CAR Engine vibration at low rpm और high RPM पर क्यों होता है

Engine vibration की समस्या सभी कार में पायी जाने वाली समस्या है पेट्रोल कार हो या डीजल कार हो सभी में Engine Vibration की समस्या हो जाती है

Engine vibration दो तरह की होती है पहली जो लगातार होती है low आरपीएम पर भी और हाई आरपीएम पर भी परन्तु जादातर कार में low आरपीएम पर Engine vibration की समस्या होती है

डीजल इंजन में Engine vibration की समस्या कम होती है और पेट्रोल कार में यह समस्या जादा पायी जाती है और जिन कार में cng लगी है उस कार में जादा Engine vibration की समस्या होती है

वेसे तो low स्पीड में Engine vibration का मुख्या कारण इंजन माउंट होता है जिसके कारण कार स्टार्ट करते ही Engine vibration करने लगता है

Engine vibration का पता आपको स्टेरिंग को पकड़कर पता चल जाता है , जब आपकी कार में Engine vibration की समस्या होगी तो आपको कार के अन्दर बैठकर Engine vibration महसूस होगी

Engine vibration at low rpm के बहुत से कारण होते है परन्तु बहुत से लोगो का सवाल होता है क्या Engine vibration के वजह से कोई नुकसान होता है

Engine vibration की समस्या से जादा नुक्सान नहीं होता परन्तु अगर समय पर चेक नहीं करवाया जाता तो नुकसान की संभावना हो सकती है , जानिये Engine vibration at low rpm के कारण को –

Engine vibration at low rpm के कारण 

जानिये Engine vibration के कारण

. मिसिंग होने के कारण

कार में मिसिंग होने के बहुत से कारण होते है और जब कार में मिसिंग की समस्या होती है तो इंजन सही तरीके से काम नहीं कर पाता है और Engine vibration करता है

जब कार में मिसिंग होती है तो कोई एक सिलेंडर काम करना बंद कर देता है जिसके कारण कार या तो दो सिलेंडर पर स्टार्ट रहती है या तीन सिलेंडर पर स्टार्ट रहती है

अगर किसी एक सिलेंडर के प्लग में समस्या हो जाए या फिर किसी एक सिलेंडर के इंजेक्टर में समस्या हो जाए मिसिंग होती ही है और जब मिसिंग होती है तो Engine vibration करता है

क्युकी किसी एक सिलेंडर के पिस्टन को स्पार्क या फ्यूल मिलना बंद हो जाता है इसलिए Engine vibration को बंद करने के लिए सबसे पहले चेक करे मिसिंग ना हो तीनो सिलेंडर सही काम करे

मिसिंग किन किन कारणों से हो सकती है जानिए –

प्लग खराब होने के वजह से मिसिंग होती है

फ्यूल की सप्लाई सही मात्रा में ना हो तब मिसिंग होती है

इंजेक्टर चोक होने के कारण मिसिंग होती है

प्लग के अडोपटर खराब हो जाने के कारण

क्रैंक सेंसर में समस्या होने के कारण

पेट्रोल फ़िल्टर चोक होने के कारण

प्लग की वायर कट जाने के कारण

टेपट टाईट होने के कारण मिसिंग होती है

टाइमिंग आउट होने के कारण

. इंजन माउंट खराब होने के कारण

इंजन माउंट सभी कार में लगी होती है सभी कार के इंजन इसी माउंट पर ही टिके होते है अगर एक माउंट भी नहीं होगा तो इंजन निचे गिर जाएगा

अलग अलग मोडल की कार में इंजन के हिसाब से कम व जादा माउंट लगे होते है देखा गया है की जादातर कार में तीन इंजन माउंट लगे होते है जो इंजन को रोकते है

और किसी बड़े इंजन में चार माउंट भी लगे होते है जैसे Swift कार में तीन माउंट लगे है और महिंद्रा xuv 500 में चार माउंट लगे है परन्तु अगर इनमे से एक माउंट भी खराब हो जाता है

तो Engine vibration करने लगता है low आरपीएम पर भी , जादातर माउंट रबर के होते है परन्तु जितनी भी न्यू मोडल की कार है उसमे हाइड्रोलिक माउंट लगे होते है

जिसमे आयल होता है अगर यह आयल लिक हो जाता है माउंट से तो माउंट खराब हो जाती है और Engine vibration करने लगता है परन्तु ओल्ड मोडल की कार में सिंपल माउंट लगे होते है

और यह रबर होते है और यह धीरे धीरे कट जाते है और Engine vibration की समस्या हो जाती है , अगर आल्टो कार की बात की जाए तो इंजन के निचे वाला माउंट सबसे जादा ख़राब होता है

इंजन के माउंट खराब होने पर सिर्फ Engine vibration की समस्या ही नहीं होती बल्कि जब आप कार स्टार्ट करते हो तो आपको क्लच छोड़ने पर और ब्रेक मारने पर झटका महूस होगा

इसलिए अगर आपको Engine vibration की समस्या होती है तो आप इंजन माउंट को चेक करे , सभी माउंट को एक एक करके चेक करे हाइड्रोलिक माउंट की लीकेज चेक करे

. हेड के वाल्व खराब होने के कारण

बहुत से लोग सोचते है की हेड के वाल्व के वजह से Engine vibration का क्या लेना देना है एसा नहीं है अगर हेड के वाल्व में समस्या होगी तो Engine vibration हो सकती है

अगर आपके पास पेट्रोल कार है और cng भी लगी है तो आपकी कार में Engine vibration का कारण हेड के वाल्व हो सकते है इसी के कारण इंजन हिलता है

अगर आपने सब कुछ चेक कर लिया है सेंसर , प्लग पेट्रोल की मात्रा तो आपको हेड के वाल्व को चेक करना ही पड़ेगा कई बार पेट्रोल कार में वाल्व कट जाते है

जिसके कारण वाल्व का प्रेसर लिक होता है और हलकी मिसिंग की समस्या होती है और Engine vibration करता है और यह समस्या low आरपीएम पर ही देखि जाती है

हाई आरपीएम पर वाल्व जादा लिक नहीं होते जिसके कारण आपको Engine vibration की समस्या महसूस नहीं देता , वाल्व की समस्या दूर करने के लिए आपको हेड खोलना पड़ेगा

और नए वाल्व को डलवाना पड़ेगा तभी आपकी कार की Engine vibration की समस्या ख़त्म होगी , हेड के वाल्व को बदलने से पहले आपको सभी चीजो को चेक करना है

. थ्रोटल बॉडी के rpm कम होने के कारण

सभी न्यू मोडल की कार में थ्रोटल बॉडी लगी आ रही है और यह थ्रोटल बॉडी इलेक्ट्रोनिक है , और इस थ्रोटल बॉडी में सिर्फ आरपीएम सेंसर होता है जिसमे सिर्फ एक कनेक्टर लगा होता है

थ्रोटल बॉडी से ही आरपीएम को सेट किया जाता है ओवररेस की समस्या भी थ्रोटल बॉडी के वजह से ही होती है जब हम कार का Ac On करते है तो आरपीएम बढ़ते है

परन्तु अगर थ्रोटल बॉडी के आरपीएम कम हो जाते है तो Engine vibration at low rpm की समस्या उत्पन हो जाती है और यह समस्या सबसे जादा स्पार्क कार में और बीट पेट्रोल कार में देखि जाती है

अगर आपको लगता है की Engine vibration at low rpm की समस्या है तो आप एक बार थ्रोटल बॉडी को स्प्रे से साफ़ करे या खोलकर दूसरी लगाकर चेक करे

जानिये कुछ सवालों के जवाब