करंट सब चेक किया गया सब ठीक था उसके बाद उसके फ्यूल टैंक में फ्यूल की मात्रा को चेक किया गया फ्यूल की मात्रा कम थी

उसके बाद टैंक में फ्यूल की मात्रा को बढाया गया परन्तु समस्या वही रही उसके बाद इंजेक्टर में से फ्यूल के पाइप को निकाला गया और स्विच ऑन करने पर सप्लाई को चेक किया गया

उस समय एक बात को नोटिस किया गया फ्यूल तो आ रहा था परन्तु फ्यूल की मात्रा कम थी और उसे भी बड़ी बात फ्यूल आते आते बीच बीच में कट मार रहा था फिर fuel pump को बदला गया

एसा करने से झटके की समस्या ख़त्म हो गई और साथ ही बाइक बंद होने की समस्या खत्म हो गई और माइलेज में भी बहुत जादा फर्क देखने को मिला

जानिए fuel pump से जुड़े कुछ सवालों के जवाब 

Q . बाइक से पेट्रोल कैसे निकाल सकते है ?

ans . बाइक से पेट्रोल निकालने के लिए आपको फ्यूल इंजेक्टर से फ्यूल पाइप को निकालना पड़ेगा उसके बाद आपको वह पाइप उस बोतल में डालना है जिसमे आपको पेट्रोल निकालना है उसके बाद आपको स्विच ऑन करना है फिर बंद करना है फिर ऑन करना है आपको यह बार बार करना है इसे पेट्रोल निकलने लगेगा |

Q . fuel pump खराब कब होता है ?

ans . जब fuel टैंक के अन्दर पेट्रोल की मात्रा कम होती है या पेट्रोल बिलकुल ही ख़त्म हो जाता है और हम बार बार बाइक को स्टार्ट करने की कोशिस करते है जिसे फ्यूल मोटर सुखी चलती रहती है और fuel pump ख़राब हो जाता है |

Q . क्या fuel pump को ठीक किया जा सकता है ?

ans . नहीं अगर fuel pump की मोटर खराब हो जाती है तो आपको उसे नई बदलवा के ही फायदा होगा नहीं तो बाइक बार बार बंद होने की समस्या उत्पन हो जाती है |

Q . fuel pump के साथ क्या फ्यूल गेज भी जुडी होती है ?

ans . हाँ fuel pump के साथ फ्यूल गेज जुडी होती है जो मीटर में फ्यूल की मात्रा को बताती है परन्तु दोनों एक साथ खराब नहीं होती है |

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